
Техническая диагностика ПС / ЦТ_329
.pdfИ Н С Т Р У К Ц И Я |
Р Ф |
Ц Т / 3 2 9 |
Наименование элементов колесной пары и допустимых размеров |
Допустимые размеры (в мм) при |
||
|
|
освидетельствовании |
|
|
полном |
|
обыкновенном |
|
|
|
|
3..9. Глубина местной выработки (вытертости) на средней части оси по |
3 2.5 |
|
3 2,5 |
радиусу против чертежного размера: локомотива моторвагонного подвижного |
|
|
|
состава |
|
|
|
3.10. Уменьшение диаметра средней части оси против чертежного размера |
3 |
|
|
3.11. Отклонение по длине оси против чертежного размера: новой старой |
+1.5 +1.5: 2 |
|
|
3.12. Диаметр подступичной части оси прицепного вагона электропоезда ЭР |
180 |
|
|
в/и, не менее |
|
|
|
4. ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА ЭЛЕКТРОВОЗОВ, ТЕПЛОВОЗОВ И |
|
|
|
МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА |
|
|
|
4.1. Уменьшение толщины зуба зубчатого колеса от чертежного размера: |
2.0* |
|
3,0 |
замеренного по делительной окружности у колесных пар тепловозов: |
|
|
|
Замеренного на высоте постоянной хорды электровозов; |
1,5* |
|
3.0 |
электропоездов |
2.0* |
|
2,8 |
4.2. Смешение зубьев венца одного зубчатого колеса по отношению к зубьям |
0,5 |
|
1.0 |
венца другого колеса электровозной колесной пары (прямозубой передачи) |
|
|
|
4.3. Допуск торцового биения зубочатого колеса (венца): электровозов с |
1.0 |
|
1,0 |
буксовыми подшипниками скольжения и тепловозов |
|
|
|
электровозов на подшипниках качения и моторных вагонов моторвагонного |
0,5 |
|
0.5 |
подвижного состава |
|
|
|
электровозов ЧС в/и |
0,25 |
|
0,25 |
4.4. Допуск радиального биения зубчатых колес: |
|
|
|
всех типов колесных пар, кроме электровозов ЧС |
0,4 |
|
0,5 |
электровозов ЧС в/и |
0,25 |
|
0,3 |
4.5. Расстояние между опорными поверхностями паза под пакет плоских |
|
|
|
пластин в центре зубчатого колеса: |
|
|
|
в верхней части |
20,823,0 |
|
20,8—24,0 |
в нижней части |
2022 |
|
2023,4 |
4.6. Расстояние между опорными поверхностями в пазах венцов под |
20,823,0 |
|
20,8—24,0 |
пластинчатые пакеты |
|
|
|
4.7. Толщина пластин пластинчатых пакетов |
3,63,8 |
|
3,63,8 |
4.8. Разность в толщине между средней частью прокладки и любым ее концом |
1,82,0 |
|
1,82,0 |
4.9. Разность в толщине одной пластины пластинчатого пакета |
0,1 |
|
0,2 |
4.10. Разность толщины зубьев зубчатых колес одной колесной пары не более |
1,0 |
|
1,0 |
4.11. Уменьшение длины ступицы против чертежного размера зубчатого |
5,0 |
|
8,0 |
колеса тепловозной колесной пары |
|
|
|
412. Уменьшение диаметра ступицы зубчатого колеса в местах работы |
4,0 |
|
5,0 |
уплотнения |
|
|
|
*Для линейных колесных пар, согласно нормам в правилах текущего ремонта электровозов постоянного и переменного тока при подкатке на ТРЗ; для линейных тепловозных колесных пар по нормам в правилах текущего ремонта на ТРЗ, тоже по электропоездам.
Примечания: 1. Для колесных пар с подшипниками качения руководствоваться также Инструкцией по содержанию и ремонту узлов с подшипниками качения локомотивов и моторвагонного подвижного состава.
