Московский Государственный Университет Путей Сообщения (МИИТ)

Институт пути, строительства и сооружений

Кафедра «Путь и путевое хозяйство»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине:

«Технология, механизация и автоматизация путевых работ»

на тему:

«Смена обыкновенного стрелочного перевода»

(блоками)

Выполнил: ст.гр. СЖД-312

Котельников П.Н.

Руководитель:

Москва 2007г.

Введение

Данный курсовой проект посвящен разработке организации технологии стрелочного перевода, с использованием современных технических средств и методов производства.

На железных дорогах России стрелочные переводы типа Р-65,Р-50 и марок 1/11,1/9 составляют примерно 95% от общего объема стрелочных переводов. Смена и укладка стрелочного перевода- это сложные и трудоёмкие путевые работы, от качества которых во многом зависит надёжность эксплуатации стрелочных переводов.

Смена стрелочного перевода может выполняться вручную с применением кранов и механизированным способом -это укладка блоками, с применением соответствующих грузоподъемных кранов При ручной смене на старогодних брусьях заменяют металлические части стрелочного перевода, а затем, в зависимости от их состояния, осуществляют их одиночную или сплошную замену. Механизированная смена стрелочного перевода блоками предусматривает сплошную смену переводных брусьев и является перспективным способом производства работ, так как сокращается продолжительность окон для укладки.

Многолетние наблюдения показывали, что собранные на стендах и уложенные кранами стрелочные переводы и брусья служат на 10% дольше тех, которые заменены вручную и раздельно. Это объясняется высокой точностью сборки. Укладку брусьев подбирают по величине, что увеличивает условия взаимодействия подвижного состава со стрелочным переводом. Одновременно повышается безопасность труда и сокращаются затраты на текущее содержание. Укладка стрелочного перевода механизированным способом может осуществляться, как блоками, так и цельнособранными переводами. В настоящем проекте подробно рассматривается комплексный процесс укладки переводов блоками. Комплексный процесс включает в себя следующее: сборку стрелочного перевода ,транспортировку блоков к месту работы и укладку стрелочного перевода блоками. Смена стрелочного перевода механизированным способом производится с применением кранов и специальных машин. Внедрение механизации позволяет улучшить стрелочное хозяйство, повысить производительность труда и достигнуть значительного технико-экономического эффекта.

2. Исходные данные

Задание на разработку курсового проекта включает в себя варианты конст­рукции стрелочного перевода, варианты условий производства работ и варианты средств механизации:

• Марка стрелочного перевода 1/11;

• Рельсы Р65;

• Существующий стрелочный перевод: брусья и шпалы деревянные, бал­ласт щебеночный;

• Новый стрелочный перевод: брусья и шпалы деревянные, балласт ще­беночный

• Участок работ: 2-х путный, электрифицированный;

• Ведущая машина - МСП

Основные размеры стрелочного перевода типа Р65 марки 1/11:

а - расстояние от оси переднего стыка рамного рельса до центра пере­вода,

а = 15456мм;

b - расстояние от центра перевода до заднего стыка крестовины по оси бо­кового пути, b = 19439мм;

а₀ - расстояние от начала остряка до центра перевода, а₀= 12716мм;

b₀ - расстояние от центра перевода до математического центра кресто­вины по оси бокового пути, b₀= 16754мм.