ПЛАН
урока 8
ИССЛЕДОВАНИЕ И АНАЛИЗ ДЕЙСТВИЙ ОПЕРАТОРА И ИНДИКАЦИИ НА ГОРОЧНОМ ПУЛЬТЕ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ ЗАДАНИИ МАРШРУТОВ СЛЕДОВАНИЯ ОТЦЕПОВ И УПРАВЛЕНИЕ ЗАМЕДЛИТЕЛЯМИ
Цели урока:
-
Образовательная – обеспечить усвоение и закрепление знаний по теме, изученной на предыдущем уроке, проконтролировать степень усвоения основных знаний по теме предыдущего урока.
-
Развивающая – развивать познавательные процессы (внимание, воображение, память, восприятие).
-
Воспитательная – воспитать положительное отношение к знаниям.
Тип урока: комбинированный
Обеспеченность урока: стенд «Системы регулирования движения на ж.д. транспорте», компьютеры, мультимедиа-проектор, программа «Реле и рельсовые цепи».
.
Межпредметные связи: Технические средства железных дорог, Станции и узлы.
Время: 2 часа
Ход и содержание урока:
1. Ознакомиться с внешним видом аппарата горочного поста, уяснить назначение всех кнопок, рукояток и лампочек.
2. Усвоить порядок работы на аппарате горочного поста при роспуске составов в маршрутном режиме.
3. Усвоить порядок работы на аппарате горочного поста при роспуске составов в программном режиме.
4. Изучить индикацию на аппарате горочного поста.
Задание на дом: отчёт
Практическая работа 4
ИССЛЕДОВАНИЕ И АНАЛИЗ ДЕЙСТВИЙ ОПЕРАТОРА И ИНДИКАЦИИ НА ГОРОЧНОМ ПУЛЬТЕ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ ЗАДАНИИ МАРШРУТОВ СЛЕДОВАНИЯ ОТЦЕПОВ И УПРАВЛЕНИИ ЗАМЕДЛИТЕЛЯМИ
Цель работы: изучить принцип работы ГАЦ при роспуске составов с горки
и усвоить порядок работы на аппарате управления при установке маршрутов следования отцепов в различных режимах работы ГАЦ.
Оборудование и приборы: аппарат горочного поста.
Порядок выполнения работы:
1. Ознакомиться с внешним видом аппарата горочного поста, уяснить назначение всех кнопок, рукояток и лампочек.
2. Усвоить порядок работы на аппарате горочного поста при роспуске составов в маршрутном режиме.
3. Усвоить порядок работы на аппарате горочного поста при роспуске составов в программном режиме.
4. Изучить индикацию на аппарате горочного поста.
Содержание отчёта: схема части внешнего вида аппарата управления горочного поста;
выводы о существующих режимах управления устройствами ГАЦ;
Литература: стр.229-237
Отчёт:
ГАЦ предназначена для автоматического перевода стрелок распределительной зоны подгорочного парка при роспуске состава. В устройстве ГАЦ используется 3 режима управления:
1) П (программный) - маршруты набирают предварительно перед роспуском состава по сортировочному листу и накапливают в блоке накопителя БН. Всего в БН накапливается до 10 маршрутов, при полном заполнении БН загорается красная лампа «Накопитель занят». По мере освобождения накопителя во время роспуска оператор набирает новые маршруты для следующих отцепов.
2) М (маршрутный) – маршрут для каждого отцепа набирается поочерёдно при подходе отцепа к стрелке.
3) А (АЗСР) – автоматический режим – задание на роспуск передаются через устройство ГАЗУ и АЗСР на устройство ГАЦ.
Отменить или заменить маршрут оператор может только, если отцеп не вступил на головную стрелку. При этом оператор пользуется кнопкой ОН (отмена набора).
Если отцеп вступил на головную стрелку, то изменить маршрут можно только ручным переводом стрелки. Для этого на горочном пульте кнопка Р. При нажатии Р стрелки передаются на ручной индивидуальный перевод.