2.Для колесных пар тепловозов с гидравлической передачей, а также с опорно-рамным подвешиванием тяговых электродвигателей дополнительно руководствоваться указаниями по ремонту этих тепловозов.
3.Изменения номинальных размеров элементов колесной пары установлены относительно указанных в рабочих чертежах.
41
И Н С Т Р У К Ц И Я |
Р Ф |
Ц Т / 3 2 9 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
к Инструкции № ЦТ/329
ПЕРЕЧЕНЬ НОМЕРОВ, ПРИСВОЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯМ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ЗАВОДАМ И ДЕПО МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ДЛЯ КЛЕЙМЕНИЯ КОЛЕСНЫХ ПАР ТПС И ИХ ЭЛЕМЕНТОВ
Наименование предприятия, завода, депо |
Присвоенный |
|
условный номер |
ПО РОССИИ |
|
Нижнетагильский металлургический комбинат » |
8 |
Акционерное общество «Брянский машиностроительный завод» |
9 |
Красноярский электровагоноремонтный завод |
11 |
Демиховский машиностроительный завод |
15 |
Выксунский металлургический завод |
18 |
Ростовский электровозоремонтный завод |
19 |
Читинский тепловозоремонтный завод |
25 |
Ярославский электровозоремонтный завод |
26 |
Мичуринский локомотиворемонтный завод |
34 |
ГПО «Коломенский тепловозостроительный завод» |
37 |
Люблинский литейно-механический завод |
39 |
Уссурийский локомотиворемонтный завод |
42 |
Оренбургский локомотиворемонтный завод |
44 |
Астраханский тепловозоремонтный завод |
54 |
Великолукский локомотиворемонтный завод |
55 |
Уфимский тепловозоремонтный завод |
57 |
Улан-Удэнскийлокомотивовагоноремонтный завод |
60 |
Октябрьский электровагоноремонтный завод |
69 |
Завод «Красное Сормово» |
86 |
Нижегородский машиностроительный завод |
87 |
Таганрогский металлургический завод |
92 |
Тверской вагоностроительный завод |
93 |
Московский локомотиворемонтный завод |
102 |
Кузнецкий металлургический комбинат |
103 |
Воронежский тепловозоремонтный завод |
119 |
Саранский тепловозоремонтный завод |
144 |
Производственное объединение «Людиновский тепловозостроительный завод» |
158 |
Лиски — локомотивное депо Юго-Восточной ж. д. |
168 |
Унеча — локомотивное депо Московской ж. д. |
189 |
Инская — локомотивное депо Западно-Сибирской ж. д. |
190 |
Троицк — локомотивное депо ЮжноУральской ж д. |
192 |
ЮжноСахалинский тепловозовагоноремонтный завод |
200 |
Омск — локомотивное депо ЗападноСибирской ж. д. |
201 |
Новосибирский электровозоремонтный завод |
209 |
Екатеринбургский электровозоремонтный завод |
210 |
Магдагачи — локомотивное депо Забайкальской ж. д. |
212 |
Вяземская — локомотивное депо Дальневосточной ж. д. |
213 |
Новочеркасский электровозостроительный завод |
217 |
Челябинский электровозоремонтный завод |
218 |
Сарепта — локомотивное депо Приволжской ж. д. |
257 |
Котлас — локомотивное депо Северной ж. д. |
777 |
Ленинград — Балтийский — локомотивное депо Октябрьской ж. д. |
902 |
Кандалакша — локомотивное депо Октябрьской ж. д. |
904 |
Москва 2 — моторвагонное депо Московской ж. д. |
905 |
Чусовская — электродепо Свердловской ж. д. |
912 |
Свердловск — сортировочный Свердловской ж. д. |
913 |
