
- •Билет 1. Вопрос 1. Проблемы логистики складирования
- •Вопрос 2. Складская грузовая единица
- •Билет 2. Вопрос 1. Условия функционирования складской сети
- •Вопрос 2. Классификация пто
- •Билет 3. Вопрос 1. Складская сеть как синтез объектов и субъектов логистического управления
- •Вопрос 2. Объемно-планировочные решения
- •Билет 4. Вопрос 1. Стратегии хранения запасов
- •Вопрос 2. Оборудование при штучном хранении
- •Билет 5. Вопрос 1. Процедура формирования складской сети
- •Вопрос 2. Основы анализа деятельности складского хозяйства
- •Билет 6. Вопрос 1. Формирование складского хозяйства
- •Вопрос 2. Пто на механизированном складе (из вопроса про классификацию пто)
- •Билет 7.
- •Вопрос 2. Система складирования как технология
- •Билет 8. Вопрос 1. Взаимодействие логистов и проектировщиков
- •Вопрос 2. Принципы формирования складской сети
- •Билет 9. Вопрос 1. Методология решения проблем логистики складирования
- •Вопрос 2. Складские помещения объемно-планировочные решения
- •Билет 10. Вопрос 1. Проектирование складского хоз-ва или реструктуризация
- •Вопрос 2. Прф
- •Билет 11
- •Вопрос 2. Генплан
- •Билет 14. Вопрос 1. Выбор местоположения склада в складской сети. Факторы.
- •Вопрос 2. Планирование складских зон основного производственного назначения.
- •Билет 15. Вопрос 1. Разработка складского хозяйства.
- •Вопрос 2. Модели размещения складов.
- •Билет 16. Вопрос 1. Стратегия размещения складов.
- •Вопрос 2. Связь грузовой единицы и технологического оборудования.
- •Билет 17. Вопрос 1. Стратегия складирования в зависимости от функционального назначения.
- •Вопрос 2. Система комиссионирования.
- •Билет 18. Вопрос 1. Собственное складирование.
- •Вопрос 2. Виды складов
- •Билет 19. Вопрос 1. Стратегия хранения запасов
- •Вопрос 2. Оборудование при штучном хранении
- •Билет 20. Вопрос 1. Стратегия аутсорсинга
- •Вопрос 2. Прф
- •Билет 21 Вопрос 1. Рынок складских услуг и тенденции развития
- •Вопрос 2. Виды складирования и факторы влияющие на выбор.
- •Билет 22. Вопрос 1. Логистические посредники (фото)
- •Вопрос 2. Объемно-планировочные решения.
- •Билет 23. Вопрос 1. Выбор товароснабжения
- •Вопрос 2. Зоны складских помещений
Вопрос 2. Принципы формирования складской сети
Общие принципы формирования логистической системы и складской сети как основной части
- системный подход (проявляется в рассмотрении всех элементов логистической системы как взаимосвязанных и взаимодействующих)
- принцип тотальных затрат (учет всех совокупных издержек управления мат, финн, инф потоками)
- принцип общей оптимизации (при оптимизации структуры или управления в синтезирования локальных целей для достижения общих целей)
-принцип логистической координации и интеграции. В процессе логистического управления необходимо достижение согласованного интегрального участия всех звеньев логистической системы.
- принцип моделирования и информационно-компьютерной поддержки (использование математических, географических, физических и тд моделей)
-принцип разработки необходимого комплекса подсистем , обеспечивающих процесс логистичесого менеджмента (кадровый, технологический, и тд)
- принцип TQM обеспечение контроля качества каждого элемента
- принцип гуманизации всех функций и технологических решений в логистических системах (соответствие эколог нормам)
-принцип устойчивости и адаптивности. Система должна устойчиво работать.
Билет 9. Вопрос 1. Методология решения проблем логистики складирования
Решение проблем заключается в :
-разработке логистической стратегии включающей деятельность складской сети
(формализации стратегии компании, определение стратегических и тактических целей и задач складской сети, формирование рабочей группы)
- формирование оптимальной складской сети
(прогнозирование объема продаж и регионов сбыта, планирование перспективных товарных потоков проходящих через складскую сеть, разработка программы размещения складской сети)
- проектирование (разработка) складского хозяйства
(разработка структуры генплана, проведение складской площади и конфигурации складского здания или сооружения, разработа генплана здания, выбор места под склад) (проектирование складского здания, расчет площадей здания, помещений, уровень технического оснащения) ( разработка оптимальной системы складирования ( объемнопланировочные решения выбор поставщика оборудования, уточненный расчет потребностей в складской технике) (разработка складской технологии переработки товарных потоков, организ структура управления, выбор информационной системы управления и тд экономическая часть проекта)
- управление логистическим процессом на складе
( определение ответственных за обеспечение основных функций, взаимодействие со смежными службами на всех этапах управления логистическим процессом, контроль над выполнением логистического прочеса, разработка системы сбалансированных показателей для оценки деятельности склада, разрабооткасистемы мотивации персонала складского)
Вопрос 2. Складские помещения объемно-планировочные решения
Рациональность ОПР предполагает расположение складских зон, и технологического оборудования.
Требования при разработке ОПР:
- исходить из специфики номенклатуры перерабатываемого груза
- расположение складских зон так чтобы последовательно осуществлялся технологический процесс
- ПРФ с учетом транспорта и интенсивности входящего/выходящего потоков
- ПРФ с разных сторон при разном транспорте
- ПРФ вблизи экспед приемки и зоне приемке
- зона приемки – примыкать к зоне хранения и иметь помещение для временного хранения
- зона основного хранения оснащается соответствующим оборудованием
- технологическое оборудование – макс использование площади и высоты склада
- зона комплекции – оснащение в зависимости от груза
- из зоны комплектации в экспедицию отправки или к разгрузочной рампе
- эксп отправки с прямым выходом к месту отгрузки
- разгрузочная рампа должна позволять загружать любой транспорт
Оборудование: ПТО, технологическое и вспомогательное.
Вспомогательное – оборудование зарядной, для уборки и тд.
Технологическое – стеллажи, тара, оборудование для фасовки, весовое оборудование.
Приходы межстеллажные кольцевые или тупиковые при длине склада более 25 м.
Ширина проезда – при одностороннем – механизм (груз ) + двойной зазор, при двухстороннем – 2 груза + 3 зазора.
Весоизмерители на приемке и отгрузке. Необходимо учитывать условия предъявляемые к хранению товаров.