Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Snarev / Лекции ТТНД.часть3 тек и кап рем скв.docx
Скачиваний:
113
Добавлен:
08.06.2015
Размер:
79.85 Кб
Скачать

Гусеничный самоходный кран ксг-6.

Смонтирован на базе трактора Т-100М или Т-13О. Краны выпускаются с нормальной или удлиненной стрелой, используется для монтажа станков-качалок.

Длина стрелы,м 6,43 9

Грузоподъемность, Т 6,3 3,6

Макс. высота подъема крюка, м 6,0 8,6

Наклон стрелы к вертикали, град.:

-max90

-min18

Среднее удельное давление на грунт

-кгс/с грузом при работе 1,0

-без груза при передвижении 0,79

Скорость передвижения м/мин

-с грузом 3,17

-без груза 5,35 4,95

Масса крана, кг 19700 19900

Вылет стрелы, м 2,5-6 3,0-8,0

Грузоподъемность, т 6,3-2,3 3,5-1,2

Азинмаш-47

Для механизации ручного труда и обеспечения безопасных условий работы при ремонте скважины в полевых условиях предназначен Агрегат Азинмаш-47. В качестве транспортной базы использован гусеничный трактор ДТ-75. Агрегат оснащен выдвижной рабочей площадкой и краном. Краном выполняют работы по замене отдельных деталей и узлов, погрузочно-разгрузочных работ и др. Управление краном и выдвижной рабочей площадкой гидрофицировано и осуществляется из кабины трактора. Грузоподъемность крана при максим. Поднятой стреле 1000кг, при опущенной- 500 кг Макс. высота подъема крюка-3,8м.Г/подъемность выдвижной площадки-200кг, максимальный вылет площадки- 10м.Высота поднятия площадки от уровня земли-7,8м. LхВхН=5,9х1,74х3,89м.Масса8600кг.

Агрегат 2АРОК на базе «Урал 4320» для ремонта СК.

Агрегат подземного ремонта оборудования анр-1.

АНР-1 на базе КрАЗ-255Б предназначен для аварийного и профилактического ремонтов наземного оборудования, технологических трубопроводов, нефтесборных пунктов и транспортирования отдельных узлов оборудования. В состав агрегата входит кузов, грузовая площадка, отопительно-вентиляционная установка, компрессорная установка, грузоподъемный механизм, приводная группа, система отвода отработанных газов, прицеп. В кузове агрегата установлен воздушный компрессор типа К-5, слесарный верстак, инструмент, шкаф для спецодежды, аптечка и щит приборов. Кузов утеплён войлоком и обогревается отопительно-вентиляционной установкой типа ОВ-65, теплопроизводительность – 6000 ккал/ч количество подогреваемого воздуха – 220 , нагрев воздухаС.

Компрессор К-5, производительностью 5 и давлением нагнетания 7кгс/имеет привод от раздаточной коробки двигателя. Компрессор обеспечивает работу бетонолома, пневмоключа, пневматической, шлифовальной и сверлильной машин, пневматического молотка. На грузовой площадке, предназначенной для перевозки задвижек, патрубков, установлена лебедка с максимальным тяговым усилием – 12тс. Лебедка оснащена тросом длиной 55м и диаметр -21мм. В кузове так же размещены приспособления для резки каната и врезки в трубопровод; съемник пальца кривошипа; опрессовочная установка для гидроиспытаний арматуры, включающая ручной поршневой насос ГН-500 сP=500кгс/при подаче 0,24 л/мин, домкрат для разжима кривошипов; насос ручной смазки, ручная рычажная лебедка и др. оборудование. Грузоподъемный мех-м агрегата состоит из выдвижной двутавровой балки30М с ручной шестеренчатой талью грузоподъемностью 3т. В рабочем положении балка выдвигается на 3,5м, при этом грузоподъемность равна 2-3т. На одноосном прицепе грузоподъемность 1,8т установлены э/сварочный агрегат АДБ-306 с двигателем ГАЗ-320, ацетиленовый генератор, барабан сварочного кабеля, сушильная камера для отсыревших электродов, стеллажи для кислородных баллонов и др.