Перерва — локомотивное депо Московской ж. д. |
915 |
Златоуст — локомотивное депо ЮжноУральской ж. д. |
918 |
Пермь 2 — электродепо Свердловской ж. д. |
927 |
КаменскУральский локомотивное депо Свердловской ж. д. |
952 |
Дема — локомотивное депо Куйбышевской ж. д. |
. 954 |
Зуевка — локомотивное депо Горьковской ж. д. |
961 |
Нижнеудинск — локомотивное депо Восточносибирской ж. д. |
1014 |
Бугульма — локомотивное депо Куйбышевской ж. д. |
1060 |
42
И Н С Т Р У К Ц И Я |
Р Ф |
Ц Т / 3 2 9 |
Наименование предприятия, завода, депо |
Присвоенный |
|
условный номер |
Поворино — локомотивное депо ЮгоВосточной ж. д. |
1072 |
Малая Вишера — локомотивное депо Октябрьской ж. д. |
1079 |
Тихорецкая — локомотивное депо СевероКавказской ж. д. |
1089 |
Иланская — локомотивное депо Красноярской ж. д. |
1120 |
Тайга — локомотивное депо (колесный цех) Кемеровской ж. д. |
1127 |
Тында — локомотивное депо БайкалоАмурской ж. д. |
1129 |
Тимошевская — локомотивное депо СевероКавказской ж. д. |
1134 |
Елец — локомотивное депо ЮгоВосточной ж. д. |
1146 |
КомсомольскнаАмуре — локомотивное дело Дальневосточной ж. д. |
1150 |
Сызрань — локомотивное депо Куйбышевской ж. д. |
1153 |
Акционерное общество «Серп и Молот» (г. СанктПетербург) |
1156 |
Акционерное общество «Трансмаш» (г. Тихвин) |
1161 |
ПО СТРАНАМ СНГ, ЛАТВИИ И ЛИТВЫ |
|
|
|
Изюмский тепловозоремонтный завод |
7 |
Полтавский тепловозоремонтный завод |
17 |
Нижнеднепровский трубопрокатный завод им. К. Либкнехта |
20 |
Тбилисский электровагоноремонтный завод |
21 |
Луганское производственное объединение тепловозостроения |
23 |
Днепропетровский металлургический завод им. Дзержинского |
29 |
Днепропетровский тепловозоремонтный завод |
36 |
Кулебакский металлургический завод им. Кирова |
40 |
Ташкентский тепловозоремонтный завод |
45 |
Запорожский электровозоремонтный завод |
53 |
Рижский вагоностроительный завод |
61 |
Киевский электровагоноремонтный завод |
118 |
Гайворонский тепловозоремонтный завод |
121 |
Львовский локомотиворемонтный завод |
122 |
Ивано-Франковский локомотиворемонтный завод |
126 |
Днепропетровский электровозостроительный завод |
127 |
Даугавпилсский локомотиворемонтный завод |
186 |
Целиноград — локомотивное депо Целинной ж. д. |
194 |
Джамбул — локомотивное депо АлмаАтинской ж. д. |
195 |
Тбилисское производственное объединение «Электровозостроитель» |
219 |
Ашхабад — локомотивное депо Туркменской ж. д. |
227 |
Петуховский литейномеханический завод |
275 |
Вельнюс — дизельное депо Прибалтийской ж. д. |
828 |
Чарская — локомотивное депо АлмаАтинской ж.д. |
937 |
Помошная — локомотивное депо Одесской ж. д. (цех Вознесенок) |
1018 |
Джанкой — локомотивное депо Приднепровской ж. д. |
1054 |
Молодечно — локомотивное депо Белорусской ж. д. |
1061 |
Черновцы — локомотивное депо Львовской ж. д. |
1066 |
Гребенка — локомотивное депо Южной ж. д. |
1067 |
Ясиноватая-Восточная — локомотивное депо Донецкой ж. Д. (цех Мушкетово) |
1098 |
Примечание: Номера для клеймения, не вошедшие в настоящий список, установлены приказом МПС от 17.01.91 № 1ЦЗ и внедрены указанием МПС.
