
- •2.1. Взаимоотношение политики бизнеса и политики складирования.
- •2.2. Объемно-планировочные решения в зависимости от вида складирования.
- •3.1. Формирование складской сети предприятия производственной торговли, осуществляющего продажи оптовикам. Привести пример.
- •3.2. Как логисты коммуницируют с проектировщиками при разработке проекта строительства склада.
- •6.1. Проектирование складской сети розничной компании при выходе на новые рынки. Пример.
- •6.2. Клиенты логистических операторов. Выбор логистического посредника. Пример.
- •7.1. Влияние логистических стратегий на формирование складской сети.
- •7. 2. Управление стратегии складирования запасов в розничной торговли при выходе на новые рынки.
- •8.1. Современная классификация складов: достоинства и недостатки. Логистические принципы при формировании современных складов
- •8. 2.Стратегии складировании ресурсов. Влияние стратегии бизнеса компании на выбор стратегии складирования ресурсов.
- •10.2. Проектирование складской сети в зависимости от уровня обслуживания
- •11.1. Формирование логистической сети логистического провайдера ее особенности, примеры.
- •11. 2. Генплан, что? Как? зависимость проектировочных решений складского хозяйства в зависимости от клиентской базы.
- •12.2. Смешанные стратегии складирования запасов при расширение рынка сбыта промышленной компании
- •13.1. Влияние функциональных особенностей склада на проектные решения
- •13.2. Связь сге с техническим оборудованием
- •14.1. Оценка и анализ влияние генплана действующего склада оптовиков.
- •14.2. Влияние требований клиента на проектное решение склада.
- •16.1. Опр в зависимости от технической оснащенности склада
- •17.1. Как меняется координ. Функции в оптовой компании если она использует стратегию диверсификации
- •17.2 Современные виды оборудования при условии механизации прф
- •18.1. Как стратегия расширения рынка сбыта влияет на решения стратегических задач логистики складирования
- •18.2. Виды конструкции здания. Высота. Современные тенденции складов на рынке
- •19.1. Влияние складской деятельности на чистую прибыль компании
- •19.2. Виды складских помещений. Рационализация планировочных решений в зависимости от вида деятельности. Пример.
- •20.1. Влияние эффективности функционирования складского хозяйства на активы
- •20.2 Особенности объемно-планировочных решений на автоматизированных и механизированных складах
- •21.1. Формирование складской сети. Факторы
- •21.2. Объемно планировочные решения механизированного склада
- •Раздел 5. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям складских зданий и сооружени
- •23.1. Влияние интенсивности грузопотока на проектные решения склада. Принципы работы склада по системе кросс-докинг. Приведите примеры.
- •23.2 Влияние подъемно-транспортной техники на объемно-планировочные решения склада. Приведите примеры.
- •24. 2. Зависимость технического оборудования склада от пто. 2 примера
- •25. 2. Проблема определения количества складов на стратегическом уровне при расширении рынка сбыта.
- •27.1. Затраты. График. Изменение общих логистических издержек в зависимости от числа исп складов
- •27.2. Кросс-докинг. Особенности использования отечественными компаниями
- •28.1. Процедура определения оптимального числа складов в складской сети. Зависимость числа от особенностей клиентской базы. Пример
- •28.2. Взаимосвязь объемно – планировочных решений с процессом грузопереработки
- •29.1. Как влияет сетевая розница на стратегические задачи логистики складирования
- •29.2. Особенности расположения зон в зависимости от механизации
- •30.1. Определение количества складов в зависимости от функционального назначения складовю
- •30. 2. Оптимизация деятельности складской сети и анализ функционирования складской сети
Особенности функционирования системы складов в различных областях логистики - снабжение, пр-во, распределение. Пример.
Снабжение:
Специализация: хранение сырья, материалов, комплектующих и др. продукции производственного назначения, осуществляют снабжение прежде всего производственных потребителей.
Склады сырья и материалов – груз в жидком или сыпучем состоянии.
