3. Расчет нагрузок на перегоне

3.2 Горизонтальные нагрузки:

Режим максимального ветра на тросе:

Насыпь: , (Л-1)

, (Л-1)

Выемка: , (Л-1)

, (Л-1)

Открытое место: , (Л-1)

Режим максимального ветра на контактном проводе:

Насыпь: , (Л-1)

, (Л-1)

Выемка: , (Л-1)

, (Л-1)

Открытое место: , (Л-1)

, (Л-1)

3.4 Суммарные нагрузки на трос:

Режим максимального ветра:

Насыпь: , (Л-1)

Выемка: , (Л-1)

Открытое место: , (Л-1)

2. Расчет длин пролетов

1.Расчет длин пролетов на главных путях станции:

1.1. Для определения расчетного режима, при котором определяем длины пролетов, сравнивая ветровые нагрузки на контактный провод в режиме максимального ветра и в режиме гололеда.

1.2 Длины пролетов определяем для режима максимального ветра.

Определяем длину пролета при условии, что Р_э = 0, по формуле:

, (Л-1),

где - прогиб опоры на уровне крепления контактного провода, м;

- зигзаг контактного провода, а = 0,3 м, (Л-1);

К- натяжение контактного провода, кг.

Для данного контактного провода 2МФО-100 принимаем К = 2000 кг, (Л-1)

Прогиб опоры на уровне крепления , (Л-1)

1.3 Определяем нагрузки Р_э по формуле:

где ,– ветровые нагрузки на контактный провод И несущий трос для расчётного режима, кг/пог.м;

Т – натяжение несущего троса,

Для данного несущего троса М120 – Т=2000 кг, (Л-1);

–длина пролёта при Р_Э=0, м;

–высота гирлянды изоляторов в точке подвеса несущего троса принимается в зависимости от типа консоли, так как консоль неизолированная, =0,56 м;

_–результирующая нагрузка на трос для расчетного режима;

–прогиб опоры на уровне крепления троса, ;

С – длина электрической струны определяется по формуле:

где – конструктивная высота подвески по исходным данным

Т₀ – натяжение троса при бес провесном положении контактного провода, определяется по формуле:

1.4. Определяем окончательную длину пролета с рэ по формуле:

, (Л-1),

1.Расчет длин пролетов на боковых путях станции:

1.1. Для определения расчетного режима, при котором определяем длины пролетов, сравнивая ветровые нагрузки на контактный провод в режиме максимального ветра и в режиме гололеда.

1.2 Длины пролетов определяем для режима максимального ветра.

Определяем длину пролета при условии, что Р_Э = 0, по формуле:

, (Л-1),

где – прогиб опоры на уровне крепления контактного провода, м;

а – зигзаг контактного провода, а = 0,3 м (Л-1);

К – натяжение контактного провода, кг.

Для данного контактного провода МФ-85 – К=850 кг, (Л-1)

Прогиб опоры на уровне крепления – (Л-1)

1.3 Определяем нагрузки Р_Э по формуле:

где ,– ветровые нагрузки на контактный провод И несущий трос для расчётного режима, кг/пог.м;

Т – натяжение несущего троса;

Для данного несущего троса ПБСМ-70 – Т=1600 кг.

–длина пролёта при Рэ = 0, м;

–высота гирлянды изоляторов в точке подвеса несущего троса принимается в зависимости от типа консоли, так как консоль неизолированная =0,56 м;

–результирующая нагрузка на трос для расчетного режима;

–прогиб опоры на уровне крепления троса, ;

С – длина электрической струны определяется по формуле:

где h – конструктивная высота подвески по исходным данным;

Т₀ – натяжение троса при бес провесном положении контактного провода, определяется по формуле:

1.4 Определяем окончательную длину пролета с Рэ по формуле:

, (Л-1)

3. Расчет длин пролетов на насыпи:

3.1. Для определения расчетного режима, при котором определяем длины пролетов, сравнивая ветровые нагрузки на контактный провод в режиме максимального ветра и в режиме гололеда.

3.2 Длины пролетов определяем для режима максимального ветра.

Определяем длину пролета при условии, что Р_э = 0, по формуле:

, (Л-1),

где - прогиб опоры на уровне крепления контактного провода, м;

- зигзаг контактного провода, а = 0,3 м, (Л-1);

К- натяжение контактного провода, кг.

Для данного контактного провода 2МФО-100 принимаем К = 2000 кг, (Л-1).

Прогиб опоры на уровне крепления , (Л-1).