43
И Н С Т Р У К Ц И Я |
Р Ф |
Ц Т / 3 2 9 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 7
к Инструкции № ЦТ/329
ПЕРЕЧЕНЬ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ, НА КОТОРЫЕ СДЕЛАНЫ ССЫЛКИ В НАСТОЯЩЕЙ ИНСТРУКЦИИ
|
Наименование документа |
Обозначение |
Дата утверждения |
|
|
документа |
|
|
|
|
|
1. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской |
ЦРБ/162 |
26.04.93 |
|
Федерации |
|
|
|
2 Инструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации |
ЦТех/4298 |
29.06.85 |
|
сооружений. устройств, подвижного состава и организация движения |
|
|
|
на участках обращения пассажирских поездов со скоростью 141200 |
|
|
|
км/ч |
|
|
|
3. Инструкция по содержанию и ремонту узлов с подшипниками |
ЦТ/378Г |
19.04.79 |
|
качения локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава |
|
|
|
4. Технологическая инструкция на текущие ремонты ТРЗ и ТР2 |
ТИ 287 |
08.10.86 |
|
упругого зубчатого колеса тепловозов 2ТЭ116 и 2ТЭ10В, 2ТЭ10М, |
|
|
|
ЗТЭ10М, 2ТЭ10Л, ТЭЗ, 4ТЭ10С |
|
|
|
5 Руководство на ремонт упругих зубчатых колес тягового редуктора |
105.80.700. 10486 |
22 08.80 |
|
при среднем и капитальном ремонте тепловозов 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В, |
|
|
|
2ТЭ116 |
|
|
|
6. Инструктивные указания по ремонту моторно-осевого |
ТЭ 00.00.000 И73 |
04.06.87 |
|
подшипникового узла тепловозов 2ТЭ116 |
|
|
|
7 Технологическая инструкция по упрочнению накатыванием |
ТИ 32 |
06.03.85 |
|
роликами колесных пар локомотивов и моторных вагонов |
ЦтВНИИЖТ85 |
|
|
8. Технологическая инструкция по применению технологических |
ТИ6901 |
29.03.90 |
|
моющих средств в локомотивных и мотор-вагонных депо |
|
|
|
9. Колесные пары для тепловозов и электровозов железных дорог |
ГОСТ 1101887 |
3003.87 |
|
колеи 1520 мм |
|
|
|
10. |
Оси локомотивные железных дорог широкой колеи |
ГОСТ 328193 |
с 01.01.95 |
11. |
Центры колесные литые для подвижного состава железных дорог |
ГОСТ 449186 |
24.12.86 |
колеи 1520 мм |
|
|
|
12. |
Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных |
ГОСТ 39881 |
2105.81 |
дорог широкой колеи и метрополитена |
|
|
|
13. |
Технические условия на локомотивные бандажи, поставляемые по |
ЦТВНИИЖТ85 |
03.04.85 |
импорту |
|
|
|
14. |
Колеса цельнокатаные |
ГОСТ 1079189 |
' 26.07.89 |
15. |
Колеса зубчатых передач тягового подвижного состава |
ОСТ 24.149.0383 |
29.11.83 |
магистральных железных дорог |
|
|
|
16. |
Колесные пары для вагонов магистральных железных дорог колеи |
ГОСТ 483580 |
06.05.80 |
1520 мм |
|
|
|
17. |
Оси вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм |
ГОСТ Р 503349; |
01.07.93 |
18. |
Альбом рабочих чертежей на основной унифицированный |
Ал 253 |
27.09.86 |
измерительный и поверочный инструмент. применяемый при |
|
|
|
ремонтах, формировании и проверках колесных пар локомотивов и |
|
|
|
вагонов железных дорог колеи 1524 мм |
|
|
|
19. |
Инструкция по магнитному контролю ответственных деталей |
ЦТ/2303' |
27 08.63 |
локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава в депо и на |
|
|
|
ремонтных заводах |
|
|
|
20. |
Технические указания по выявлению ультразвуком внутренних |
316ЦВРК' |
09.12.77 |
дефектов металла в осях и непрозвучивающихся осей на заводах |
|
|
|
21. |
Временное руководство по ультразвуковому контролю осей и |
ЦТт |
1964 |
бандажей колесных пар электровозов и тепловозов |
|
|
|
22. |
Инструкция по ультразвуковому контролю осей поддерживающих |
263 ЦТтеп |
02.04.75 |
колесных пар дизель-поездов Д, Д1 на локомотиворемонтных заводах |
|
|
|
и в локомотивных: депо |
|
|
|
23. |
Инструкция по ультразвуковой дефектоскопии сверленых осей |
ЦТтеп |
07.06.82 |
