Техническая диагностика ПС / руководстваТОТР / Руководство по ТО и ТР тепловозов M62 / Prilogenie_1

1

2

3

4

5

1.20.15.

Зазор между золотником и корпусом золотника автоматического выключения дизеля

0,005÷

0,037

0,005÷

0,06

более 0,06

1.20.16.

Монтажный зазор между поршнем и корпусом сервомотора управления оборотами

0,01÷0,03

0,01÷0,05

более 0,06

1.20.17.

Монтажный зазор золотника управления оборотами в отверстии верхнего корпуса

0,015÷

0,030

0,015÷

0,040

более 0,06

1.20.18.

Монтажный зазор между плунжером и золотником управления оборотами

0,02÷

0,030

0,02÷

0,040

более 0,06

1.20.19.

Монтажный зазор золотника управления нагрузкой в отверстии верхнего корпуса

0,02÷

0,035

0,02÷

0,040

более 0,06

1.20.20.

Монтажный зазор между плунжером и золотником управления нагрузкой

0,03÷

0,040

0,03÷

0,050

более 0,06

1.20.21.

Высота пружины сервомотора в свободном состоянии

186,5÷

189,5

185,5÷

189,5

менее 185,5

1.20.22.

Высота пружины масляного аккумулятора в свободном состоянии:

а) большой

б) малой

167÷170,5

166,5÷

169,5

166÷170,5

165÷169,5

менее 166

менее 165

1

2

3

4

5

1.20.23.

Высота компенсирующей пружины в свободном состоянии

21,8÷22,2

21,÷22,2

менее 20

1.20.24.

Высота пружины сервомотора управления оборотами в свободном состоянии

82÷84

81÷84

менее 81

1.20.25.

Высота пружины золотника управления нагрузкой в свободном состоянии

25,5÷26,5

25,÷26,5

менее 25

1.20.26.

Высота пружины золотника управления оборотами в свободном состоянии

29,5÷30,5

29,÷30,5

менее 29

1.20.27.

азор между осью и шестерней привода механизма управления оборотами

0,03÷0,074

0,03÷0,1

более 0,1

1.21. Водяной насос

1.21.1.

Диаметральный зазор между корпусом и улиткой

0,018÷

0,085

0,018÷0,1

более 0,1

1.21.2.

Диаметральный зазор между корпусом и кронштейном

0,015÷

0,073

0,015÷0,1

более 0,1

1.21.3.

Зазор между корпусом и колесом

2,5÷3,0

2,5÷3,0

менее 2,0

более 3,5

1

2

3

4

5

1.21.4.

Местный зазор между колесом и втулкой улитки

не менее 0,1

(0,25÷0,5)

не менее 0,1

(0,25÷1,1)

менее 0,1

1.21.5.

Натяг между втулкой и улиткой

0,035÷

0,095

0,035÷

0,095

менее 0,03

1.22. Масляный насос

1.22.1.

Суммарный осевой зазор между торцами рабочих шестерен и крышками

0,21÷0,41

0,21÷0,45

более 0,5

1.22.2.

Боковой зазор в зубьях рабочих шестерен

0,21÷0,41

0,21÷0,41

более 0,8

1.22.3.

Разность зазоров в зубьячх рабочих шестерен (в одной паре)

не более 0,18

не более 0,18

более 0,18

1.22.4.

Боковой зазор в зацеплении приводной шестерни

0,16÷0,48

0,16÷0,6

более 0,8

1.22.5.

Радиальный зазор между рабочей шестерней и корпусом

0,1÷0,3

0,1÷0,3

менее 0,1

более 0,35

1.22.6.

Зазор между осью и втулками ведомой шестерни

0,16÷0,217

0,16÷0,4

более 0,45

1.22.7.

Зазор между осью и втулками передней и задней крышек

0,01÷0,077

0,01÷0,08

более 0,1

1

2

3

4

5

1.22.8.

Зазор между хвостовиком приводной шестерни и втулкой крышки

0,16÷0,25

0,16÷0,35

более 0,4

1.23. Топливоподкачивающий насос

1.23.1.

Зазор между пальцем и звездочкой

0,024÷

0,056

0,024÷

0,08

более 0,1

1.23.2.

Натяг на запрессовку втулки на стержень ведущей втулки

0,003÷

0,034

0,003÷

0,04

менее 0,003

более 0,04

1.23.3.

Зазор между корпусом насоса и ведущей втулкой

0,03÷0,09

0,16÷0,25

более 0,15

1.23.4.

Зазор между втулкой ведущей втулки и корпусом

0,000÷

0,066

0,00÷0,1

более 0,12

1.24. Маслопрокачивающий насос

1.24.1.

Суммарный торцевой зазор между шестерней и крышкой корпуса

0,09÷0,165

0,09÷0,17

более 0,172

1.24.2.

Боковой зазор в зацеплении рабочих шестерен

0,1÷0,3

0,1÷0,45

более 0,5

1.24.3.

Зазор между цапфами шестерен и втулками в корпусе и крышке

0,06÷0,102

0,06÷0,15

более 0,2

1

2

3

4

5

1.25. Валоповоротный механизм

1.25.1.

Боковой зазор в зацеплении червячной пары

0,2÷0,55

0,2÷0,7

более 0,8

1.26. Турбокомпрессор

1.26.1.

Осевой разбег ротора в упорном подшипнике

0,2÷0,32

0,2÷0,5

более 0,5

1.26.2.

