Грузовые вагоны нового поколения
.pdfКОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ТЕЛЕЖКИ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
|
|
Рессорное подвешивание |
из марганцовистой |
Упруго- |
с билинейной характеристикой |
стали 120Г10ФЛ |
|
|
роликовые |
|
|
повышенной |
|
|
скользуны |
|
|
износостойкости |
|
|
|
|
из высокопрочного термоупрочненного чугуна
ВЧ 120 с полиуретановой |
Роликовые |
Упругие |
Кассетный буксовый узел |
накладкой |
скользуны |
скользуны |
КБУ 150х250х160 |
УПРУГО-КАТКОВЫЙ СКОЛЬЗУН КОНСТРУКЦИИ ГУП «ПО Уралвагонзавод»
УПРУГО-КАТКОВЫЙ СКОЛЬЗУН
компании «А.Стаки» (США)
УПРУГО-КАТКОВЫЙ СКОЛЬЗУН фирмы «Майнер» (США)
ПОДПЯТНИК ТЕЛЕЖКИ МОДЕЛИ 18-194 С ИЗНОСОСТОЙКОЙ ПРОКЛАДКОЙ (ДИСКОМ) И ИЗНОСОСТОЙКИМИ ПОЛУКОЛЬЦАМИ
РЕССОРНОЕ ПОДВЕШИВАНИЕ ТЕЛЕЖЕК МОДЕЛИ 18-194.
СОСТАВНАЯ ФРИКЦИОННАЯ ПЛАНКА. ЗАЗОР МЕЖДУ ПОДВИЖНОЙ И НЕПОДВИЖНЫМИ
ПЛАНКАМИ
УЗЕЛ ОПИРАНИЯ БОКОВОЙ РАМЫ ТЕЛЕЖКИ МОДЕЛИ 18-194 НА АДАПТЕР СО СЪЕМНОЙ ИЗНОСОСТОЙКОЙ ПРОКЛАДКОЙ
(АДАПТЕР БЕЗ УПРУГОЙ РЕЗИНОВОЙ ПРОКЛАДКИ)
УЗЕЛ ОПИРАНИЯ БОКОВОЙ РАМЫ НА АДАПТЕР
ИЗМЕНЕННОЙ КОНСТРУКЦИИ ЧЕРЕЗ СЪЕМНУЮ ИЗНОСОСТОЙКУЮ ПРОКЛАДКУ
Узел опирания боковой рамы тележек модели 18-194 на адаптер с приваренной к боковой раме износостойкой прокладкой
ТЕЛЕЖКА С НАГРУЗКОЙ НА ОСЬ 25 т
(«Ижорские заводы»)