колесных пар тепловозов ТЭП60, ТЭП70 и ТЭП75 при ремонте на |
|
|
|
ремонтных заходах и локомотивных депо без расформирования |
|
|
|
колесных пар |
|
|
|
24. |
Инструктивные указания по сварочным работам при ремонте |
ЦТтеп |
1974 |
тепловозов, электровозов и мотор-вагонного подвижного состава |
|
|
|
25. |
Круги шлифовальные |
ГОСТ 242483 |
1983 |
26. |
Профиль для бандажных колец |
ГОСТ 5267.1090 |
25.06.90 |
1В связи с пересмотром будет присвоен другой номер
44
И Н С Т Р У К Ц И Я |
Р Ф |
Ц Т / 3 2 9 |
|
Наименование документа |
Обозначение |
Дата утверждения |
|
|
документа |
|
|
|
|
|
27. |
Метод тепловой сборки осей с колесами при сформировании и |
РТМ 24.040.7185' |
01.07.85 |
ремонте колесных пар тепловозов и путевых машин |
|
|
|
28. Покрытия : «ащитные и декоративные лакокрасочные |
ОСТ 321881 |
28.05.81 |
|
локомотивов ж елезных дорог колеи 1520 мм' |
|
|
|
29. |
Приказ МП С об условных номерах для клеймения колесных пар. |
1ЦЗ |
17.01.91 |
осей, бандажей, колесных центров, цельнокатаных колес и других |
|
|
|
ответственных деталей подвижного состава |
|
|
|
30. |
Шероховатость поверхности. Параметры и характеристики. |
ГОСТ 278973 |
01.01.75 |
31. |
ССБТ. Процессы производственные. Общие требования |
ГОСТ 12.3.00275 |
25.04.75 |
безопасности. |
|
|
|
32. ССБТ. Техническое обслуживание и текущий ремонт |
ОСТ 32.2083 |
|
|
электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава. |
|
|
|
Общие требования безопасности. |
|
|
|
Восстановление электродуговой |
И-32- |
11.07.95. |
|
металлизацией напылением буксовых шеек |
ВНИИЖТ- |
|
|
осей типов РО-1, РО-1Ш вагонных колесных |
0501/4-95 |
|
|
пар. Технологическая инструкция |
|
|
45

И Н С Т Р У К Ц И Я |
Р Ф |
Ц Т / 3 2 9 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 8 к Инструкции № ЦТ/329
ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ
колесной пары №
ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ
Тип________________________________________________________________________________________________
Завод №___________________________________________________________________________________________
Заводизготовитель____________________________________________________________________________________
Дата изготовления____________________________________________________________________________________
Дата и № приемного акта на заводеизготовителе___________________________________________________________
Дата снятия с инвентаря_______________________________________________________________________________
Причина снятия с инвентаря____________________________________________________________________________
|
1. Технические данные |
При |
|
ИЗМЕНЕНИЯ |
|||||
|
|
формировании |
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Чертеж колесной пары № ........................ |
|
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Вес............................................................. |
|
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Ось: а) Завод-изготовитель .................. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
......................................б) Плавка № |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
................в) Завод-изготовитель оси |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
...............................г) Чертеж оси № |
|
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Колесные центра: а) Тип....................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
..............б) Завод-изготовитель отливки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
..................................................в) Плавка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
