
- •Билет 1. Вопрос 1. Проблемы логистики складирования
- •Вопрос 2. Складская грузовая единица
- •Билет 2. Вопрос 1. Условия функционирования складской сети
- •Вопрос 2. Классификация пто
- •Билет 3. Вопрос 1. Складская сеть как синтез объектов и субъектов логистического управления
- •Вопрос 2. Объемно-планировочные решения
- •Билет 4. Вопрос 1. Стратегии хранения запасов
- •Вопрос 2. Оборудование при штучном хранении
- •Билет 5. Вопрос 1. Процедура формирования складской сети
- •Вопрос 2. Основы анализа деятельности складского хозяйства
- •Билет 6. Вопрос 1. Формирование складского хозяйства
- •Вопрос 2. Пто на механизированном складе (из вопроса про классификацию пто)
- •Билет 7.
- •Вопрос 2. Система складирования как технология
- •Билет 8. Вопрос 1. Взаимодействие логистов и проектировщиков
- •Вопрос 2. Принципы формирования складской сети
- •Билет 9. Вопрос 1. Методология решения проблем логистики складирования
- •Вопрос 2. Складские помещения объемно-планировочные решения
- •Билет 10. Вопрос 1. Проектирование складского хоз-ва или реструктуризация
- •Вопрос 2. Прф
- •Билет 11
- •Вопрос 2. Генплан
- •Билет 14. Вопрос 1. Выбор местоположения склада в складской сети. Факторы.
- •Вопрос 2. Планирование складских зон основного производственного назначения.
- •Билет 15. Вопрос 1. Разработка складского хозяйства.
- •Вопрос 2. Модели размещения складов.
- •Билет 16. Вопрос 1. Стратегия размещения складов.
- •Вопрос 2. Связь грузовой единицы и технологического оборудования.
- •Билет 17. Вопрос 1. Стратегия складирования в зависимости от функционального назначения.
- •Вопрос 2. Система комиссионирования.
- •Билет 18. Вопрос 1. Собственное складирование.
- •Вопрос 2. Виды складов
- •Билет 19. Вопрос 1. Стратегия хранения запасов
- •Вопрос 2. Оборудование при штучном хранении
- •Билет 20. Вопрос 1. Стратегия аутсорсинга
- •Вопрос 2. Прф
- •Билет 21 Вопрос 1. Рынок складских услуг и тенденции развития
- •Вопрос 2. Виды складирования и факторы влияющие на выбор.
- •Билет 22. Вопрос 1. Логистические посредники (фото)
- •Вопрос 2. Объемно-планировочные решения.
- •Билет 23. Вопрос 1. Выбор товароснабжения
- •Вопрос 2. Зоны складских помещений
Вопрос 2. Прф
ПРФ – используется для разгрузки и загрузки транспортных средств. ПРФ может располагаться с 1 стороны здания если перегруза идет на 1 тип транспорта, если на 2 то с разных сторон склада. Для осуществления погрузо-разгрузочных работ используются рампы. Рампа является частью ПРФ и может быть прямоугольной или под углом (пилообразная). ПРФ также имеет погрузо-разгрузочную площадку, ширина которой зависит от конструкции рампы и длины автотранспортного средства. Длина погрузочно-разгрузочной рампы зависит от грузооборота и вместимости склада, а также от объемно-планировочных решений склада.
Площадки для производства ПРработ должны иметь уклон не более 5% при применении автопогрузчиков и не более 3% при электропогрузчиках.
На современных складах также применяются уравнитель – доклевеллеры. Длина доклевеллера зависит от разницы уровней пола грузовика и рампы.
Билет 21 Вопрос 1. Рынок складских услуг и тенденции развития
На рынке складских услуг спрос превышает предложение. Складов мирового уровня на рынке практически нет (мало). Начинается развитие складских комплексов в регионах.
На данный момент в основном используются простые складские услуги, но есть тенденция к развитию оказания комплексных услуг.
Появление на рынке известных иностранных девелоперов складской недвижимости
Растущий опыт российского бизнеса в строительстве складов
Рост интереса крупных инвесторов к российскому рынку складской недвижимости
Стабильно высокий спрос на высококачественные складские мощности
Спрос на складские мощности превышает предложение практически в полтора раза
Интенсивное развитие Московского региона как крупнейшего логистического центра России
Динамично развивающаяся сфера бизнеса
Стабилизация общеэкономической ситуации в России и снижение темпов инфляции,
Рост покупательной способности населения,
Понимание бизнесом привлекательности аутсорсинга логистических услуг,
Отсутствие монополизма на рынке складских услуг,
Укрепление позиций опытных зарубежных игроков на рынке логистических посредников,
Растущая конкуренция на рынке логистических посредников,
Привлекательная доходность складских услуг,
Высокие арендные ставки на логистические услуги,
Невысокое качество логистического сервиса со стороны логистических операторов,
Усиливающаяся конкуренция практически во всех сферах бизнеса,
Стремление бизнеса в выборе стратегий ориентированных на сокращение логистических издержек
Вопрос 2. Виды складирования и факторы влияющие на выбор.
