отчет 2

6) Способы соединения и оконцевания кабельных жил

Для оконцевания и соединения алюминиевых и медных жил кабелей применяют сварку, опрессовку или пайку. Сварка состоит в сплавлении материалов жил и присадочного материала. В зависимости от требований и условий монтажа используют газовую, термитную или электрическую сварку. Газовая пропан-воздушная и пропан-кислородная сварка применяется чаще, чем другие способы газовой сварки. Она основана на выделении тепла при сгорании горючего газа пропан-бутана в смеси с кислородом. С помощью газовой сварки в съемных металлических формах выполняют соединение и оконцевание алюминиевых жил всех сечений. Защита металла от окисления, осуществляемая газовым пламенем, обеспечивает высокое качество соединений. Обнаруженные дефекты сварки при необходимости могут быть легко устранены. Термитная сварка основана на выделении тепла при сгорании термитных патронов и используется для соединения и оконцевания алюминиевых жил и кабелей. Этот вид сварки высокопроизводителен и не зависит от наличия на месте работ других видов энергии. Недостаток термитной сварки — трудность устранения дефектов. Электрическая сварка основана на выделении тепла в месте контакта одного угольного электрода с торцом расплавленной жилы или двух угольных электродов между собой (непосредственно или через металлическую форму), а также в месте контакта плавящегося электрода с торцом расплавленной жилы в защитном газе. Этот вид сварки обеспечивает получение стабильного контактного соединения, однако не находит повсеместного применения из-за низкой производительности. При опрессовке жила вводится в трубчатую часть наконечника (гильзы), в месте соединения специальным инструментом создается давление, при котором металлы приобретают текучесть, происходит сближение проволок жилы и трубчатой части наконечника (гильзы) и образуется монолитное соединение. Создание высокого давления возможно лишь на ограниченной площади контактирующих поверхностей, поэтому контакт, полученный методом опрессовки, приобретает вид местного вдавливания. Общая площадь монолитного контакта при этом значительно меньше площади контактирующих поверхностей. Высокое качество опрессованных соединений обеспечивается правильным подбором наконечников (гильз) и инструмента. Преимуществами опрессовки по сравнению с другими способами являются достаточная производительность и независимость от внешних источников энергии, а также отсутствие тепловых воздействий на изоляцию. Способ соединения и оконцевания жил пайкой основан на покрытии паяемого металла припоем и последующей его кристаллизации. При пайке припой нагревают до температуры его плавления, очищают поверхности соединения и сплавляют в заранее подготовленную форму. Способы оконцевания, соединения и ответвления медных и алюминиевых жил кабелей до 1 кВ приведены в табл. 1. Оконцевание и соединение алюминиевых жил опрессовкой производят стандартными кабельными наконечниками ТА (алюминиевыми), ТАМ (медно-алюминиевыми), штифтовыми ШП (медно-алюминиевыми) и соединительными алюминиевыми гильзами ГА, ГАО и ГМ.

Таблица 1. Способы оконцевания, соединения жил, изолированных проводов и кабелей на напряжение до 1 к В

Способ	Сечение жил проводов и кабелей, мм2	Провода	Кабели
	Медные
	Оконцевание
Опрессовка с применением наконечников по ГОСТ 7386-80* Многопроволочные жилы в кольцевом нако- нечнике (пистоне) Пайка: с применением наконечников типа П с изгибом конца мно- ' гопроволочной жилы в кольцо с пропайкой ыпогопроволочной жилы с образованием монолита при втыч- ном соединении	4—240 1-2,-5 1,5—300 0,35-2,5 16-240	Следует: Следует применять То же	применять Не следует применять Допускается:
изгибом конца одно- проволочной жилы в кольцо	0,75—10	Следует применять
	Соединение
Опрессовка с применением гильз по ГОСТ 23469.3—79	4—240
Пайка:
с применением гильз с применением скрут- ки	4—240 0,35-10	Рекомендуется
	Ответвленые
Пайка: с применением гильз с применением скруткой от магистрали сжимом	16—240 0,35—10	Следует применять Рекомендуется
	Магистраль 4-150 Ответвление 1,5-95	Следует применять при ответвлении от неразрывных магистралей
	Сечение жил
Способ	проводов и	Провода	Кабели
	кабелей, мма
	Алюминиевые
	Оконцевание
Оцрессовка трубчатыми	16—240	Следует применять
наконечниками
Пропан-кислородная
сварка в стальных фор
мах:
пластинами из твердо	50-240	Рекомендуется
го сплава АД31Т1	300—1500	Следует применять
наконечниками типа	300—1500	1о же
ЛС
сплавлением в моно лит с добавкой легурующих присадок	16—240	Рекомендуется
Термитная сварка на	300—800	Следует применять
конечниками типа ЛС
Электродуговая сварка
плавящимся электродом
в защитном газе:
наконечниками типа А	16-240	Следует применять То же	Допускается
наконечниками типа Л	300—1500		Рекомендуется
Электродуговая свар
ка неплавящимся элект
родом:
вольфрамовым в за	16—240	Следует	Допускается
щитном газе наконеч		применять
никами типа А
угольным — наконеч	800—1500	То же	Рекомендуется
никами типа Л
Штамповка конца одно-	25—240	Рекомендуется
проволочной жилы в
форму наконечника пи
ротехническим прессом
Пайка с применением	16—240	Следует применять
наконечников типа П
Изгиб конца однопро-	2,5—10	То же
волочной жилы в коль
цо
	Соединение
Опрессовка:	16—95	Следует
с применением гильз по ГОСТ 23469.2—79			Рекомендуется
		применять
	120—240	То же	Допускается
с применением гильз	2,5—10	То же	То же
типа ГАО
Способ	Сечение жил проводов и кабелей, мма	Провода	Кабели
Пропан-кислородная	5-35	Следует	Рекомендуется
сварка однопроволоч-		применять
цых жил суммарным се
чением
Пропан-кислородная
сварка:
в стальных формах	16-240	Рекоменду	Допускается
		ется
жил встык	300—1500	Следует npi	шенять
сплавлением по тор	32—240	Рекоменду
цам в общий монолит		ется
ный стержень сум
марным сечением
'Термитная сварка:
: жил встык	16-800	Следует применять
' сплавлением по тор	50—240	Следует	-
цам в общий моно-		применять	1
литный стержень сум
марным сечением
Электросварка с при	5-12,5	Следует применять
менением аппарата ВКЗ
рднопроволочных жил
суммарным сечением
Дайка:
способом полива	16-240	Следует применять
v непосредственным	16—240	Рекомендуется
сплавлением припоя
, двойной скруткой с желобом	2,5—10	Допускается
Электросварка контакт
ным разогревом:
угольным электродом	5—10	Рекомендуется
в клещах однопрово-
лочных жил суммар
ны М' сечением
сплавлением по тор	32—240	Рекоменду
цам в общий монолит		ется
ный стержень сум
марным сечением

с помощью: наконечников, клемниками, спайкой и болтовым соединением

7) Системы управления электроприводом - Электрооборудование внутризаводского транспорта

Системы управления электроприводом внутризаводского электротранспорта могут выполняться с помощью: силовых кулачковых контроллеров, т.е. весь процесс управления, включая выбор необходимых скоростей, осуществляется исключительно водителем транспорта; кнопочных постов; автоматических устройств. В этом случае оператор выбирает только необходимые скорости, а разгон, торможение и соответствующие промежуточные переключения осуществляются автоматически. Во всех перечисленных системах управления регулирование скорости, а также получение необходимых ускорений и замедлений осуществляются: в электроприводах постоянного тока — изменением подводимого к якорю двигателя напряжения и регулированием тока возбуждения; в электроприводах переменного тока — изменением подводимого к статору двигателя напряжения, а также изменением величины резисторов в цепи обмотки ротора двигателя с фазным ротором и с помощью других способов регулирования. Управление электроприводом осуществляется электрическими аппаратами, которые по назначению и выполняемым функциям делятся на две группы: аппараты, осуществляющие оперативное управление электроприводами путем выполнения определенных операций включения и отключения в цепях главного тока и цепях управления; аппараты, выполняющие функции защиты, контроля и сигнализации. К первой группе относят силовые кулачковые контроллеры, контакторы, магнитные пускатели, реле и т.д.; ко второй группе — автоматические выключатели, реле защиты и контроля и др. Реле, контакторы, пускатели могут выполнять обе функции. Электрические контактные аппараты характеризуются следующими основными параметрами: температурой токоведущих частей и смежных изоляционных частей, которая не должна превышать допустимую; 

