Российский Государственный Открытый

Технический Университет Путей Сообщения

факультет

Управление процессами перевозок

кафедра

Вычислительная техника

Курсовой проект

по дисциплине

Информационные ТЕХНОЛОГИИ

Проверил:

профессор

д.т.н.

оценка __________

Дата ____________

Подпись _________

Выполнила:

студентка 4 курса

Евдокимова Ю.В.

шифр 0431-ИСЖ-1050

Дата _____________

Подпись __________

Москва 2008

СОДЕРЖАНИЕ

Задание на курсовой проект 3

Введение 3

1. Анализ информационного процесса 4

2. Построение Обобщенной структурной информационно-временной схемы 7

3. Цели и задачи проводимого исследования. 12

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 12

Задание на курсовой проект

В Астраханской дистанции пути Приволжской железной дороги филиала ОАО «РЖД», где работает студентка существует информационная технология предназначенная для считывания данных с устройства контроля рельсовой колеи - путеизмерительной тележки ПТ-7МК, их просмотра, обработки и печати (Программа WayMetr v4.1).

В соответствии с экспериментальными данными, проанализировать процесс, и на основе полученных результатов разработать и построить обобщенные структурно информационно-временные схемы процессов и технологий; дать их описание.

Введение

Термин информационная технология получил распространение сравнительно недавно в связи с использованием средств вычислительной техники при выполнении операций с информацией.

Для контроля рельсовой колеи раньше использовался в основном ручной способ промеров (промеры через 1 метр), что требовало больших физических и временных затрат, а так же не обеспечивало точности данных. Для сокращения физических и временных затрат по заявке ОАО «РЖД» «Ремпутьмаш» создал путеизмерительную тележку ПТ-7МК-01, ООО «ТВЕМА» - ИТ для считывания данных с устройства контроля рельсовой колеи - путеизмерительной тележки, их просмотра, обработки и печати WayMetr v4.1.

Цель работы - изучение и анализ информационного процесса считывания данных с устройства контроля рельсовой колеи - путеизмерительной тележки, их просмотра, обработки и печати.

Задача работы - разработка и построение обобщенной структурной информационно временной схемы процесса и технологии, на основании результатов, полученных при анализе информационного процесса.

1. Анализ информационного процесса

Информационная технология программа WayMetr v4.1 предназначена для считывания данных с устройства контроля рельсовой колеи - путеизмерительной тележки ПТ-7МК, их просмотра, обработки и печати.

В процессе обработки данных осуществляется автоматизированная расшифровка параметров пути согласно инструкции ЦП-515.

При этом определяются следующие отступления:

- уширения;

- сужения;

- перекосы;

- плавные отклонения уровня;

- смежные отклонения уровня;

- уклоны отводов возвышений;

- уклоны отводов ширины колеи.

Данные о ширине колеи и уровне отображаются на экране монитора в виде путеизмерительной ленты.

Печать путеизмерительной ленты осуществляется на листах формата A4.

Технология предусматривает передачу информации в базы данных дороги и главного вычислительного центра, обработку – для создания отчетов, а также перенос с электронных носителей в бумажный вид.

Информационную технологию для считывания данных с устройства контроля рельсовой колеи - путеизмерительной тележки ПТ-7МК, их просмотра, обработки и печати можно описать так: изначально в базу данных введена информация о физических свойства участка (установленная скорость, возвышение, норма ширины колеи, старые/новые шпалы, мост/тоннель), находящихся на балансе дистанции, входящих в технический паспорт и подлежащих проверке путеизмерительной тележкой ПТ-7МК. Оператор путеизмерительной тележки, получив план проверки от инженера-расшифровщика, производит проверку пути путеизмерительной тележки ПТ-7МК. Данные о проверке (ширина колеи, уровень) записываются в память электронного блока тележки ПТ-7МК. После проверки пути оператор подсоединяет электронный блок памяти к компьютеру через стандартный COM-порт и считывает данные из устройства в базу данных программы. После считывания производится форматирование памяти электронного блока.

Считанные файлы обрабатываются инженером-расшифровщиком с помощью информационной технологии WayMetr v4.1. Считанные данные инженер-расшифровщик видит на экране монитора в виде путеизмерительной ленты (два графика - ширина колеи и уровень). В процессе обработки данных осуществляется автоматизированная расшифровка параметров пути согласно инструкции ЦП-515. При этом определяются следующие отступления: уширения, сужения, перекосы, плавные отклонения уровня, смежные отклонения уровня, уклоны отводов возвышений, уклоны отводов ширины колеи. Ленту с обработанными данными распечатывают и передают на линейный участок обслуживающий данный путь. Бригада устраняет отступления, делает соответствующие пометки на ленте и передает инженеру-расшифровщику для дальнейшей обработки.

Все отступления, выявленные в ходе автоматизированной расшифровки параметров пути, сводятся в таблицу («Ведомость неисправностей пути (ПУ-28)») со следующими полями:

- Координата (Км/м);

- Вид отступления;

- Степень;

- Величина отклонения;

- Длина, м;

- Количество,

и распечатываются.

Обработанные данные передаются на вычислительный центр дороги и ГВЦ.

После устранения отступлений инженер-расшифровщик получает от дорожного мастера ленту с исправлениями и вносит в «Ведомость неисправностей пути (ПУ-28)» пометку с датой исправления. Исправленная ведомость передается в вычислительный центр дороги и ГВЦ.

Данные о промерах пути и устранениях отступлений в течении года может просмотреть и проанализировать инженер технического отдела.

Схема информационного процесса приведена на рисунке 2.

Рис. 2. Схема информационного процесса

2. Построение Обобщенной структурной информационно-временной схемы

Модели типа обобщенных структурных информационно-временных схем (ОСИВС) предназначены для содержательного описания технологии обработки данных с указанием места и периода времени выполнения всякой операции. Процесс обработки данных изображается с помощью совокупности символов на прямоугольной сетке, где столбцы соответствуют временным интервалам, а строки – подразделениям, где выполняется операция. Условные символы, отображающие операции и данные, помещаются в клетках, образованных пресечением строк и столбцов.

Обобщенную информационно-временную схему на основании результата анализа информационного процесса.

Обобщенная структурная информационно-временная схема представлена на рисунке 3.

Рис.3. Обобщенная структурная информационно-временная схема

3. Цели и задачи проводимого исследования.

Проведем анализ существующей информационной системы:

На данный момент недостатков не выявлено.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Информационные технологии на железнодорожном транспорте: Учеб. для вузов ж.-д. трансп. / Э.К. Лецкий, В.И. Панкратов, В.В. Яковлев и др.; Под ред. Э.К. Лецкого, Э.С. Пддавашкина, В.В. Яковлева. - М.: УМК МПС России, 2000. – 680с.

2. ГОСТ 34.003-90. Автоматизированные системы. Термины и определения. //В сб. Информационная технология. Комплекс стандартов и руководящих документов на автоматизированные системы. - М.: Изд-во Издательство стандартов. 1991. – С. 105-127.

3. Методическая литература.

4. Лекционный материал.

8