Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

СРД / 2 семестр / 5 Микропроцессорная централизация

.doc
Скачиваний:
128
Добавлен:
09.06.2015
Размер:
79.87 Кб
Скачать

ПЛАН

урока 5

МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ.

Цели урока:

  • Образовательная – обеспечить усвоение и закрепление знаний по теме, изученной на предыдущем уроке, проконтролировать степень усвоения основных знаний по теме предыдущего урока.

  • Развивающая – развивать познавательные процессы (внимание, воображение, память, восприятие).

  • Воспитательная – воспитать положительное отношение к знаниям.

Тип урока: комбинированный

Обеспеченность урока: стенд «Системы регулирования движения на ж.д. транспорте», компьютеры, мультимедиа-проектор, программа «Реле и рельсовые цепи».

.Межпредметные связи: Технические средства железных дорог, Станции и узлы.

Время: 2 часа

Ход и содержание урока:

  1. Организационный момент.

  2. Фронтальный опрос по теме предыдущего урока;

защита ЛР9 и ЛР10 - компьютерное тестирование в программе ИКТС 1,21

  1. Изложение нового материала:

    1. Недостатки системы ЭЦ.

    2. Преимущества микропроцессорных систем

    3. Релейнопроцессорная централизация ЭЦ МПК

    4. Микропроцессорная система централизации МПЦ Ebillоск-950

    5. Автоматизированное рабочее место ДСП (АРМ ДСП)

  2. Закрепление материала.

  3. Задание на дом: учебник Л.А. Кондратьева, О.Н. Ромашкова «Системы регулирования

движения на ж.д. транспорте» с. 211-221

МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ

  1. Недостатки системы ЭЦ.

  1. Значительный объем релейной аппаратуры

  2. Низкая информированность пультов-табло

  3. Использование только ручной установки маршрутов

  4. Отсутствие средств диагностики работы системы и её технического обслуживания.

  1. Преимущества микропроцессорных систем

  1. Накопление задаваемых маршрутов

  2. Автоматический выбор трассы маршрута

  3. Автоматическая установка маршрута

  4. Протоколирование действий персонала, работы систем и устройств

  5. Предоставление нормативно-справочной информации

  6. Кодовое управление станциями

  7. Хранение, просмотр и статистическая обработка отказов в ЭЦ.

  8. Поддержка персонала в нештатных ситуациях

  1. Релейнопроцессорная централизация ЭЦ МПК

ЭЦ МПК интегрируется с исполнительными схемами традиционных релейных систем ЭЦ. Технические средства ЭЦ МПК реализуют функции линейного пункта ДЦ без дополнительных затрат. В ЭЦ МПК используются центральные зависимости и центральное питание.

Система ЭЦ МПК строится на трехуровневой структуре. Верхним уровнем является автоматизированные рабочие места ДСП (АРМ ДСП). Ко второму уровню относится комплекс технических средств управления и контроля (КТС УК). Третий уровень включает исполнительные схемы релейной централизации.

КТС обеспечивает: сбор, обработку и хранение информации о состоянии объектов ЭЦ; передачу этой информации на АРМ ДСП и др. АРМы по локальной вычислительной сети (АВС); прием от АРМа ДСП и реализация команд по установке, отмене и искусственной разделке маршрутов и др.; сопряжение с системами ДЦ. Аппаратура КТС УК имеет два комплекта: основной и резервный.

  1. Микропроцессорная система централизации МПЦ Ebillоск-950

Компьютерное обучение в программе:

Мои документы

СРД

Микропроцессорные локомотивные системы

  1. Автоматизированное рабочее место ДСП (АРМ ДСП)

стр. 219-223