................г) Завод-изготовитель центров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.......................................д) №№ Центров |
|
|
|
|
|
|
|
|
5. |
Бандажи: а) Завод-изготовитель отливки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.............................б) Плавка № |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.....................в) №№ бандажей |
|
|
|
|
|
|
|
|
46

И Н С Т Р У К Ц И Я |
Р Ф |
Ц Т / 3 2 9 |
2. Сведения о работе колесной пары
дата |
Место работы |
Большого |
|
Состояние при установке на подвижную единицу |
|
Расст |
Пробе |
Общи |
Прич |
Дата |
|||||||||||
|
|
|
|
зубчатого колеса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ояние |
г |
й |
ина |
смены |
|
уста- |
|
|
|
|
|
|
|
Размер оси (мм) |
|
|
Размер бандажей (мм) |
между |
на |
про- |
снятия |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
новки |
Доро- |
.Депо |
Серия |
правого |
левого |
Диа |
Диам |
Диа |
Диа |
Диам |
Диам |
Диа |
Толщ |
Прок |
Диам |
Тол |
граня |
данно |
бег с |
|
|
на |
га |
|
и |
|
|
метр |
етр |
метр |
метр |
етр |
етр |
мет |
ина |
ат |
етр |
щина |
ми |
й |
нача- |
|
|
под- |
|
|
номер |
|
|
букс |
мотор |
пред |
подс |
под |
обода |
р |
прав\ |
прав\ |
колес |
греб |
|
подви |
ла |
|
|
виж- |
|
|
подви |
|
|
овой |
но- |
подс |
тупи |
боль |
колес |
сре |
лев |
лев |
а по |
ня |
|
жной |
экспл |
|
|
|
|
жной |
|
|
шей |
осево |
тупи |
чной |
шое |
ного |
дне |
|
|
кругу |
прав |
|
едени |
уатац |
|
|
|
ной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
состав |
|
|
едини- |
|
|
ки |
й |
чной |
част |
зубча |
центр |
й |
|
|
катан |
\.лев |
|
це |
ии |
|
|
|
|
цы |
|
|
прав |
шейк |
част |
и |
тое |
а |
час |
|
|
ия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
\ лев |
и |
и |
прав |
колес |
прав |
ти |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
прав |
прав |
\лев |
о |
.лев |
оси |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
\лев |
\лев |
|
прав |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
\лев |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км |
км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Место |
Вид |
Дата |
Характеристика |
освидетедьст |
освидете |
освидете |
ремонта и краткое |
вования |
льствова |
льствова |
его описание, вид |
ремонта |
ния |
ния и |
дефектоскопии, |
|
|
выпуска |
конструктивные |
|
|
из |
изменения |
|
|
ремонта |
|
|
|
|
|
Должность и |
Пробег от |
Общий пробег с |
фамилия лица. |
предыдущег |
начала эксплуатации. |
производившего |
о |
км |
освидетельствование |
освидетельст |
|
|
вования и |
|
|
ремонта. км |
|
|
|
|
47
И Н С Т Р У К Ц И Я |
Р Ф |
Ц Т / 3 2 9 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 9
к Инструкции № ЦТ/329
ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ БОЛЬШОГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА
Порядковый №____________ плавка __________________
Изготовитель: Предприятие__________________________
Дата изготовления________________________________
Дата и № приемного акта на предприятие изготовитель
Дата снятия с инвентаря МПС_______________________
Причина снятия с инвентаря МПС___________________
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
1.Тип КОСОЗУБОЕ, ПРЯМОЗУБОЕ подчеркнуть
2.Система зацепления
3.Число зубьев
4.Модуль
5.Вес
6.Чертеж
7.Материал
8.Термообработка: Объемная закалка НВ
9.Шлифовка по технологии
Химический |
С |
|
Мп |
|
Р |
|
Сч |
|
Си |
|
|
|
анализ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
материала |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Механическ |
Временое |
|
Предел |
Относительное |
Относительное |
Ударная вязкость |
