Данные проверки параметров работы сарт

Срабатывающий элемент

Температура

Примечание

По воде дизеля: открытие жалюзи

включение вентилятора

сброс нагрузки

76

84

88

Сигнальная лампа

"Сброс нагрузки"

По маслу дизеля: открытие жалюзи

включение вентилятора

световая сигнализация

67

76

80

Сигнальная лампа

"Перегрев масла дизеля"

По воде ОХНВ^*: открытие жалюзи

выключение вентилятора

25

55

С 6-го положения позиции КМ рукоятки контроллера

Наименование узла

Наименование смазки

Контроль, добавление

или замена

Техническое обслуживание ТО-2

Дизель

Масло М14В₂, М14Г₂ЦС М14Г₂ и SAE40, СД (аналог М14Г₂ЦС)

Поддерживается уровень по маслоуказателю

Редуктор вентилятора холодильника

Масло М14В₂, М14Г₂ЦС (ГОСТ 12337-84), М14Г₂ (ТУ 38-101-830-80) и SAE40, СД (аналог М14Г₂ЦС)

Поддерживается уровень смазки в пределах верхней и нижней рисок маслоуказателя.

При работе дизеля подача масла 35-50 капель в мин.

Подшипник отводки фрикционной муфты вентилятора холодильника

Масло М14В₂, М14Г₂ЦС М14Г₂ и SAE40, СД (аналог М14Г₂ЦС)

Поддерживается постоянное наличие смазки

Регулятор частоты вращения

Масло авиационное марки МК-22, МС-20, МС-20П

Поддерживается уровень по маслоизмерителю

Картер компрессора

Масло компрессорное КС-19

Поддерживается уровень по маслоуказателю

Буксовые направляющие

Масло осевое летом марки Л, зимой марки З или С

Детали должны быть хорошо смазаны

Воздухоочиститель

Масло моторное, применяемое в дизеле, зимой смесь с дизельным топливом

Поддерживается уровень по маслоуказателю

Моторно-осевые подшипники

Масло осевое летом марки Л, зимой марки 3 или С допускается применение всесезонного масла по ТУ 38.301-04-21-96

Поддерживается уровень по маслоуказателю до 90 мм

Пяты тележки

Масло осевое летом марки Л, зимой марки З или С

допускается применение всесезонного масла по

ТУ 38.301-04-21-96

Детали должны быть хорошо смазаны

Опоры рамы

Масло осевое летом марки Л, зимой марки З или С

допускается применение всесезонного масла по

ТУ 38.301-04-21-96

Поддерживается уровень масла не менее 25 мм от дна масленки. смену смазки производить при переходе с одного сезона на другой (летний и зимний)

ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ТР-1, ТР-2, ТР-3

Провести смазку в объеме технического обслуживания ТО-2 и дополнительно:

Регулятор частоты вращения

Масло авиационное марки МК-22, МС-20, МС-20П

Масло заменяется при всех видах ТР. Первая замена масла новым производится через 5-6 суток работы после ремонта, а последующие замены через 30-40 суток

Моторно-осевые подшипники

Масло осевое летом марки Л, зимой марки З или С,

допускается применение всесезонного масла по

ТУ 38.301-04-21-96

При ТР-3, ТР-2 масло заменяется, при ТР - по результатам лабораторного анализа. Уровень смазки должен быть 90 мм от дна масляного резервуара подшипника. В подшипниках с польстером уровень смазки должен быть не менее 110 и не более 170 мм от торца трубки заливочного отверстия. Смена смазки производится при переходе с одного сезона на другой (летний и зимний)

Дизель

Масло М14В₂, М14Г₂ЦС, М14Г₂ и SAE40, СД (аналог М14Г₂ЦС)

Полная смена масла производится при ТР-3, первая смена - через 30-40 суток, последующие - на ТРс, на ТР - в зависимости от качественных показателей масла