Диаметральный зазор в упорном подшипнике ("на масло")

0,1÷0,19

0,1÷0,26

более 0,28

1.26.3.

Диаметральный зазор в опорном подшипнике ("на масло")

0,12÷0,19

0,12÷0,26

более 0,28

1.26.4.

Радиальный зазор между колесом компрессора и проставком

1,0÷1,3

1,0÷1,3

менее 1,0

более 1,3

1.26.5.

Радиальный зазор между лопатками турбины и кожухом соплового аппарата

0,6÷0,75

0,6÷0,85

более 0,85

1.26.6.

Диаметральный зазор между валом ротора и упорной втулкой

0,000÷

0,044

0,00÷0,07

более 0,08

1.26.7.

Зазор уплотнительного кольца в ручье вала ротора

0,32÷0,48

0,32÷0,58

более 0,6

1

2

3

4

5

1.26.8.

Радиальный зазор в лабиринтных уплотнениях со стороны компрессора и турбины

0,205÷

0,284

0,205÷0,35

более 0,4

1.26.9.

Овальность и конусность шеек ротора

0,000÷

0,015

0,00÷0,04

более 0,045

1.26.10.

Овальность и конусность отверстий упорного и опорного подшипников

0,00÷0,02

0,00÷0,04

более 0,045

1.27. Редуктор с нагнетателем

1.27.1.

Боковой зазор между роторами нагнетателя

0,40÷0,55

0,04÷0,65

Более 0,65

1.27.2.

Радиальный зазор между ротором и корпусом нагнетателя

0,4÷0,5

0,4÷0,5

Более 0,5

1.27.3.

Торцевой зазор между роторами и крышкой передней нагнетателя

0,35÷0,45

0,35÷0,45

более 0,5

1.27.4.

Осевой зазор между роторами и крышкой задней нагнетателя

0,65÷0,85

0,65÷0,85

Менее 0,55

более 0,9

1.27.5.

Зазор в зацеплении шестерен связи нагнетателя

0,03÷0,12

0,03÷0,15

более 0,15

1

2

3

4

5

1.27.6.

Несовпадение торцов шестерен связи нагнетателя между собой

2

2

более 2

1.27.7.

Конусность и овальность шеек валов роторов

0,00÷0,01

0,00÷0,03

более 0,05

1.27.8.

Боковой зазор в зацеплении упругой шестерни с промежуточной в редукторе

(1 ступень)

0,15÷0,52

0,15÷0,60

более 0,7

1.27.9.

Боковой зазор в зацеплении промежуточной шестерни редуктора и шестерни нагнетателя

0,105÷

0,430

0,105÷0,5

более 0,55

1.27.10.

Посадка втулок под подшипники промежуточного вала в корпус редуктора

Зазор

0,047

Натяг

0,012

Зазор

0,047

Натяг

0,012

Зазор более 0,5

Натяг мене 0,01

1.27.11.

Зазор между втулками под подшипники и корпусом редуктора

0,0÷0,610

0,0÷0,08

более 0,09

1.28. Автоматический привод гидромуфты вентилятора

Терморегулятор

1.28.1.

Зазор между поршнем и гильзой

0,005÷0,02

0,005÷0,04

более 0,04

1

2

3

4

5

1.28.2.

Зазор между штоком и гильзой

0,015÷

0,071

0,015÷0,1

более 0,1

1.28.3.

Зазор между головкой штока и гильзой

0,07÷0,35

0,07÷0,5

более 0,5

Сервомотор

1.28.4.

Зазор между золотником и втулкой

0,03÷0,05

0,03÷0,08

более 0,08

1.28.5.

Зазор между штоком золотника и крышкой

0,01÷0,02

0,01÷0,04

более 0,05

1.28.6.

Зазор между поршнем и корпусом

0,022÷

0,062

0,022÷0,08

более 0,08

1.28.7.

Зазор между штоком поршня и крышками

0,00÷0,02

0,00÷0,04

более 0,05

1.28.8.

Ход штока сервомотора

41÷41,5

41÷41,5

менее 41

1.28.9.

Зазор между штоком и корпусом, между поршнем и корпусом пневмоцилиндра

0,01÷0,02

0,01÷0,04

более 0,05

1.29. Гидропривод вентилятора

1.29.1.

Боковой зазор в зацеплении конических шестерен

0,21÷0,43

0,21÷0,6

более 0,65

1

2

3

4

5

1.29.2.

Минимальный диаметр окружности, ограничивающий черпаковые трубки в полностью сведенном состоянии

206

206

Менее 200

Более 209

1.29.3.

Радиальный зазор между черпаковыми трубками в полностью разведенном состоянии

1,0+2,0

1,0÷2,0

Менее 1,0

Более 2,0

1.29.4.

Боковой зазор между черпаковыми трубками и корпусом

Не менее 1,0

Не менее 1,0

Менее 1,0

1.29.5.

Ход механизма привода черпаковых трубок

42±1

41÷43

Менее 41

Более 43

1.29.6.

Зазор между турбинным и насосным колесами

2±0,3

2±0,3

Менее 1,7

Более 2,3

1.29.7.

Зазор между шейками валика лопастного насоса и втулками

0,025÷0,13

0,025÷0,15

более 0,15

1.29.8.

Осевой разбег валика лопастного насоса

0,060÷

0,093

0,06÷0,13

более 0,1

1.30. Редуктор распределительный задний

1.30.1.

Боковой зазор в зацеплении цилиндрических шестерен

0,1÷0,4

0,1÷0,6

более 0,7