||||||
ие свой ства |
сопротивление |
текучести |
сужение |
удлинение |
|
|
|
|||||
материала |
|
|
|
|
|
|
• |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Начальник СТК
СВЕДЕНИЯ О РАБОТЕ БОЛЬШОГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА
|
|
|
|
|
|
|
Состояние большого |
Пробег на |
Общий |
|
|
||
|
|
Место работы |
Номер |
Номер |
зубчатого, колеса при |
данной |
пробег |
Причина |
Дата |
||||
Дата |
|
|
|
|
оси |
малой |
установке |
на ось |
оси |
с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
начала |
|
|
установки |
Дорога |
|
Депо |
Серия и № |
|
шестерни |
Макс. износ |
|
Прочие |
км |
эксплуа |
|
|
на ось |
|
|
|
подвижной |
|
|
зуб. |
|
отметки |
|
тации |
|
|
|
|
|
|
единицы |
|
|
|
|
|
|
км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48

И Н С Т Р У К Ц И Я |
Р Ф |
Ц Т / 3 2 9 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 10 к Инструкции № ЦТ/329 форма ТУ21 Утверждена МПС в 1978 г.
Депо_________
__________ж. д.
КНИГА РЕГИСТРАЦИИ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ КОЛЕСНЫХ ПАР ЛОКОМОТИВОВ, СЕКЦИЙ
ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ, ДИЗЕЛЬПОЕЗДОВ И ТЕНДЕРОВ
Начата___________19_______г. 0кончена_____________ 19_______г.
|
|
|
|
|
|
|
Ось |
|
Бандажи |
Зубчатое колесо |
|
|
|
|
|
|
|||||
год,месяц,Число освидетельствования |
освидетельствоВиды |
Наименование ,ведущая( |
,локомотива№Серия вагона ,электропоезда |
призведенныхВремя ремонтадозамеров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подшипника |
внутреннего |
зазор подшипника |
Результаты |
работПеречень припроизведенных ремонте |
,мастераРасписка идефектоскописта приемщика |
|
датаиоси№ полногопоследнего |
Диаметр предподступичной |
шейкиподДиаметр |
Диаметр |
левого\правогоПрокат |
левого.правогоТолщина |
колесазубчатого№ |
позубьевТолщина окружностиделительной |
профилейСдвиг |
итрещиныЛучевые |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кольца |
Натяг |
Радиальный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
буксового |
|
буксового |
|
|
|
|
|
|
подИз |
колесная |
ремонтапослеи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
колесная |
который |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
производства |
вания |
парыколесной ипередняясцепная, задняя) |
выкаченакоторого |
Под |
освидетельствования |
левой\правойчасти |
подшипникбуксовый левой\правойскользящий) ( |
левогоправого\ |
|
|
левого\правого |
левогоправого\ |
венцов |
зубьевоткол |
левогоправого\ |
|
левогоправого\ |
осидефектоскопии |
,бандажейобточка( исварочныешеек, )работыдругие |
локомотивов, производивших освидетельствование |
|
подкачена |
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
пара |
пара |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|
18 |
19 |
20 |
21 |
|
|
|
|
|
дорем. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
после |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дорем. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
После |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дорем. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
после |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дорем. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
После |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дорем. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
после |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49
И Н С Т Р У К Ц И Я |
Р Ф |
Ц Т / 3 2 9 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 11
к Инструкции№ ЦТ/329 Форма ТУ-92 Утверждена МПС в 1978 г.
ЖУРНАЛ осмотра и ремонта подшипников качения
Начат___________19_______г. 0кончен_____________ 19_______г.
