27.2. Кросс-докинг. Особенности использования отечественными компаниями

Склад предназначен не для хранения грузов, а для преобразования грузопотоков. На этом основан кросс-докинг. Меняет кардинально складскую технологию грузоопереработки, обеспечивая в первую очередь процессы приемки и высокую скорость выполнения комплектации заказов, что соответственно затрагивает планирование складских площадей. Предпочтение отдается площадям для приемки и комплектации, а зона хранения либо сводится к минимуму(для запасов на 1-2 дня), либо отсутствует совсем. По функциональному назначению склады кросс-докинг делятся на распределительные, где товарные партии на уровне целой грузовой единицы с колес переформировываются в партии в соответствии с заявками клиентов, и подсортировочные, на которых поступающая грузовая единица разбирается и из коробов(или штук) комплектуется заказ потребителя. Склады, где комплектуются заказы и нет зоны хранения, называют просто кросс-докинг(“Flow Through”-проведение потока через склад), а склады с краткосрочным хранением в течение 1-2 дней называют кросс-докинг плюс (склады «Merge-in-Transit»-слияние в транзите). Такая терминология выдвинута практикой и в научном отношении некорректна, однако бизнес пользуется ею в настоящее время, и потому здесь она приводится как факт, без комментариев автора.

28.1. Процедура определения оптимального числа складов в складской сети. Зависимость числа от особенностей клиентской базы. Пример

1.Необходимые мероприятия:

-Определение размера партии поставки каждому клиенту в сутки

-Расчёт периодичность поставки клиенту

-Определение плотности клиентской базы в регионах

-Определение среднего уровня товарных запасов на складе

-Расчет потребности Sск. для размещения установленного уровня товарных запасов

-Составление структуры всех затрат с возможной вариацией складов на выделенном сегменте.

-Определение числа складов для обслуживания.

От числа складов зависит возможность быстрого удовлетворения потребностей клиентов в плане оказания логистических услуг, включая замену дефектной продукции.

Определение числа складов – оптимизационная задача.

Увеличение числа складов не означает тиражирование складов одинаковой мощности и выполняющих одинаковые функции и задачи. Правильный выбор функц.назначения склада и его мощности, рациональные технологические решения и оптимальное размещение запасов в сети позволяют снижать общие логистические издержки при увеличении числа складов.

Наибольшая эффективность -> наименьшие суммарные издержки –> обеспечение требуемого обслуживания клиентов.

Определение числа складов разного функционального назначения:

1. Число региональных складов (снабжение с центр.склада)

2. Число ПС(подсортировочных) складов, закреплённых за опр.регион.рынком.

Алгоритм: уровень запасов каждого ПС -> уровень запасов соответствующего регионального -> уровень запасов центрального. Используя алгоритм можно сократить уровень товарных запасов в сети и оптимизировать складские мощности, а также обеспечить высокий ур-нь обсл-я.

ПС актуальны для мелкой розницы и сферы услуг – ежедневные поставки мелкими партиями.

Увеличение кол-ва ПС позволяет:

-Сократить время цикла выполнения заказа;

-Повысить уровень обслуживания клиентов;

-Снизить время поставки заказа;

-Сократить транспортные затраты на поставку клиентам;

-Сократить уровень товарных запасов в цепи поставки, за счет их перераспределения;

-Обеспечить рациональные технологические решения на складах, ориентированных на комплектацию.

При увеличении клиентской базы целесообразно увеличение числа складов (видимо ПС) в том случае, если клиенты крупные, то есть если транспортные затраты будут сокращаться сильнее, чем затраты на хранение и содержание и на обработку заказов. (наверно, как-то так).