СРД / Урок17 Двухпутная односторонняя АБ

ПЛАН

урока 17

ДВУХПУТНАЯ ОДНОСТОРОННЯЯ АБ

Цели урока:

• Образовательная – обеспечить закрепление знаний по теме, изученной на предыдущем уроке: «Автоблокировка», проконтролировать степень усвоения основных знаний по вышеназванной теме, обеспечить усвоение знаний по теме «Двухпутная односторонняя АБ».

• Развивающая – сформировать познавательные умения (формулировать проблему, выдвигать гипотезы, доказывать, делать выводы).

• Воспитательная – воспитывать положительное отношение к знаниям.

Тип урока: комбинированный.

Обеспеченность урока: компьютеры, мультимедиа-проектор.

Межпредметные связи: Станции и узлы, Технические средства железных дорог.

Время: 2 часа

Ход и содержание урока:

1. Организационный момент.

2. Опрос по теме «Автоблокировка».

3. Изложение нового материала:

   1. РШ 5.

   2. РШ 7.

   3. РШ 9.

3.4. Защитные мероприятия в схеме АБ.

4. Закрепление материала.

5. Задание на дом: учебник Л.А. Кондратьева, О.Н. Ромашкова «Системы регулирования

движения на ж.д. транспорте» с. 97-100.

Односторонняя двухпутная АБ постоянного тока.

1. Релейный шкаф светофора 5 (РШ 5).

• Т.к. б/у 5П занят поездом, путевое реле П, контролирующее состояние этого б/у, обесточено.

• Своим контактом реле П обрывает цепь питания линейного реле Л в РШ 5.

• Сигнальное реле С в РШ5 без тока, так как обесточено реле Л.

• Цепь включения огня на 5-ом светофоре:

С – Л – лампа красного огня – – МС

На 5 светофоре тыловым контактом линейного реле включается лампа красного огня

2. Релейный шкаф светофора 7 (РШ 7).

• Т.к. б/у 7П свободен от подвижного состава, путевое реле П, контролирующее состояние этого б/у, под током.

• Линейное реле Л получает питание током обратной полярности по цепи:

• Сигнальное реле С под током, т. к. линейное реле под током.

• Сигнальная цепь включения огня на 7 светофоре:

← - под током обратной полярности;

→ - под током прямой полярности.

1. Путевое реле П под током, т.к. блок-участок свободен.

2. Линейное реле , т.к. П под током.

3. С под током, т.к. Л под током.

3. РШ 9

Рельсовая цепь 9П свободна от подвижного состава, путевое реле под током.

Линейное реле Л получает питание током прямой полярности по цепи:

Линейное реле Л получило питание прямой полярности.

Сигнальное реле С получит питание, т.к. линейное реле под током.

Цепь включения огня на 9 светофоре:

На 9 светофоре включается зелёный огонь.

РШ 9

1. П↑, т.к. блок-участок свободен;

2. , т.к П↑;

3. , т.к. Л↑;

4. О включён контактами С и Л.

РШ 5

1. П↓, т.к. блок-участок занят;

2. , т.к П↓;

3. - т.к. Л↓

4. сигнальная цепь контактом С.

п

С

м

л

4. Защитные мероприятия в схеме АБ.

(стр. 100)