Перечень дефектов подшипников качения и их условные цифровые обозначения
1. Полное разрушение подшипника (все детали |
28. Шелушение («рябина» от проскальзывания |
||
повреждены) |
телкачения) дорожки качения наружного кольца |
||
2. Усталостные раковины на дорожке качения наружного |
29. |
Шелушение («рябина») дорожки качения |
|
кольца |
внутреннего кольца |
||
3. Усталостные раковины на дорожке качения внутреннего |
30. |
Шелушение («рябина») поверхности роликов |
|
кольца |
(шариков) |
||
4. Усталостные раковины на поверхности качения роликов |
31. |
Электроожоги на дорожке качения наружного |
|
или шариков |
кольца |
||
5. Коррозионные раковины на дорожке качения наружного |
32. |
Электроожоги на дорожке качения |
|
кольца (глубокая коррозия с изъявлением металла) |
внутреннего кольца |
||
6. Коррозионные раковины на дорожке качения внутреннего |
33. |
Электроожоги на поверхности роликов |
|
кольца (аналогично п. 5) |
(шариков) |
||
7. Коррозионные раковины на поверхности роликов или |
34. |
Рифление на дорожке качения наружного |
|
шариков (аналогично п.5) |
кольца |
||
8. Трещины и разрывы внутреннего кольца |
35. |
Рифление на дорожке качения внутреннего |
|
|
|
кольца |
|
9. Трещины, сколы борта внутреннего кольца (с расколом |
36. |
Рифление на поверхности роликов |
|
борта на отдельные части) |
|
|
|
10. |
Полный откол борта внутреннего кольца (без |
37. |
Выработка на дорожке качения наружного |
раскалывания борта на отдельные части) |
кольца сферического подшипника |
||
11. |
Трещины, сколы и откол борта наружного кольца |
38. |
Монтажные забоины на дорожке качения (от |
|
|
вставления роликов сферического подшипника) |
|
12. |
Трещины наружного кольца (поперечные и по |
39. |
Монтажные задиры на поверхности качения |
окружности) |
колец и роликов |
||
13. |
Трещины роликов или шариков |
40. |
Вмятины на дорожке качения наружного |
|
|
кольца |
|
14. |
Сколы торцов роликов |
41. |
Вмятины на дорожке качения внутреннего |
|
|
кольца |
|
15. |
Трещины или изломы упорного кольца (приставной |
42. |
Вмятины на поверхности роликов и шариков |
шайбы) |
|
|
|
16. |
Трещины или излом дисковой части сепаратора |
43 Поверхностная коррозия на дорожке качения |
|
|
|
наружного кольца |
|
17. |
Трещины или изломы перемычек сепаратора |
44. |
Поверхностная коррозия на дорожке качения |
|
|
внутреннего кольца |
|
18. |
Проворачивание внутреннего кольца на шейке оси или |
45. |
Поверхностная коррозия на роликах или |
вала |
шариках |
||
19. |
Задиры (в круговом направлении) на дорожке качения |
51. |
Повреждения резьбы (забоины. срыв винтов) |
|
|
закрепительной втулки |
|
20. |
Задиры (в круговом направлении) и ползуны на |
53. |
Следы граненого прилегания закрепительной |
поверхности роликов или шариков |
втулки |
||
21. |
Задиры («елочка») и заусенцы на бортах колец |
54. |
Прочие дефекты |
22. |
Задиры («елочка») и заусенцы на торцах роликов |
55. |
Перегрев внутреннего кольца подшипника с |
|
|
возникновением цветов побежалости |
|
23. |
Ступенчатый износ торцов роликов |
|
|
24. |
Износ центрирующей поверхности сепаратора (о борт |
|
|
кольца) |
|
|
|
25. |
Износ и деформация перемычек сепаратора. |
|
|
26. |
Обрыв заклепок сепаратора |
|
|
27. |
Забоины на сепараторе |
|
|
50