7. Технология смены стрелочного перевода
В курсовом проекте ведущей машиной является МСП. Она производит погрузку собранных на производственной базе блоков, их транспортирование к месту работ, смену старогодного стрелочного перевода, транспортирование снятых блоков и выгрузку их на базе.
Рисунок 13. Машина для смены стрелочного перевода в рабочем положении
Машина МСП (рис. 13) состоит из двух четырехосных платформ 1 грузоподъемностью по 60 т, оборудованных фермами 2, образующими подкрановый путь для грузовой каретки 9, треугольными фермами 16, служащими стенками для опирания на них блоков стрелочного перевода, вспомогательных механизмов 13 для поперечного смещения и обводного блока 12 для продольного передвижения пролетной фермы 5. При помощи этих механизмов ферму приводят в рабочее положение, платформы расцепляют, локомотивом отодвигают одну из них до тех пор, пока конец пролетной фермы совпадает с шарнирными соединениями фермы на другой платформе. Затем механизмами 13 пролетную ферму сдвигают и соединяют с фермой платформы. При этом образуется единый подкрановый путь для передвижения грузовой каретки с одной платформы на другую. На треугольных фермах размещены противовесы для уравновешивания односторонних нагрузок на платформы от каретки и блоков стрелочного перевода. Для приведения машины в транспортное положение каретку закрепляют на левой платформе, пролетную ферму разъединяют в местах шарнирного соединения ее с фермой на правой платформе, затем механизмами 13 сдвигают пролетную ферму вовнутрь и передвигают ее на правую платформу с применением локомотива. По платформе пролетная ферма передвигается на катковых тележках 14. После сцепки платформ подготавливают машину для транспортирования.
Грузовая каретка 9 снабжена механизмами: для подъема и опускания стрел и сменяемых блоков (соответственно 7,10); для выдвижения штанг 6,11; для привода механизма передвижения 8. Для отклонения штанг 6 предусмотрен отдельный механизм.
Грузовая каретка перемещается по балке нижнего подкранового пути ферм рисунок 12 на колесах 3 механизма ее передвижения, удерживается обоймами с катками 5 за верхнюю балку 4 и упирается в балку 2 катками 1. Питание электроэнергией механизмов каретки осуществляется от своей электростанции или от постороннего источника по кабелю 4. Управляют механизмом каретки и кабины 15 машиниста машины.
Для перевозки блоки стрелочного перевода размещают на платформах в пределах габаритов погрузки. Краном 7 (рис. 12) первым грузят блок стрелки 11, который устанавливают на опорную площадку и прислоняют к треугольной ферме 9. Затем грузят блоки переводных путей 12 и крестовины 14. Последний устанавливают в карман 13 рамы платформы. Блоки, каретку и пролетную ферму закрепляют транспортными креплениями. После прибытия к месту работ машину приводят в рабочее положение и устанавливают ее над сменяемым блоком.
Вдоль машины блоки перемешают в вертикальном положении, удерживая грузоподъмным механизмом каретки 6. Для укладки блоки переводят в горизонтальное положение, поворачивая их вокруг захватов штанг. Первым заменяет блок 14 с крестовиной. Старогодний блок поднимают и переводят в вертикальное положение грузоподъемными механизмами каретки, перемещают его вместе с кареткой на незагруженную платформу и устанавливают , опирая на треугольную ферму. В этом положении брусья выходят за пределы габарита погрузки. Блок нового стрелочного перевода укладывают на место старого рисунок 14 при помощи полипласта 8 и штанг 10. После укладки машину передвигают по уложенному блоку и заменяют блоки 11 и 12. Для приведения блоков старого перевода в габарит их перевозят на освободившуюся платформу и устанавливают в определенном порядке. Блоки нового стрелочного перевода предварительно размещают на правой платформе.
Рисунок 14. Машина МСП