Управление распределением
производитель
посредники |
Розничная |
|
|
|
сеть |
оптовики
1.Планирование;
2.Проектирование оптимальной ( рациональной) сети распределения;
3.Организация систем: управления заказами, пополнения запасов, товародвижения, обслуживания, сбалансированных показателей обслуживания, и контроля выполнения, в рамках спроектированной сети
распределения;
4.Анализ и контроль действующей системы.
Три основных типа систем распределения
Ц
МЛог
1.Корпоративная система, в которой последовательные этапы производства и распределения объединены в рамках единоличного владения распределительной сетью.
2.Вертикальная система, когда один из членов сети распределения является владельцем остальных звеньев, либо предоставляет им торговые привилегии, или обладает мощью для управления ими.
3.Договорная система - совокупность независимых компаний
(ЗЛС), связанных договорными отношениями и координирующих программы своей деятельности для совместного достижения большей экономии или/и больших коммерческих результатов, чем это можно было бы сделать в одиночку.
Современный подход к обслуживанию клиентов
потребители: А 
В |
С |
поставщик
Современный подход к обслуживанию клиентов - стремление к
через
Предложения должны сводиться не к стандартному портфелю комплекса услуг, а к гибкой организации , к дифференцированию
услуг для более полного удовлетворения индивидуальных потребностей клиентов.
A |
Получение
B |
C |
Распределительный
центр
A |
Перемещение |
B |
C |
Погрузка
КлиентA
Клиентr B |
КлиентC
Сбор груза |
Погрузка |
Распределение Получение 
Распределительноподсортировочный
Склад |
Получение
Подсортировочный
Клиент A |
Клиент B |
Клиент C |
Сбор груза Погрузка
Клиент A |
Клиент B |
Клиент C |
Склады |
Погрузка«Кросс-докинг» Cross Dock |
A |
|
Получение Перемещение |
КлиентA |
A |
B |
C |
Распределительный центр
B |
C |
Клиентr B |
КлиентC К-д распределительный
Сбор груза |
Погрузка |
Распределение Получение 
Распределительно - подсортировочный
Склад |
Получение
Подсортировочный
Клиент A |
Клиент B |
Клиент C |
Сбор груза Погрузка
К-д (Flow Thru- поток
через склад)
Клиент A |
Клиент B |
Клиент C |
К-д плюс (Merge-in-Transit
слияние в транзите)
Производитель |
Оптовик |
Потребитель |
|
|
|
|
|
Розничная сеть |
|
|
|
|
|
Магазины |
|
|
|
|
|
Склад-магазин |
|
|
|
|
|
(К-К) |
|
|
Распределитель |
Оптовик |
Оптовик |
Гипермаркеты |
|
|
ный центр |
|
|
Сетевая |
|
|
производителя |
Дистрибьютор |
|
|
|
|
|
розница |
||
|
|
|
|
|
|
Производство |
готовойСкладпродукции |
|
|
Дилер |
Супермаркет |
Дистрибьютор |
|
|
Кафе и бары |
||
|
|
производителя |
Дилер |
|
|
|
|
|
производителя |
|
Магазин средней |
|
|
|
|
|
площади |
|
|
|
|
|
Магазин мелкий |
|
|
Распределитель |
Оптовик |
|
|
|
|
|
|
Сфера услуг |
|
|
|
ный центр |
|
|
|
|
|
оптовика |
|
|
Гостиницы |
|
|
Дистрибьютор |
Дилер |
|
Рестораны |
|
|
|
|
||
|
|
оптовика |
дистрибьютора |
|
|
|
|
|
|
|
Заправки |
|
|
Фирменный |
|
|
Внемагазинные |
|
|
|
|
продажи |
|
|
|
магазин |
|
|
|
|
|
|
|
Киоски |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бутик |
|
|
Рынки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ярмарки |
|
|
|
|
|
Интернет |
|
|
|
|
|
Телевидение |
Общие логистические издержки в цепи распределения
Ц
М Л
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Производитель |
|
Склад |
Конечный |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
потребитель |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Расходы на грузопереработку у производителя
+
Расходы на доставку на склад
+
Складские затраты: на хранение и грузопереработку
+
Затраты на поддержание запасов
+
Затраты на поставку потребителям
=
ИТОГО величина затрат
Правила построения сети распределения
Ц
М Л |
*Система распределения должна обеспечивать максимальный охват
потребителей;
*Поставщик формирует складскую сеть, приближаясь к потребителю;
*Самые высокие транспортные издержки при поставках потребителю возникают на последних километрах доставки;
*Укрупнение грузовой единицы доставки снижает затраты на поставку; *Обслуживание должно осуществляться с :
-ориентацией на спрос.
-предоставлением гибкого сервиса – индивидуальный подход к потребителю.
-обеспечением оптимального уровня обслуживания;
*Выбор «сделать самому» или «отдать посреднику» должен стать обязательным не только при осуществлении функций, но и операций;
Правила построения сети распределения
*В цепи не должно быть участников с одинаковыми функциями;
* Конечный потребитель работает на текущих запасах, поэтому поставки конечным клиентам должны быть мелкими
и частыми при максимальном обеспечение
широты ассортимента; * Информация, поступающая от потребителя в режиме реального
времени, гарантирует точность управления запасами, и является залогом сокращения собственных страховых запасов;
*Единое информационное пространство в сети позволит поставщику взять на себя управление запасами клиентов и обеспечить «систему быстрого реагирования» на спрос клиента;
*Индивидуальный выбор товароносителей и транспортных средств
повышает эффективность системы; *Последние логистические операции зависят от формы продажи;
*Чем меньше число посредников в цепи поставке
( от производителя до конечного потребителя), тем ниже добавленная стоимость к конечной цене товара.
Розница
Производитель
Собственный транспорт
Собственный
склад
Перевозчик 1
Посредник 1
Перевозчик 2
Посредник 2
Структура логистической сети распределения
должна быть мобильна
и корректироваться в зависимости от изменений внешней и внутренней среды бизнеса компании.