Экономическая часть перегона
|
Наименование работ и затрат
|
Единицы измерения |
Сметная стоимость у.е |
Количество единиц |
Общая стоимость | ||||||
|
Строительные работы | ||||||||||
|
Установка железобетонных одиночных нераздельных опор Установка железобетонных одиночных нераздельных опор с опорными плитами |
шт.
шт. |
100,2
164,2 |
129
14 |
12925,8
2134,6 | ||||||
|
Гидроизоляция железобетонных опор |
шт. |
6,5 |
142 |
923 | ||||||
|
Установка железобетонных анкеров с оттяжками вибропогружением |
шт. |
123,1 |
14 |
1600,3 | ||||||
|
Стоимость железобетонных опор типа: СС 136.6-1 СС 136.6-2 СС 136.6-3 |
шт. шт. шт. |
119 126 143 |
102 26 14 |
11781 3780 1859 | ||||||
|
Стоимость оттяжек типа: А-3 ¾ несущей способности |
шт. |
28,7 |
14 |
373,1 | ||||||
|
Установка неизолированных швеллерных консолей |
шт. |
10,7 |
154 |
1647,8 | ||||||
|
Стоимость неизолированных швеллерных консолей |
шт. |
20 |
154 |
3080 | ||||||
|
Стоимость подкосов усиления |
шт |
302 |
154 |
46508 | ||||||
|
Стоимость закладных деталей для крепления консолей |
комплект |
8,4 |
142 |
1192,8 | ||||||
|
Всего: 87805,4 у.е. | ||||||||||
|
Мелкие неучтённые расходы |
% |
1,5 |
|
1317,081 | ||||||
|
Накладные расходы на строительные работы и стоимость железобетонных конструкций и оттяжек |
% |
18,8 |
|
16507,415 | ||||||
|
То же на установку металлоконструкций (консолей, жёстких поперечин, металлических опор и т.п.) и их стоимость |
% |
8,6 |
|
7551,2644 | ||||||
|
Плановые накопления |
% |
8 |
|
7024,432 | ||||||
|
Итого: 113205,5924 у.е. | ||||||||||
|
Монтажные работы | ||||||||||
|
Раскатка “поверху” с укладкой в сёдла несущего троса контактной подвески: главных путей |
км |
172,2 |
8,667 |
1492,4574 | ||||||
|
Раскатка “поверху” контактного провода: одиночного на главных путях |
км |
95,3 |
8,667 |
825,9651 | ||||||
|
Регулировка контактной подвески с одним контактным проводом: цепной эластичной (рессорной) |
км |
402,3 |
8,667 |
3486,7341 | ||||||
|
Подвеска на мостах с ездой “понизу” |
м |
6 |
130 |
780 | ||||||
|
Монтаж оттяжки фиксирующей: на одну-две ветви подвески |
шт. |
13 |
13 |
169 | ||||||
|
Монтаж совмещённой компенсированной анкеровки несущего троса и одиночного контактного провода |
шт. |
64,7 |
13 |
841,1 | ||||||
|
Монтаж средней анкеровки при компенсированной подвеске |
узел |
25 |
6 |
150 | ||||||
|
КФ-5 |
шт. |
14 |
143 |
28028 | ||||||
|
Монтаж провода группового заземления |
км |
161,5 |
21,67 |
3499,705 | ||||||
|
Заземление опоры железобетонной: двойное |
шт. |
21,8 |
142 |
3095,6 | ||||||
|
Монтаж секционного разъединителя |
шт. |
1 |
12 |
12 | ||||||
|
Всего: 42380,5616 у.е. | ||||||||||
|
Мелкие неучтённые работы |
% |
5 |
|
2119,028 | ||||||
|
Накладные расходы |
% |
20 |
|
8476,1122 | ||||||
|
Плановые накопления |
% |
8 |
|
3390,4448 | ||||||
|
Итого: 22490,82725 у.е. | ||||||||||
|
Материалы | ||||||||||
|
Провод: М-95 МФО-100 |
т т |
764 1480 |
9,169686 11,570445 |
7005,640104 17124,2586 | ||||||
|
Проволока биметаллическая БСМ-1 диаметром 4 мм |
т |
1000 |
0,8667 |
8667 | ||||||
|
Всего: 32796,898704 у.е. | ||||||||||
|
Прочие материалы, неучтённые ценником |
% |
5 |
|
1639,84 | ||||||
|
Плановые накопления |
% |
8 |
|
2623,7518 | ||||||
|
Итого: 37060,490504 у.е. | ||||||||||
|
Оборудование | ||||||||||
|
Разъединитель: однополюсной РНД 35-1000У1 |
шт. |
60 |
6 |
360 | ||||||
|
Привод двигательный УМП-2У1 |
шт. |
108 |
5 |
540 | ||||||
|
Привод ручной: ПР-90-У1 к разъединителю РНД-35-1000-У1 |
шт. |
65 |
1 |
65 | ||||||
|
Всего: 965 у.е. | ||||||||||
|
Начисление на оборудование |
% |
6,2 |
|
59,83 | ||||||
|
Итого: 1024,83 у.е. | ||||||||||
|
Общие затраты для оборудования перегона: 173781,740154 у.е. | ||||||||||
|
Общие затраты для оборудования станции и перегона: 316169,504854 у.е. | ||||||||||
Стоимость
кронштейнов типа: