ПЛАН
урока 2
ИСПОЛНИТЕЛЬНАЯ ГРУППА БМРЦ.
Цели урока:
-
Образовательная – обеспечить усвоение и закрепление знаний по теме, изученной на предыдущем уроке, проконтролировать степень усвоения основных знаний по теме предыдущего урока.
-
Развивающая – развивать познавательные процессы (внимание, воображение, память, восприятие).
-
Воспитательная – воспитать положительное отношение к знаниям.
Тип урока: комбинированный
Обеспеченность урока: релейные блоки, ПК, проектор.
Межпредметные связи: Технические средства железных дорог, Станции и узлы.
Время: 2 часа
Ход и содержание урока:
-
Организационный момент.
-
Фронтальный опрос по теме предыдущего урока.
-
Изложение нового материала по теме «Состав исполнительной группы БМРЦ»
-
Закрепление материала.
-
Задание на дом: учебник Л.А. Кондратьева, О.Н. Ромашкова «Системы регулирования
движения на ж.д. транспорте» с. 205-210
Состав исполнительной группы БМРЦ
Основными блоками исполнительной группы являются:
-
П
– путевой блок. Контроль состояния приемо-отправочного пути, исключает задание лобовых маршрутов, устанавливается на каждый приемо-отправочный путь.
СП
-
– стрелочно-путевой блок. Контролирует состояние стрелочного путевого участка, замыкает стрелки в маршруте. Устанавливается для каждого стрелочного изолированного участка.
УП
-
– блок участка пути в горловине станции, выполняет те же функции, что и блок СП-69, только для бесстрелочного участка.
-
С
– стрелочный коммутационный блок; устанавливается на каждой стрелке для контроля ее положения.
ПС-220
-
– пусковой стрелочный блок. Управляет стрелочным электроприводом и контролирует положение стрелки. В блоке ПС-220 М расположено два комплекта пусковой аппаратуры для управления двумя стрелками.
М
I
-
– блок одиночного маневрового светофора в горловине станции на границе двух стрелочных участков.
М
II
-
– блок маневрового светофора, установленного в створе или из тупика.
М
III
-
– блок маневрового светофора с участка пути, с приемо-отправочного пути.
В
I
-
– блок управления выходным светофором на одно направление с трехзначной сигнализацией (К, Ж, З и Б)
В
II
-
– блок управления выходным светофором на два направления; используется также для выходных светофоров с главного пути при наличии вариантного маршрута (К, Ж, З, 2З, Б) (К, Ж, З, 2Ж, Б)
В
III
-
– блок управления выходным светофором с четырехзначной сигнализацией (К, Ж, ЖЗ, З, Б).
ВД
-
– дополнительный блок к блокам ВI, В II, В III.
Все блоки исполнительной группы соединяются между собой в электрические схемы по 8 струнам.
Исполнительная группа осуществляет контроль всех условий правильности приготовления поездных и маневровых маршрутов, замыкание маршрутов, открытие сигналов, отмену маршрутов, искусственное размыкание маршрутов.
Д/з: стр.205-210