
- •Билет 1. Вопрос 1. Проблемы логистики складирования
- •Вопрос 2. Складская грузовая единица
- •Билет 2. Вопрос 1. Условия функционирования складской сети
- •Вопрос 2. Классификация пто
- •Билет 3. Вопрос 1. Складская сеть как синтез объектов и субъектов логистического управления
- •Вопрос 2. Объемно-планировочные решения
- •Билет 4. Вопрос 1. Стратегии хранения запасов
- •Вопрос 2. Оборудование при штучном хранении
- •Билет 5. Вопрос 1. Процедура формирования складской сети
- •Вопрос 2. Основы анализа деятельности складского хозяйства
- •Билет 6. Вопрос 1. Формирование складского хозяйства
- •Вопрос 2. Пто на механизированном складе (из вопроса про классификацию пто)
- •Билет 7.
- •Вопрос 2. Система складирования как технология
- •Билет 8. Вопрос 1. Взаимодействие логистов и проектировщиков
- •Вопрос 2. Принципы формирования складской сети
- •Билет 9. Вопрос 1. Методология решения проблем логистики складирования
- •Вопрос 2. Складские помещения объемно-планировочные решения
- •Билет 10. Вопрос 1. Проектирование складского хоз-ва или реструктуризация
- •Вопрос 2. Прф
- •Билет 11
- •Вопрос 2. Генплан
- •Билет 14. Вопрос 1. Выбор местоположения склада в складской сети. Факторы.
- •Вопрос 2. Планирование складских зон основного производственного назначения.
- •Билет 15. Вопрос 1. Разработка складского хозяйства.
- •Вопрос 2. Модели размещения складов.
- •Билет 16. Вопрос 1. Стратегия размещения складов.
- •Вопрос 2. Связь грузовой единицы и технологического оборудования.
- •Билет 17. Вопрос 1. Стратегия складирования в зависимости от функционального назначения.
- •Вопрос 2. Система комиссионирования.
- •Билет 18. Вопрос 1. Собственное складирование.
- •Вопрос 2. Виды складов
- •Билет 19. Вопрос 1. Стратегия хранения запасов
- •Вопрос 2. Оборудование при штучном хранении
- •Билет 20. Вопрос 1. Стратегия аутсорсинга
- •Вопрос 2. Прф
- •Билет 21 Вопрос 1. Рынок складских услуг и тенденции развития
- •Вопрос 2. Виды складирования и факторы влияющие на выбор.
- •Билет 22. Вопрос 1. Логистические посредники (фото)
- •Вопрос 2. Объемно-планировочные решения.
- •Билет 23. Вопрос 1. Выбор товароснабжения
- •Вопрос 2. Зоны складских помещений
Вопрос 2. Основы анализа деятельности складского хозяйства
Оптимизация складского хозяйства требует проведения полного анализа деятельности всего складского хозяйства. Основные позиции по которым проводится анализ действующего складского хозяйства.
- Анализ товарных потоков, проходящих через склад, предусматривает: (разбивку перерабатываемого груза на товарные группы, определение условий хранения, среднего уровня запасов, емкости хранения….)
- Анализ генплана складского хозяйства учитывает: (анализ транспортных коммуникаций, анализ ПРФ, анализ имеющейся инфраструктуры)
- Планирование решения по видам помещений складского корпуса требуют ( расположения подсобных и вспомогательный помещений, соответствие СНиПЮ требованиям пожарки, наличие разметки между зонами, выделение рабочих мест складского персонала
- Анализ объемно-планировочных решений зон основного производства (выделение зоны основного хранения, соответствие технологического оборудования)
- Анализ имеющегося парка ПТО (коэффициент использования оборудования, виды оборуджования)
- применяемые технологии грузопереработки анализируют, учитывая ( выполнение операций техн. Процесса, проведение идентификации товара, ведение документооборота)
- анализ информационной системы предусматривает (возможность получения информации, доступность информации, время ввода информации)
- оргструктура управления складского персонала и применяемая система мотивации
- применяемая отчетность склада и его оценка при обслуживании клиентов
- анализ складских затрат
Билет 6. Вопрос 1. Формирование складского хозяйства
Складское хозяйство можно рассматривать как склад плюс вся инфраструктура, необходимая для его функционирования.
Причины, по которым компания решает вопрос создания собственного складского хозяйства могут быть различны: отказ то арендуемых складов и переход к собственному складскому хозяйству, развитие новой стратеги компании, повышение требований к обслуживанию, усиление конкурентной среды, устаревание имеюшейся инфраструктуры и т. п. В любом случае, решаясь на новое складского хозяйство, компании должны иметь в виду, что этот проект связан со значительными инвестициями, а потому создание складского хозяйства должно быть экономически выгодно и логистически оправданно.
Понятие «логистически оправданно» не противоречит экономической целесообразности, а лишь дополняет его. Логистический подход связан с реализацией задач всей системы, в которую входит склад, и главное — с необходимостью повышения уровня обслуживания. Рентабельность нового склада во многом связана с реализацией стоящих перед ним задач по подготовки заказом (по количеству, объему, уровню комплектации, срокам выполнения) в связи с ростом клиентской базы, значительным увеличением объемов грузопереработки, усиливающейся конкуренции, выдвигающей более жесткие требования к обслуживанию потребителей. Невозможность выполнения требований клиентов по обслуживанию (после отработки всех вариантов по оптимизации складской системы и вариантов перераспределения грузопотоков в складской сети) вынуждает руководство компании обратиться к вопросу строительства склада.
Экономическую целесообразность строительства нового склада многие определяют через сравнение операционных затрат с валовыми продажами. Ежегодные приведенные {отнесенные к величине валовых продаж), постоянные [все фиксированные платежи и затраты на поддержание склада) и переменные {затраты на грузопереработку) складские издержки сравниваются с транспортными затратами. Если складские издержки будут меньше транспортных затрат на доставку товара клиентам, то строительство I склада выгодно. В противном случае инвестирование нового складского ' хозяйства неоправданно.
Последовательность действий, связанных с разработкой проекта склад-, ского хозяйства и его реализацией имеет четко регламентируемую схему ' действий — методику.
Проблема создания сгсладского хозяйства может быть актуальна для I любых предприятий, входящих в логистическую систему: производствен-' пых, торговых, логистических посредников. Наиболее разветвленные ! складские сети и мощные складские хозяйства наблюдаются у логистичес-I ких посредников. В последние годы масштабы складского хозяйства ком-\ паний логистических провайдеров стали включать складские комплексы I общей площадью от 100 до 700 тыс. кв. м. При этом мощные складские V комплексы возводятся, как правило, в крупных столичных или региональ-
Разработка технологической части проекта складского хозяйства:
- определение цели и задач складского хозяйства и конкретного функционального назначения склада
-сбор исходных данных для расчетов складских мощностей, анализ товарных потоков
- определение видов транспортных средств
- определение на стратегическом уровне потребной мощности склада с расчетом на перспективу
- определение необходимого участка застройки
- выбор места под создание складского хозяйства
- экспертиза выбранного земельного участка
- разработка концепции освоения складских мощностей складского хозяйства