- •Российский государственный открытый
- •1. Приемы экономического анализа
- •2. Способы элиминирования
- •2.1. Способ цепных подстановок
- •2.2. Способ разниц
- •2.3. Способ корректировки
- •2.4. Способ относительных величин
- •2.5. Способ структурных коэффициентов
- •3. Анализ отклонения от плана эксплуатационных тонно-километров
- •4. Анализ отклонения от плана тарифных тонно-километров
- •Исходные данные для анализа тарифных тонно-километров
- •Факторный анализ изменения тарифных тонно-километров (метод относительных величин)
- •Исходные данные для анализа изменения грузооборота по видам сообщений.
- •Пофакторный анализ отклонения результативного показателя – тарифные тонно-километры
- •Исходные данные для анализа отклонений дальности перевозок
- •Пофакторный анализ отклонений качественного показателя – средней дальности перевозок
- •5. Анализ отклонения от плана объема погрузки
- •Расчет средней статической нагрузки на вагон
- •Исходные данные для анализа количества погруженных тонн
- •Анализ влияния субфакторов и на количество погруженных тонн
- •Исходные данные для анализа объема погрузки в тоннах
- •Анализ выполнения плана по погрузке в тоннах, тыс. Т.
- •Пофакторный анализ отклонений качественного показателя – средней статической нагрузки
- •Анализ влияния первичных факторов, характеризующих изменение средней статической нагрузки на результативный показатель – количество погруженных тонн
- •Результаты анализа объема погрузки в тоннах
- •Показатели работы железной дороги для анализа эксплуатационных тонно-километров
- •Показатели работы железной дороги для анализа тонно-километров
- •Показатели работы железных дорог для анализа объема погрузки
- •Литература
- •Содержание
2.1. Способ цепных подстановок
Данный способ является основным способом элиминирования. Он применяется при наличии в аналитической формуле как прямой, так и обратной связи между факторами и результативным показателем*.
По этому способу для количественной оценки влияния любого фактора на уровень результативного показателя рассчитывают две подстановки, т.е. две условные величины результативного показателя.
Взаимосвязь факторов как в 1, так и во 2-й подстановках берется из аналитической формулы анализируемого результативного показателя. Разница между 1 и 2-й подстановками дает количественную оценку влияния фактора на изменение уровня результативного показателя.
В 1-й подстановке анализируемый фактор берется на отчетном уровне; 2-я подстановка отличается от первой только плановым уровнем анализируемого фактора.
Факторы, оцениваемые в порядке очередности до анализируемого фактора, берутся на отчетном уровне. Все остальные факторы, т.е. оцениваемые после анализируемого фактора, берутся на плановом уровне.
Пример
1.
Дано:
13200
т-км;
10000
т-км;
120
т;
100
т;
110
км;
100
км.
-----------------------------------------
Определить: ![]()
![]()
Дадим общую характеристику выполнения плана по грузообороту
![]()
![]()
то есть объем грузооборота перевыполнен на 3200 т-км.
Дадим количественную оценку влияния фактора «количество перевезенных тонн груза» на грузооборот
![]()


1-я 2-я
подстановка подстановка
![]()
то есть за счет перевыполнения плана по погрузке грузов на 20 т объем грузооборота увеличился на 2000 т-км.
Дадим количественную оценку влияния средней дальности на грузооборот
![]()


1-я 2-я
подстановка подстановка
![]()
Итак, за счет увеличения средней дальности на 1- км грузооборот возрос на 1200 т-км.
Проверим баланс отклонений
![]()
![]()
При разложении результативного показателя по факторам баланс отклонений должен всегда сходиться.
Из примера видно, что для оценки влияния двух факторов были исчислены четыре подстановки. Однако две из них совпали с отчетным и плановым уровнями результативного показателя. Эти величины исчислять не требуется. Они даны в исходной информации. Кроме того, 1-я подстановка, рассчитанная для оценки влияния фактора Р, полностью совпадает со 2-й подстановкой, определенной для оценки влияния фактораL. Таким образом, для оценки влияния на грузооборот обоих факторов вновь рассчитывается только одно значение этого показателя. Отсюда следует правило: если результативный показатель представлен как результат взаимодействияn факторов, то количество вновь исчисленных условных величин будет равно числу факторов, уменьшенному на единицу, т.е.n-1.
2.2. Способ разниц
Способ разниц представляет собой лишь незначительно измененный способ цепных подстановок.
Способ разниц применяется лишь при наличии прямой связи между факторами и результативным показателем.
Для оценки влияния анализируемого фактора на уровень результативного показателя надо взять разность между отчетным и плановым уровнями анализируемого фактора и умножить на отчетные уровни факторов, оцениваемых в порядке очередности до анализируемого фактора, и на плановые уровни всех остальных факторов.
Решим пример 1 способом разниц.
Требуется оценить влияние факторов на изменение грузооборота
![]()
Поскольку здесь факторы находятся в прямой зависимости с результативным показателем, то лучше воспользоваться способом разниц, а не способом цепных подстановок:
![]()
![]()
Итак, результаты расчетов по оценке влияния факторов с помощью обоих способов полностью совпадают, так и должно быть.
Способ разниц несколько упрощает счетную работу.