Вид складирования - представляет собой пространственное размещение технологического оборудования в рабочих зонах склада.
Основные виды стеллажей
Для грузов на поддоне – полочные, проходные (въездные), гравитационные, передвижные
Для мелких грузов в транспортной таре – полочные, гравитационные, передвижные, элеваторные типа «Патерностер», карусельные
Для иных грузов – элеваторные, консольные, конвейерные
Полочные стеллажи:
Назначения
Для товаров широкого ассортимента, Применяются как для механизированных, так и для автоматизированных складов
Преимущества:
Свободный доступ к каждой единице товара.
Обеспечивают любой уровень комплектации заказа.
Обеспечивает свободный отбор товара с мест хранения.
Выполнение принципа «ФИФО».
Используются при любой высоты склада.
Легко регулируемая высота ячейки.
Гибкий размер высоты ячейки по рядам и ярусам.
Позволяют максимально использовать высоту склада.
Просты в эксплуатацие.
Обеспечивают простую адресную систему хранения.
Относительно низкая цена.
Нечувствительны к изменениям системы хранения.
Удобный контроль над складскими запасами, особенно при использовании ИСУ.
Недостатки:
Невысокий коэффициент полезно используемой складской площади и объема (напрямую зависит от используемой техники).
Проходные стеллажи
Назначения
Для товаров больших партий, не требующих раскомплектации с мест хранения.
При замене штабельного хранения на стеллажное.
Преимущества
Высокий уровень полезно используемой площади и высоты склада.
Возможность использовать оба вида стандартных поддонов (EUR и FIN).
При сквозном исполнении есть резерв увеличения товарных позиций хранения.
Недостатки
В одной проходе стеллажа может складироваться товар одного ассортимента и одной партии.
Нельзя осуществлять отбор с мест хранения на уровне раскомплектации единицы хранения.
Стоимость стеллажей выше, чем полочных.
Чувствительны к изменениям ассортимента товарных запасов.
Увеличенная зона комплектации.
Гравитационные стеллажи
Назначения
Для товаров с высокой оборачиваемостью, складируемых большими партиями, относительно однородных товаров.
Преимущества
Высокий коэффициент полезно используемой площади и высоты.
Увеличение ассортиментного перечня хранимого товара по сравнению с проходными стеллажами.
Сокращение потребностей в ПТО.
Выполнение принципа «ФИФО».
Простая система адресного хранения.
Удобные при комплектации заказов.
Оптимизация материальных потоков за счет территориального разделения складских площадей (приемки и отгрузки) а также процессов приемки и комплектации /отгрузки.
Возможность автоматизации процесса.
Недостатки
Значительные капиталовложения
Сложные при монтаже и техническом обслуживании.
На одной полке гравитационного стеллажа может храниться товар только одного наименования.
Перемещение поддонов в стеллажной системе осуществляется с помощью роликового или рольгангового конвейера (без привода), высокой стоимости и технически сложных в обслуживание.
Передвижные стеллажи
Назначения
Предназначены для хранения однородных товаров на поддонах с высокой стоимостью.
Предназначены для хранения мелких разнообразных грузов с низкой оборачиваемостью.
Преимущества
Самый высокий коэффициент полезно используемой площади склада и складского объема.
Недостатки
Высокая стоимость
Высокие эксплуатационные издержки
При широком ассортименте значительные временные затраты на отбор товара при комплектации.
Чувствительны к изменениям ассортимента.
Консольные стеллажи
Назначения
Предназначены для хранения длинномерных грузов.
Преимущества
Максимально используют высоту склада.
Позволяют вести отбор товара с мест хранения.
При передвижном исполнении позволяют максимально использовать складскую площадь.
Недостатки
Требуют специальной подъемно-транспортной техники.
В простом исполнении (не передвижные) консольные стеллажи имеют низкий уровень полезно используемой площади склада.
Основные факторы, влияющие на выбор вида складирования
Характеристика поступающего груза
широта ассортиментных позиций
тара и упаковка товара
складской товароноситель
условия хранения товара
объемы партии поставки на склад
объемы заказов клиентам
оборачиваемость товара
Параметры складского помещения
складская площадь
высота потолка до перекрытия
размер пролета
шаг колонн
Комплектация (комиссионирование)
условия отбора товара
требования к уровню механизации или автоматизации
Затраты
минимальные затраты по капиталовложению
минимальные эксплуатационные затраты