Редуктор червячный привода скоростемера

Масло моторное, применяемое при смазке дизеля

Поддерживается уровень в картере на менее 5 мм от кромки заливочного отверстия

Зубчатая передача тяговых электродвигателей

Смазка СТП зимняя или летняя

Смазка заменяется на ТР-3 и ТР-2. Кожуха редукторов заправляются смазкой до уровня контрольного отверстия или заправочной горловины, расположенной в нижней половине кожуха. В корпусах с верхней заправочной горловиной заправляются 4-4,5 кг смазки

Подпятник вентилятора холодильника (шариковые подшипники)

Смазка ЖРО-М

Добавляется смазка

при ТР-1, ТР-2 заменяется при ТР-3

Игольчатые подшипники крестовин вертикального, горизонтального карданных валов, их шлицы

Смазка ЖРО-М

или

ЦИАТИМ-203

Смазка заменяется при ТР-3 и ТР-2, добавляется при ТР-1.

Нагнетается до появления свежей смазки из предохранительного клапана

Скользящие контакты (пальцы, ламели и т.д.) реверсора, кнопочных и ножевых выключателей, электропневматических контакторов

Смазка ЖРО-М

Покрывается тонким слоем при всех видах ТР

Буксы роликовые:

роликовые

подшипники

Осевые упоры

Смазка ЖРО-М

Буксол

Масло моторное, применяемое в дизеле

При ТР-3 заменяется, при ТР-1, ТР-2 добавляется

Поддерживается уровень не ниже 3 мм от нижней кромки заливочного отверстия

Шкворни тележек

Масло осевое летом марки Л, зимой марки З или С

допускается применение всесезонного масла по

ТУ 38.301-04-21-96

Поддерживается постоянное наличие смазки в масленках, заменяется при ТР-3

Манжеты воздухораспределительной песочницы

Смазка для автотормозных приборов ЖТКЗ-65

Порываются тонким слоем смазки при ТР-2 и ТР-3

Храповик главного и реверсивного валов, оси роликовых фиксаторов, контактных элементов и рычаги контроллера

Смазка ЦИАТИМ

Порываются тонким слоем смазки при всех видах ТР

Электропневматический привод регулятора частоты вращения

Масло приборное МВП

Смазка заменяется при ТР-3 и постоянно через 65-80 суток добавляется 3 см³ смазки

Шарниры рычагов привода воздухоочистителя

Масло моторное, применяемое для смазки дизеля

Смазываются при всех ТР и через 65-80 суток

Картер компрессора

Масло компрессорное КС-19

Заменяется свежим

при всех видах ТР

Воздухоочиститель

Масло моторное, применяемое для смазки дизеля

Заменяется свежим

при ТР-3 и ТР-2

Моторно-осевые подшипники

Масло осевое летом марки Л, зимой марки З или С

допускается применение всесезонного масла по

ТУ 38.301-04-21-96

Заменяется свежим при ТР-3 и ТР-2

Редуктор червячного привода скоростемера тепловозов

Масло моторное, применяемое для смазки дизеля

Заменяется свежим при всех видах ТР

Поверхности перемычек аккумуляторных батарей и кабельные наконечники

Смазка ЖРО-М

Заменяется свежей при всех видах ТР

Манжеты пневматических цилиндров жалюзи и включение фрикционной муфты вентилятора холодильника

Смазка для автотормозных приборов ЖТКЗ-65

Покрываются тонким слоем при всех видах ТР

Колонка ручного тормоза

Смазка УС

Смазывается при всех видах ТР и при необходимости в процессе эксплуатации

Вал гибкий привода скоростемера

Смазка ЖРО-М или

ЦИТАИМ-201, ЦИАТИМ-203, ГОИ-54п

Смазывается с выемкой сердечника при всех видах ТР

Привод скоростемера: шарикоподшипники кронштейна

Смазка ЖРО-М

Заменяется свежей при ТР-3 и ТР-2

Подшипники качения тягового генератора

Смазка ЖРО-М

Добавляется смазка, 60-70 г при ТР-1, ТР-2 и заменяется при ТР-3

Подшипники качения тяговых электродвигателей со стороны:

шестерни

Смазка ЖРО-М

Добавляется смазка

80-100 г при ТР-1, ТР-2 и заменяется при ТР-3

коллектора

Смазка ЖРО-М

Добавляется смазка

50-60 г при ТР-1, ТР-2 и заменяется при ТР-3

Подшипники двухмашинного агрегата

Смазка ЖРО-М

Добавляется смазка

10-20 г при ТР-1, ТР-2 и заменяется при ТР-3

Подшипник водяного насоса

Смазка ЖРО-М

Добавляется смазка

10-20 г при ТР-1, ТР-2 и заменяется при ТР-3

Промежуточная опора вала привода редуктора вентилятора и шлицевых соединений карданных валов

Смазка ЖРО-М

Добавляется смазка,

10-20 г

Подшипники вентилятора охлаждения тяговых электродвигателей

Смазка ЖРО

(ТУ 32ЦТ-520-83)

или ЖРО-М

(ТУ 32ЦТ-2248-97)

Добавляется смазка

10-20 г при ТР-1, ТР-2 и заменяется при ТР-3

Шариковые подшипники электродвигателей маслопрокачивающих и топливоподкачивающих насосов

Смазка ЖРО-М

Добавляется смазка

10-20 г при ТР-1, ТР-2 и заменяется при ТР-3

Подшипники привода двухмашинного агрегата

Смазка ЖРО-М

Добавляется смазка,

10-20 г при ТР-1, ТР-2 и заменяется при ТР-3

Шариковые подшипники электродвигателя калорифера

Смазка ЖРО-М

Добавляется смазка,

10-20 г при ТР-1, ТР-2 и заменяется при ТР-3

Шариковые подшипники редуктора вентилятора холодильника

Смазка ЖРО-М

Добавляется смазка

10-20 г при ТР-1, ТР-2 и заменяется при ТР-3

Редуктор вентилятора холодильника

Масло моторное любой марки, применяемое для смазки дизеля

Заменяется на новое при всех видах ТР

Шарниры электроаппаратов

Смазка ЖРО-М

Покрываются тонким слоем при всех видах ТР

Рабочие полости пневмоцилиндров, поршни и манжеты, ось толкателя, зубчатые рейки, зубья храповика привода контроллера

Смазка ЦИАТИМ-221

Покрываются тонким слоем при всех видах ТР

Манжета клапана максимального давления ЗМДА

Смазка для автотормозных приборов ЖТКЗ-65

Покрываются тонким слоем при всех видах ТР

Стеклоочистители

Масло приборное МВП

Добавляется 2-3 см³ смазки при всех видах ТР

Манжеты тормозных цилиндров, пневмопривода воздухоочистителя и привода автосцепки

Смазка для автотормозных приборов ЖТКЗ-65 и ЖТ-79Л

Покрывается тонким слоем при всех видах ТР

Шейка и втулка главного и реверсивного валов контроллера

Смазка ЖРО-М

Добавляется 25 г свежей смазки при ТР-1, ТР-2 и заменяется при ТР-3

Оси створок жалюзи холодильника и привод жалюзи

Смазка УС (ГОСТ 1033-73) или солидол синтетический

Смазываются тонким слоем при всех видах ТР, при необходимости в период эксплуатации

Обоймы подвесок тяговых электродвигателей

Смазка ЧС или солидол синтетический

Смазываются при ТР-3 и сборочных работах при опуске ТЭД

Шарнирные звенья рычажной передачи

Смазка ЧС или солидол синтетический

Смазываются при ТР-3 и сборочных работах при смене элементов на ТР-1, ТР-2

Шарнирные звенья ручного тормоза (ролики). Трущиеся поверхности привода

Смазка ЧС или солидол синтетический

Смазываются при ТР-3, смене элементов на ТР-1, ТР-2