- •Агентство Железнодорожного транспорта Российской Федерации
- •1. Введение
- •2. Исходные данные
- •3. Выбор основного технологического оборудования
- •Масса блоков, т для перевода 1/9
- •4. Разбивочные работы
- •5. Технология сборки стрелочного перевода на базе
- •График производства работ
- •6. Транспортировка блоков стрелочного перевода к месту производства работ
- •7. Технология смены стрелочного перевода
- •Техническая характеристика машины для смены стрелочного перевода:
- •Организация работ
- •1. Подготовительные работы
- •2. Основные работы в «окно»
- •3. Заключительные работы
- •7. Обеспечение безопасности выполнения работ
- •10Кг для женщин старше 18 лет;
- •50Кг для мужчин старше 18 лет. Техника безопасности при работе с кранами
- •Меры безопасности при работе с применением передвижных электростанций напряжением до 220 в и переносного электрического инструмента
- •Противопожарные мероприятия
- •Литература
3. Заключительные работы
После открытия стрелочного перевода все монтёры пути оправляют балластную призму на стрелочном переводе и переходных звеньях, подтягивают болты: стыковые, закладные, горизонтальные, контррельсовые и на контррельсовых подкладках. После обкатки стрелочного перевода поездами в технологическое «окно» продолжительностью 1ч. 30 мин. машиной ВПРС-02 по существующей технологии производиться повторная выправка и рихтовка стрелочного перевода и переходных звеньев с последующей оправкой балластной призмы.
На этом работы по замене стрелочного перевода заканчиваются.
Основные работы
|
№ |
Наименование работ |
Продолжительность работ, мин | ||||||||||||||||||||||
|
5 |
15 |
25 |
60 |
70 |
85 |
90 |
100 |
140 |
150 |
170 |
180 |
200 | ||||||||||||
|
1 |
Установка машины МСП на место работы |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
2 |
Разболчивание стыков рамного блока |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
3 |
Снятие рамного блока |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
4 |
Вырезка асбестового балласта |
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
5 |
Укладка рамного блока |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
6 |
Сболчивание передних стыков рамных рельсов |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
7 |
Переезд машины МСП |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
8 |
Разболчивание стыков среднего блока |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
9 |
Снятие среднего блока |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
10 |
Вырезка асбестового балласта |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
| ||||||||||
|
11 |
Укладка среднего блока |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
| ||||||||||
|
12 |
Сболчивание корневых стыков |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| ||||||||||
|
13 |
Балластировка щебеночного балласта хопер-дозаторами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
| ||||||||||
|
14 |
Планировка балластной призмы машиной ПБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
| ||||||||||
Заключительные работы
|
№ |
Наименование работ |
Продолжительность работ, мин | |||||||
|
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 | ||
|
1 |
Сплошная выправка перевода с подбивкой электрошпалоподбойками |
|
|
|
12 |
|
|
|
|
|
2 |
Рихтовка перевода гидравлическими рихтовщиками |
|
6 чел |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Установка недостающих стыковых болтов |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
4 |
Закрепление стыковых, закладных и других болтов |
|
|
|
2 |
|
|
|
|



0




6







0



6





