- •2. Современные пути взаимодействия оптовых компаний и розницы.
- •3. Тара и упаковка. Задачи, цели, классификации.
- •1. Распределение и сбыт в разных видах компаний. Взаимодействие логистики и коммерции (продажи, маркетинг) в разных видах компании.
- •2. Зависимость системы распределения от формы продажи
- •3. Штрих кодирование, маркировка. Цели и задачи.
- •1. Логистика распределения, функциональные области на микро и макро уровне. Функции лр на микро и макро уровне.
- •2. Алгоритм проектирования или реорганизации для оптовой компании. Методика реорганизации сети для оптовой компании.
- •3. Технологии товародвижения, их эффективность и зависимость от клиентской базы. Современные технологии товародвижения. Требования и эффективность.
- •2. Задачи лр, система сбыта промышленной компании.
- •3. Современный рынок оптовых услуг.
- •1. Управление логистикой распределения как стратегическая функция оптовой компании. Пример.
- •2. Логистические посредники, их роль при повышении конкуренции. Функции логистических посредников.
- •3. Интегрированный подход к функции управления заказами и межфункциональная координация при реализации данной функции.
- •1. Взаимодействие смежных отделов компании при решении задач при проектировании сети распределения
- •2. Организация интегрированного взаимодействия посредников лр
- •3. Процедура разработки технологии доставки. Основные затраты при внедрении технологии товародвижения.
- •2. Алгоритм проектирования сетевой розницы при расширении рынка сбыта
- •3. Области взаимодействия смежных отделов при осуществлении лр производственной компании
- •2. Методы выбора и оценки лог посредников, особенности их функционирования
- •3. Конкуренция основанная на управлении временем.
- •1. Взаимодействие логистики и маркетинга в задаче системы распределения оптовой компании.
- •2. Особенности формирования сети распределения для различных компаний.
- •3. Возвратные потоки как механизм увеличения прибыли. Политика возвратных потоков.
- •2. Области взаимодействия логистики и маркетинга
- •3. Элементы логистического сервиса. Внутренний и внешний аудит.
- •1. Взаимодействие логистики и маркетинга при переходе на стратегию увеличения обслуживания потребителей Логистика складирования
- •2. Факторы влияющие на реализацию лр. Основные затраты лр и оценка эффективности системы распределения
- •3. Различные методологии при разработке уровня обслуживания с. 360 (про реакцию на дефицит и т.Д.)
- •1. Основные конфликты, возникающие на промышленных предприятиях.
- •2. Стратегии охвата рынка, основные направления логистической деятельности
- •3. Время выполнения полного цикла заказа и факторы, которые на него влияют, способы сокращения времени передачи заказа
- •14 Билет
- •2. Пути сокращения времени цикла выполнения заказа, какова логист составляющая в этом цикле
- •3. Какие посредники могут быть у производственной компании
- •2. Современные тенденции сбытовых систем. Действия логистики при каждой из них для производственного предприятия.
- •3. Задачи логистики смежных служб сетевой розницы при переходе на аутсорсинг
- •1) Взаимосвязь маркетинга и логистики при реализации бизнес-стратегии. Привести пример.
- •2. Анализ и интегральная оценка логистики распределения
- •19 Билет
- •2. Современный подход к управлению запасами
- •3. Уровень сервиса
- •1. Логистический сервис, разработка и управление
- •2. Разработка рациональной лог инфр-ры для сетевой розницы
- •3. Участники в лц, их роли, цели, задачи и взаимодействие
- •2. Затраты сети распределения и пути их сокращения
- •3. Роль, залачи и цели логистики распределения
- •2. Ценность для клиента, как политика влияет?
- •3. Формат магазинов розничной сети
- •2. Современные традиционные подходы к управлению запасами
- •3. Актуальность реверсивной политики
- •2. Управление распределением как функция стратегического планирования для собственной сбытовой сети оптовой компании.
- •3 Организация возвратной, дефектной продукции в производственных и оптовых компаниях
1. Управление логистикой распределения как стратегическая функция оптовой компании. Пример.
Алгоритм.
Основные пункты управлением распределением:
-планирование
-проектирование оптимальной сети распределения
-организация систем: УЗ, пополнение запасов, товародвижение, товароснабжение, ССП, контроль, политика обслуживания
-анализ и контроль действующей системы.
Сделать упор на выбор сбытовой системы. Независимая с точки зрения теории, не выгодна, так как создается дополнительное звено добавленной стоимости. Зависимая – выгодна. Но в основном, с учетом соременных условий – выбор собственной сбытовой сети (развитие собственной розничной сети).
Оптовику нецелесообразно прибегать к аутсорсингу, ему необходимо иметь свою инфраструктуру,
УР – стратегических функций Логистики распределения. В рамках ее реализации Л взаимодействует с М и П
определение ассортимента реализуемого товара (М, Л)
выбор регионов сбыта (П, Л, З))
разработка политики обслуживания (М, П)
определение конфигурации сети распределения (лог сети) (Л, М, П, Ф)
определение технологии товародвижения в логист цепях (Л, П)
выбор участников цп (Л,М)
распределение товарных запасов в сети (Л, М, З, Ф)
2. Логистические посредники, их роль при повышении конкуренции. Функции логистических посредников.
Логистические посредники – те, кто обеспечивает продвижение материальных и информационных потоков между другими субъектами ЛС. Основная деятельность – выполнение логистичсеких функций. Направлена на предоставление своим клиентам логистического сервиса (транспортные компании, экспедиционные компании, СОП, терминалы и т.д.)
Функции логистических посредников:
1. Логистические функции (операции)
2. Поддерживающие и вспомогательные ( стандартизация, сертификация качества сервиса, финансирования, инф.поддержки, страхования рисков и т.д.)
Торговые посредники также могут выполнять логистические функции. Ожидается увеличение объемов и видов оказываемых услуг, в первую очередь связанных с логистическим сервисом. Сейчас ставка делается на логистичсеких провайдеров, которые выполняют весь комплекс логистических услуг. Огромное значение имеют «международные канальные логистические посредники» - это международные экспедиторы, глобальные транспортные компании, по управлению экспортными операциями, брокеры и агенты, порты и т.д. Особая роль отводится международным транспортно-экспедиционным компаниям.
Короче, при повышении конкуренции, логистические посредники предлагают большой набор услуг, работают лучше. Если производственная или оптовая компания решает отдать на аутсорсинг какую-то логистическую функцию, то в определенной ситуации это может дать конкурентное преимущество компании. Например, производство решает развивать собственную сеть распределения, но денег на инфорструктуру у нее нет. Так как на рынке логистических услуг конкуренция высокая (Москва), то производственная компания отдает функцию транспортировки и складирования на аутсорсинг, тем самым обеспечивая бесперебойное снабжение клиентов, так как у логистического оператора инфораструктура развита. Или компании решает выйти на новый рынок сбыта, где есть классный логистический оператор. Сейчас наблюдается тенденция союзов ЛП, интеграции и объединения.