сопротивлением изоляции в холодном и нагретом состояниях, термической и динамической стойкостью изделия; электрической прочностью изоляции; допустимым числом включений в час; механической и электрической износостойкостью, коммутационной способностью. По принципу действия различают электрические аппараты: электромагнитные, индукционные, тепловые и контактно-механические. Силовые кулачковые контроллеры относятся к аппаратам ручного управления двигателями постоянного и переменного тока электротранспорта. Простота конструкции и безотказность в работе, а также минимально возможные габаритные размеры предопределили широкое распространение силовых кулачковых контроллеров для приводов кранов и внутризаводского электротранспорта с невысокими требованиями износостойкости. Для управления асинхронных двигателей применяются кулачковые контроллеры серий ККТ60А, ККТ61А, ККТ62А, ККТ63А, для двигателей постоянного тока - серий КВ1, КВ16А, КВ-28А, СБ-4Б, ЭК-21000, ЗКУ 004. Кулачковый контроллер состоит из неподвижной и вращающейся частей. Последняя представляет собой вал, опрессованный изоляцией, на котором укреплены кулачковые шайбы фасонной формы. Число кулачковых шайб зависит от числа переключаемых цепей. На неподвижной части закреплены стыковые перекатывающиеся контакты. При повороте рукоятки или маховичка контроллера, связанного с валом, поворачивается кулачковая шайба 1, по которой перекатывается ролик 2 (рис. 15). Если ролик 2 находится на участке шайбы с радиусом г, контакты 5 и б замыкаются. Если ролик 2 переходит на участок шайбы с радиусом R, то контакты 5 и 6 размыкаются. Надежность контакта между подвижной 5 и неподвижной 6 частями достигается пружиной 3. Пружина 4 и форма контактов 5 и 6 обеспечивают перекатывание контактов (положения /-///), что способствует их самоочищению от нагара и продуктов окисления. Для гашения дуги между контактами контроллера имеются дугогасительные камеры. Кулачковые контроллеры используют для управления электродвигателями постоянного тока мощностью до 20 кВт и электродвигателями переменного тока мощностью до 30 кВт. На рис. 16 изображен контроллер ЗКУ 004, применяемый на электропогрузчиках типа ЭП-201, ЭП-202. Контроллер состоит из кулачкового вала 2 и микровыключателей 8, крепящихся на двух стенках 9 и составляющих блок контроллера. Вращение кулачкового вала в шарикоподшипнике 3 осуществляется от педали водителя. При нажатии на педаль кулачковый вал, вращаясь, переключает микровыключатели. Внутренний электрический монтаж выведен из корпуса в розетку штепсельного разъема 7. Возврат блока контроллера в нулевое положение осуществляется пружиной педали. В данном контроллере происходит коммутация обмоток контакторов, а не силовых цепей электропривода. Поэтому контроллеры, которые осуществляют дистанционное управление электропривода и рассчитаны для коммутации обмоток электромагнитных аппаратов, цепей управления, преобразовательных устройств, называют командоконтроллерами. Командоконтроллеры бывают кулачковые и сельсинные и в основном применяются в электроприводах кранов. Рис. 15. Схема работы кулачкового контроллера Рис. 16. Контроллер ЗКУ 004: а - общий вид; б - вид сбоку; 1 - крышка; 2 - кулачковый вал; 3 - шарикоподшипник; 4 — корпус; 5 - упорная шпилька; 6 — винт; 7 - штепсельный разъем; 8 - микровыключатели; 9 - стенка Дистанционное включение и отключение силовых электрических цепей производится контакторами переменного и постоянного тока. Рис.17. Контакторы: а - постоянного тока; б — переменного тока; 1 — сердечник электромагнита; 2 — электромагнит; 3 — выводы электромагнита; 4 — якорь; 5 — защитная пластина корпуса; 6, 7 - главные контакты; 8 - дугогасительная обмотка; 9 — асбоцементная камера; 10, 17 — блокировочные контакты; 11 — металлические пластины; 12 - неподвижные контакты; 13 — втягивающая обмотка; 14 - якорь с короткозамкнутым витком; 15 - подвижные контакты; 16 - валик Контактор постоянного тока (рис. 17, а) состоит из следующих основных частей: электромагнита 2, главных контактов 6 и 7, зажимов, гибкого провода, оси, якоря 4 и панели. Когда ток проходит по обмотке электромагнита контактора, якорь поворачивается на своей оси и замыкает главные контакты. При размыкании цепи электромагнита его сердечник 1 размагничивается и якорь размыкает главные контакты цепи под действием собственной массы. Во включенном состоянии давление между главными контактами 6 и 7 обеспечивается нажимной пружиной. Контакторы изготовляют с замыкающими и размыкающими главными контактами. Аналогично бывают размыкающими и замыкающими блокировочные контакты, которые предназначены для включения блокировочных цепей и цепей управления. Для гашения дуги при размыкании главных контактов применяют дугогасительную обмотку 8, включенную последовательно в цепь главного тока и находящуюся в асбоцементной камере 9. Контактор переменного тока (рис. 17,6} срабатывает при подключении его втягивающей обмотки 13 к сети переменного тока соответствующего напряжения. При этом электромагнит притягивает свой якорь 14 к сердечнику 1, валик 16 поворачивается, укрепленные на нем подвижные силовые контакты 15 замыкаются с соответствующими неподвижными силовыми контактами 12. Одновременно с силовыми (главными) контактами замыкаются вспомогательные контакты 10 и размыкаются вспомогательные контакты 17. Их называют еще блокировочными контактами и используют для электрических блокировок в схемах управления. Контактор отключается при размыкании цепи тока обмотки 13. Особенностью контакторов переменного тока является повышенный в 10—15 раз ток в катушке 13 при срабатывании, в 10—15 раз превышающий ток при втянутом якоре. Поэтому из-за нагрева контакторы с электромагнитами переменного тока допускают не более 600 включений в час, в то время как контакторы постоянного тока выдерживают до 1500 включений в час. Во включенном положении якорь вибрирует, вызывая гудение. Для уменьшения вибрации и гудения на сердечник электромагнита или на его якорь помещают короткозамкнутый виток 14, а магнитопровод набирают из тонколистовой трансформаторной стали. В связи с тем, что электрическая дуга на переменном токе менее устойчива, чем на постоянном токе, у большинства контакторов переменного тока отсутствуют дугогасительные обмотки. В табл. 11 приведены технические данные контакторов переменного и постоянного тока, которые чаще всего применяются на внутризаводском электротранспорте. Для коммутации тока в главных цепях при дистанционном управлении электроприводами электротележек на переменном токе применяют магнитные пускатели.