3.3 Определяем нагрузки Р_э по формуле:

где ,– ветровые нагрузки на контактный провод И несущий трос для расчётного режима, кг/пог.м;

Т – натяжение несущего троса;

Для данного несущего троса М-120 – Т=2000 кг.

–длина пролёта при Рэ = 0, м;

–высота гирлянды изоляторов в точке подвеса несущего троса принимается в зависимости от типа консоли, так как консоль неизолированная =0,56 м;

–результирующая нагрузка на трос для расчетного режима;

–прогиб опоры на уровне крепления троса, ;

С – длина электрической струны определяется по формуле:

где h – конструктивная высота подвески по исходным данным;

Т₀ – натяжение троса при бес провесном положении контактного провода, определяется по формуле:

4. Определяем окончательную длину пролета с Рэ по формуле:

, (Л-1),

4.Расчет длин пролетов на выемки:

4.1. Для определения расчетного режима, при котором определяем длины пролетов, сравнивая ветровые нагрузки на контактный провод в режиме максимального ветра и в режиме гололеда.

4.2. Длины пролетов определяем для режима максимального ветра.

Определяем длину пролета при условии, что Р_э = 0, по формуле:

, (Л-1),

где - прогиб опоры на уровне крепления контактного провода, м;

- зигзаг контактного провода, а = 0,3 м, (Л-1);

К- натяжение контактного провода, кг.

Для данного контактного провода 2МФО-100 принимаем К = 2000 кг, (Л-1)

Прогиб опоры на уровне крепления , (Л-1).

3. Определяем нагрузки Р_Э по формуле:

где ,– ветровые нагрузки на контактный провод И несущий трос для расчётного режима, кг/пог.м;

Т – натяжение несущего троса;

Для данного несущего троса М-120 – Т=2000 кг.

–длина пролёта при Р_Э = 0 м;

–высота гирлянды изоляторов в точке подвеса несущего троса принимается в зависимости от типа консоли, так как консоль неизолированная =0,56 м;

–результирующая нагрузка на трос для расчетного режима;

–прогиб опоры на уровне крепления троса, ;

С – длина электрической струны определяется по формуле:

где h – конструктивная высота подвески по исходным данным;

Т₀ – натяжение троса при бес провесном положении контактного провода, определяется по формуле:

4.4 Определяем окончательную длину пролета с Рэ по формуле:

, (Л-1)

5.Расчет длин пролетов на открытом месте:

5.1. Для определения расчетного режима, при котором определяем длины пролетов, сравнивая ветровые нагрузки на контактный провод в режиме максимального ветра и в режиме гололеда.

5.2 Длины пролетов определяем для режима максимального ветра.

Определяем длину пролета при условии, что Р_э = 0, по формуле(1)

,(1),

где - прогиб опоры на уровне крепления контактного провода, м;

- зигзаг контактного провода, а = 0,3 м;

К- натяжение контактного провода, кг.

Для данного контактного провода 2МФО-100 принимаем К = 2000 кг.

Прогиб опоры на уровне крепления контактного провода .

4.3. Определяем нагрузки Р_Э по формуле:

где ,– ветровые нагрузки на контактный провод И несущий трос для расчётного режима, кг/пог.м;

Т – натяжение несущего троса;

Для данного несущего троса М-120 – Т=2000 кг.

–длина пролёта при Р_Э = 0 м;

–высота гирлянды изоляторов в точке подвеса несущего троса принимается в зависимости от типа консоли, так как консоль неизолированная =0,56 м;

–результирующая нагрузка на трос для расчетного режима;

–прогиб опоры на уровне крепления троса, ;

С – длина электрической струны определяется по формуле:

где h – конструктивная высота подвески по исходным данным;

Т₀ – натяжение троса при бес провесном положении контактного провода, определяется по формуле:

5.4 Определяем окончательную длину пролета с Рэ по формуле:

, (Л-1),

5. Расчет длин пролетов на кривых:

где – радиус кривой

– 0,5 м;

а – 0,3 м;

– 0,017 м;

Определяем длину пролета при условии, что Р_э = 0 при R = 600 м:

Определяем окончательную длину пролета с Р_Э при R=600 м:

Таблица 1

Место расчета длины пролета	, Рэ=0, м	с РЭ, м	окончательная, м
На главных путях станции	67,4	76,6	70
На боковых путях станции	63	64	60
Насыпь	53,7	53,9	54
Выемка	74,7	75	70
Открытое место	58,5	58,9	59
На кривой: R=700м R=1400м	53,5 64,2	53,1 63,5	40 55