- •Синтез систем автоматического управления
- •Содержание
- •1. Введение
- •2. Техническое задание
- •Задание 1. Синтез следящей системы
- •Задание 2. Синтез следящей системы
- •Задание 3. Синтез следящей системы
- •Цель, содержание и объем курсовой работы
- •4. Построение структурной схемы исходной системы
- •5. Определение передаточных функций звеньев сау
- •6. Исследование исходной системы
- •6.1. Оценка точности исходной системы
- •6.2. Определение запаса устойчивости исходной сау
- •6.3. Оценка динамических показателей качества исходной сау
- •7. Коррекция системы автоматического управления
- •7.1. Расчет контура регулирования напряжения
- •7.2. Расчет контура регулирования скорости
- •7.3. Синтез основного контура управления
- •8. Реализация регуляторов
- •9. Анализ скорректированной системы
- •10. Построение
7. Коррекция системы автоматического управления
Динамические показатели качества в значительной мере определяются инерционными свойствами звеньев САУ. К таким звеньям в рассматриваемом примере относятся ЭМУ, Г и Д, передаточные функции которых имеют довольно существенные значения основных постоянных времени.
Точность работы САУ также зависит от возмущающих воздействий, действующих на объект управления и силовые преобразователи. К таковым в рассматриваемом следящем электроприводе можно отнести колебания напряжения промышленной сети, вследствие чего изменяется скорость приводных двигателей, и изменения моментов сопротивления на валу двигателя.
Для уменьшения влияния инерционности и возмущений в САУ вводят местные обратные связи. Для расчета этих дополнительных контуров управления целесообразно использовать методику последовательной коррекции с подчиненным регулированием координат.
В используемой в качестве примера САУ можно ввести два внутренних вложенных друг в друга контура регулирования: один по напряжению генератора, второй по скорости электродвигателя. Организация этих обратных связей представлена на рис. 7.1.

Рис. 7.1. Реализация подчиненного регулирования
В данной схеме регулятор напряжения РН и регулятор скорости РС помещены между ФЧВ и УПТ, т.к. коррекцию удобнее реализовать на постоянном токе в слаботочной части прямого канала управления.
Здесь датчиком внутреннего контура
является делитель напряжения, с которого
часть напряжения
подается на вычитающий вход РН. В качестве
датчика скорости используется
тахогенератор ТГ (со своим делителем
напряжения), напряжение с которого
поступает на вычитающий вход РС. Далее
рассматривается методика последовательной
коррекции с подчиненным регулированием
координат для синтеза РН и РС.
7.1. Расчет контура регулирования напряжения
Структурная схема первого внутреннего
контура представлена на рис. 7.2. Здесь
- передаточная функция РН,
- ПФ делителя напряжения.

Рис. 7.2. Структурная схема контура регулирования напряжения
В соответствии с методикой подчиненного регулирования координат внутренние контуры настраиваются по быстродействию на так называемый модульный оптимум, которому соответствует желаемая ПФ разомкнутой системы следующего вида
,
где
– нескомпенсированная постоянная
времени.
В качестве
берется наименьшая постоянная времени
синтезируемого контура, поэтому она
часто называется малой постоянной
времени. По существу
– ПФ реального интегратора. При этом
желаемая ПФ замкнутой системы определяется
соотношением
,
т.е. представляет собой колебательное
звено с незначительным коэффициентом
демпфирования
.
Переходная характеристика такого
контура для
с
приведена на рис. 7.3. Из нее видно, что
перерегулирование
и длительность переходного процесса
достаточно малы
.
Точность такого контура приемлема, т.к.
он обладает астатизмом первого порядка
(в канале управления имеется один
интегратор).

Рис. 7.3. Переходная характеристика желаемой системы
Возьмем в качестве нескомпенсированной
постоянной времени
постоянную времени обмотки уравнения
ЭМУ, т.е. положим
.
Тогда желаемая ПФ разомкнутого контура
будет иметь следующий вид:
![]()
Зададимся значением коэффициента
передачи датчика напряжения
,
исходя из следующих соображений.
Максимальное напряжение цепи обратной
связи
,
подаваемого на РН, ограничим значением
при максимальном значении напряжения
генератора
.
Отсюда получим
.
Теперь можно определить ПФ разомкнутого
контура
:
.
После этого рассчитывается ПФ
по
соотношению
.
В результате получим
,
где
с
– постоянная времени интегрирования
РН.
Поделив числитель ПФ
на ее знаменатель, получим параллельную
структуру РН:
,
где
– коэффициент передачи пропорционального
звена;
с
– коэффициент передачи дифференциатора.
Анализ показывает, что РН реализует пропорционально - интегрально - дифференциальный (ПИД) закон управления.