Магнитный пускатель представляет собой трехполюсный контактор переменного тока. Наибольшее применение получили магнитные пускатели серий ПМЕ и ПАЕ. По назначению магнитные пускатели разделяют на нереверсивные и реверсивные. Последние применяют в схемах, предусматривающих изменение направления вращения электродвигателя. Реверсивные пускатели состоят из двух пускателей, смонтированных в одном корпусе: один из них служит для прямого, другой — для обратного хода. Нереверсивный магнитный пускатель представляет собой один пускатель. Цифровое обозначение магнитных пускателей следующее: первая цифра - величина пускателя от 0 до 6, от которой зависит коммутационный ток; вторая цифра — вид исполнения: 1 — открытое; 2 — защищенное; 3 — пылеводонепроницаемое; третья цифра — назначение: 1 — нереверсивный пускатель без теплового реле; 2 — нереверсивный пускатель с тепловым реле; 3 — реверсивный пускатель без теплового реле; 4 — реверсивный пускатель с тепловым реле. Например, ПМЕ-234 представляет собой пускатель второй величины, пылеводонепроницаемого исполнения, реверсивный с тепловым реле.

Таблица! 1. Технические данные контакторов

Серия, тип контактора	Номинальный ток, А	Напряжение, В	Количество замыкающих главных контактов	Электрическая износоустойчивость, цикл
КМ-507	100	Постоянное - 12, 20,	1	0,25-106
КМ-508	100	24, 30,40	2
КМ-517	160		1
КМВ-508	100		2
КМВ-517	160		1
КМХ-517	160		1
КТ-6012УЗ	100	Переменное -127, 220,	2	20-104
КТ-6013УЭ	100	380, 500	3
КТ-6014УЗ	80		4
КТ-6022УЗ	160		2
КТ-6022УЗ	160		3
КТ-6024УЗ	120		4
КТ-6032УЭ	250		2
КТ-бОЗЗУЗ	250		3
КТ-6034УЗ	160		4
КТ-6042УЗ	400		2
КТ-6043УЭ	400
КТ-6044УЗ	250		4
КТ-6045УЗ	250		5
МК1	40	Постоянное - 24,48,	1-3	2,5-106
МК2	63	110, 220	1-3
МК1	25	Переменное - 127, 220,	3	2,5-106
МК2	40	380,500
3K.31; 3K.32	100	Постоянное до 110 В	1-2	1-10®
ЗК.41; ЗК.42	160		1-2
ЗК.51; ЗК.52	250		1-2	5-Ю6
КТ64	80-630	Постоянное - 24,48, 110,220	1-2
КТ64	80-630	Переменное - 36,110, 127, 22а 380, 500	2-5	5106