СРД / 2 семестр / 23 Связь передачи данных на железнодорожном транспорте

ПЛАН

урока 23

СВЯЗЬ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

Цели урока:

• Образовательная – обеспечить усвоение и закрепление знаний по теме, изученной на предыдущем уроке «Телеграфная связь», проконтролировать степень усвоения основных знаний по теме предыдущего урока.

• Развивающая – развивать познавательные процессы (внимание, воображение, память, восприятие).

• Воспитательная – воспитать положительное отношение к знаниям.

Тип урока: комбинированный

Обеспеченность урока: ПК, проектор

Межпредметные связи: Физика

Время: 2 часа

Ход и содержание урока:

1. Организационный момент.

2. Фронтальный опрос по теме предыдущего урока «Телеграфная связь».

3. Изложение нового материала:

   1. ВИДЫ СВЯЗИ

   2. ВИДЫ ПРОВОДНОЙ СВЯЗИ

   3. ВИДЫ РАДИОСВЯЗИ НА ЖД

   4. СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НА ЖДТ

4. Закрепление материала.

5. Задание на дом: учебник Л.А. Кондратьева, О.Н. Ромашкова «Системы регулирования

движения на ж.д. транспорте» с. 334-339

СВЯЗЬ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

1. ВИДЫ СВЯЗИ

1.проводная связь - связь при которой телеграфная и телефонная аппаратура, установленная в различных пунктах , соединяется электрическими проводами , по которым приходит ток телеграфной или телефонной передачи.

Проводная связь может осуществлять по однопроводным и двухпроводным физическим цепям. Для телефонной связи на ждт. применяется (телефонные аппараты следующих систем):

1.ТА системы МБ (местной батареи)

2. ТА системы ЦБ (центральной батареи)

3. ТА системы ЦБ АТС (автоматизированная телефонная станция)

Центральные телефонные связи подразделяются:

1.РТС - телефонная станция ручного обслуживания

2. АТС - автоматические телефонные станции

2) радиосвязь - связь , при которой телеграфирование и телефонирование осуществляется б. Без проводов при помощи магнитных радиоволн, излучаемых антенной и распространяемых в окружающем пространстве.

2. ВИДЫ ПРОВОДНОЙ СВЯЗИ

1.ПДС- поездная диспетчерская связь ,для служебных переговоров поездного диспетчера по вопросам движения поездов.

2. МЖС - межстанционная связь - для служебных переговоров дежурных смежных станций по вопросам движения поездов.

3.ПС - постанционная связь - для служебных переговоров работников промежуточных станций , платформ , разъездов , обгонных пунктов по вопросам движения поездов между собой и с прилегающими участковыми станциями .

4. ЭДС - энергодиспетчерская связь - для переговоров энергодиспетчера по вопросам бесперебойного электроснабжения электрифицированных участков жд.

5.ВДС - вагонная диспетчерская связь -для служебных переговоров работников отделения со станцией по вопросам распределения и использования вагонного парка.

6. ЛПС - линейнопутевая связь - для переговоров линейных работников дистанций пути между собой и с руководством дистанций по вопросам текущего содержания и ремонта жд путей.

7. СЭМ - служебная связь электромеханика - для руководства работы линейных электромехаников, обслуживающих устройства автоматики, телемеханики и связи.

8. ПГС - перегонная связь - для переговоров линейных работников, находящихся на перегоне с ДСП ближайших станций, с ДНЦ , с энергодиспетчером.

9. ДРС - дорожная распорядительная связь служит для регулирования вагонных потоков п/с между отделениями дорог.

10. СС- связь совещаний - для совещания руководства, управлений отделений дорог и крупных станций со своими подчиненными работниками.

11.стрелочная - для переговоров ДСП со стрелочными постами

3.ВИДЫ РАДИОСВЯЗИ НА ЖД.

1.Станционная радиосвязь - для переговоров станционных диспетчеров , ДСП с машинистами маневровых и горочных локомотивов

2.Поездная радиосвязь - для переговоров поездного и локомотивного диспетчеров, а также ДСП с машинистами поездных локомотивов , находящихся на перегонах.

3.Дальняя связь - для связи министерства с управлениями дорог.