ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Ростовский государственный университет путей сообщения»

(ФГБОУ ВПО РГУПС)

СТРОИТЕЛЬНЫЙ ФАКУЛЬТЕТ

Кафедра «Изыскания, проектирование и строительство железных дорог»

Государственный междисциплинарный экзамен по специальности 270102 «Промышленное и гражданское строительство»

« »___________ 20___г. 3

Студенту группы__________________________________________________________________

(номер группы или шифр)

(фамилия, имя, отчество)

на экзамене были заданы следующие вопросы:

1. Типы сооружений по степени жесткости

2. Проектирование подвалов. Технические подполья

3. Классы арматуры для железобетонных конструкций

4. Качество строительной продукции. Виды контроля качества

5. Определить напряжение от собственного веса грунта на глубине подошвы фундамента d₁=2,0м и на глубине 5м. Состав грунтов и их удельные веса – см. рис.1.

Рисунок 1 - Состав грунтов и их удельные веса

Экзамен сдан с оценкой ___________________________________________

Председатель

экзаменационной комиссии: __________________

Зам. председателя экзаменационной комиссии: __________________

Члены экзаменационной комиссии: __________________

__________________

Задача №3

Определить напряжение от собственного веса грунта на глубине подошвы фундамента d₁=2,0м и на глубине 5м. Состав грунтов и их удельные веса – см. рис.1.

Рисунок 1 - Состав грунтов и их удельные веса

Решение.

1. Напряжения на глубине подошвы фундамента от собственного веса грунта

Напряжения на глубине 5,0 м от поверхности грунта

Вопрос 1. Типы сооружений по степени жесткости

В строительной практике различают понятия «здание» и «сооружение».

Сооружением принято называть все, что искусственно возведено человеком для удовлетворения материальных и духовных потребностей общества.

Зданием называется наземное сооружение, имеющее внутреннее про­странство, предназначенное и приспособленное для того или иного вида человеческой деятельности (например, жилые дома, заводские корпуса, вокзалы и т. д.).

Таким образом, мы видим, что понятие «сооружение» как бы включает в себя и понятие «здание».

В практической деятельности принято все прочие сооружения, не от­носящиеся к зданиям, относить к так называемым инженерным со­оружениям. Другими словами, сооружения предназначены для вы­полнения сугубо технических задач (например, мост, телевизионная мач­та, туннель, станция метро, дымовая труба, резервуар и т. д.).

Классификация сооружений по жёсткости:

-абсолютно гибкие (насыпи, полотна автомобильных дорог)

-абсолютно жёсткие (дымовые трубы, элеваторы, домны, массивные мостовые опоры, атомные реакторы)

- сооружения конечной жёсткости (жилые и общественные здания)