ПЛАН
урока 11
ДИСПЕТЧЕРСКИЙ КОНТРОЛЬ ЗА ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ
Цели урока:
-
Образовательная – обеспечить усвоение и закрепление знаний по теме, изученной на предыдущем уроке, проконтролировать степень усвоения основных знаний по теме предыдущего урока.
-
Развивающая – развивать познавательные процессы (внимание, воображение, память, восприятие).
-
Воспитательная – воспитать положительное отношение к знаниям.
Тип урока: комбинированный
Обеспеченность урока: ПК, проектор
Межпредметные связи: Технические средства железных дорог, Станции и узлы.
Время: 2 часа
Ход и содержание урока:
-
Организационный момент.
-
Фронтальный опрос по теме предыдущего урока – «Диспетчерская централизация»;
защита ПР5 - компьютерное тестирование в программе ИКТС 1,21
-
Изложение нового материала:
-
Назначение устройств диспетчерского контроля за движением поездов.
-
Система частотного диспетчерского контроля
-
-
Закрепление материала.
-
Задание на дом: учебник Л.А. Кондратьева, О.Н. Ромашкова «Системы регулирования
движения на ж.д. транспорте» с. 256-270
Диспетчерский контроль за движением поездов.
1. Назначение устройств диспетчерского контроля за движением поездов.
Устройства диспетчерского контроля предназначены для:
-
контроля места нахождения поездов
-
контроля состояния входных и выходных светофоров на станции
-
корректировки при необходимости графика движения поездов
Типовой системой диспетчерского контроля является система частотного диспетчерского контроля ЧДК. Система ЧДК дает возможность передавать на станции, ограничивающий перегон, а затем со станции на центральный диспетчерский пост информацию о движении поездов по перегонам. Кроме того, система ЧДК обеспечивает передачу ДСП информации о неисправностях в устройствах перегонных сигнальных и переездных установок. Вся информация с объектов перегона поступает на прилегающие станции по проводам двойного снижения напряжения ДСН с помощью аппаратуры частотного разделения. Аппаратура ЧДК выполнена на бесконтактных элементах, что повышает надежность ее работы и быстродействие.
2. Система частотного диспетчерского контроля
В системе ЧДК используется частотное разделение передаваемых сообщений. Для этого на каждой сигнальной установке перегона устанавливается генератор ДК, вырабатывающий одну из 16 фиксированных частот. Генераторы ДК перегонных сигнальных установок включаются параллельно в двухпроводную цепь ДСН. Действие генераторов связано с состоянием контролируемых объектов. В зависимости от состояния блок-участка генераторы ДК посылают на прилегающие к перегону станций частотные сигналы. На станции от каждого принятого сигнала через усилитель У и фильтр Ф включается контрольная лампочка на табло ДСП.
С помощью генератора ДК с каждой сигнальной установки передается следующая информация:
1.Перегорание лампы красного огня
2.Свободность или занятость блок-участка
3. Отсутствие основного или резервного питания переменным током
4. Неисправность дешифратора при кодовой автоблокировке
При свободном блок-участке и отсутствии неисправности на сигнальной установке создается цепь непрерывного питания генератора ГК. В линию ДСН подается непрерывный частотный сигнал на частоте данного генератора. При приеме этого сигнала на станции контрольная лампочка на табло ДСП выключается.
При занятом блок-участке и отсутствии неисправности питания генератор отключается. Частотный сигнал в линию ДСН не посылается и на табло ДСП контрольная лампочка горит непрерывным светом.
При перегорании лампы красного огня обесточивается огневое реле, которое тыловыми контактами замыкает цепь питания генератора ГК частотным кодом, состоящим из импульсов длительностью 0,3 сек и интервалов длительностью 1 сек. При приеме этого кода на станции контрольная лампочка данной сигнальной установки на табло ДСП будет мигать с частотой принимаемого сигнала.
В случае отсутствия аварийного питания выключается аварийное реле А и тыловым контактом замыкает выходы генератора, и в линию посылается частотный сигнал, состоящий из импульсов длительностью 1 сек и интервалов длительностью 0,3 сек. По частоте мигания контрольной лампочки на табло ДСП определяет характер повреждения.
При приеме этого частотного сигнала на станции контрольная лампочка данной сигнальной установки на табло ДСП будет мигать с частотой принимаемого сигнала. По режиму мигания контрольной лампочки ДСП определяет характер повреждения на сигнальной установке.
С переездной установки передается информация о перегорании ламп переездного светофора, о неисправности цепи ДСН, о работе комплекта мигающих устройств, о занятости участка приближения.