Переработка однородных грузов, поступающих большими партиями, интенсивными грузопотоками, с ритмичным графиком поставки потребителю, относительно постоянной оборачиваемостью. Для таких складов возможно обеспечение высокого уровня механизации и даже автоматизации грузопереработки. Ориентир – процесс производства – механизированный или автоматизированный.
Склады продукции производственного назначения – комплектующих, вспомогательных материалов.
Тарные и штучные грузы высокой массы, относительно однородной номенклатуры, большие объемы переработки. Высокий уровень механизации и автоматизации складских работ, который так же диктуется особенностями производственного процесса.
Производство:
Специализация: запасы незавершенного производства, приборы и инструменты, запчасти и пр. Относительно постоянная номенклатура груза, поступающего со склада с определенной периодичностью и малым сроком хранения. Автоматизированная обработка груза или высокая механизация производимых работ.
Основной фактор, влияющий на уровень технической оснащенности склада – основной производственный процесс.
Распределительная логистика:
Специализация: для поддержания непрерывности движения товаров из сферы производства в сферу потребления. Назначение: преобразование производственного ассортимента в торговый ассортимент и в бесперебойном обеспечении розничных потребителей, включая розничную сеть. Они могу принадлежать как производителям – склады готовой продукции, распределительные склады производителя, так и предприятиям торговли.
Склады ГП и распределительные склады производителей.
Складирование тарных и штучных грузов относительно однородной продукции – в пределах ассортиментного перечня одного изготовителя, с быстрой оборачиваемостью, реализуемых крупными партиями. Автоматизированная и высокомеханизированная переработка груза.
Склады оптовой торговли
Товарами народного потребления в основном снабжают потребителей-производителей – строительные компании, другие оптовые компании, розничную сеть и сферу услуг. Широкая номенклатура груза, неравномерная оборачиваемость товара, реализуемая различными партиями поставки – от одной грузовой единицы, до вместимости полного ТС.
Склады оптовой торговли могут включать в себя распределительные, подсортировочные и распределительно-подсортировочные склады.
Техническое оснащение может различаться.
Распределительные склады – автоматизированная, высокоавтоматизированная обработка
Подсортировочные – высокомеханизированную или механизированную грузообработку, с ручной комплектацией заказа.
Для современных подсортировочных складов – автоматизированные системы комплектации, на основе гравитационных стеллажей.
Склады розничной торговли
Товары огромного ассортимента, мелкие партии, частые поставки. Склады не бывают крупными – механизированная обработка грузов, ручная комплектация заказов.
Исключением могут быть центральные склады сетевой розницы – распределительные центры.
Склады транспортных организаций
Временное складирование – экспедиция материальных ценностей.
Железнодорожные станции, грузовые терминалы автотранспорта, морских и речных портов, терминалы воздушного транспорта.
Транзитно-перевалочные. Срок хранения-минимальный. Перевалка с одного вида транспорта на другой. Крупные партии, грузовая единица-поддон – не расформировывается.
Высокий уровень механизации.
Склады логистических посредников
Складские услуги любым клиентам, как производителям, так и предприятиям торговли и сферы услуг. Технологичечские решения с высоким уровнем технического оснащения, как правило, высокомеханизированных процессов грузопереработки. 2) Стратегии размещения складов для компаний различного профиля (имеются ввиду производственные предприятия, оптовые, логистические посредники и так далее). Привести пример.
Производство и распределение:
Склады поставщиков вблизи производственных мощностей производителя. -> складские мощности поставщика сырья аналогичным образом приближаются к производителя, для обеспечения заданной частоты поставок небольшими партиями. Если они находятся в непосредственной близости к производителю, он может совсем отказаться от своих складов сырья.
Если же существуют два предприятия, которые занимаются производством разных товаров, а поставщик сырья у них один -> распределительный центр – консолидационный склад) между предприятиями-производителями с учетом концентрации клиентов и общих логистических затрат.
Оптовые компании:
Центральный склад – между поставщиками и клиентами
Склады региональные и филиальные – ближе к рынку потребления.
Логистические посредники:
Приближение к рынку потенциальных клиентов любой сферы бизнеса – производство, торговля, сфера услуг, включая гостиницы и рестораны, даже сфера шоу-бизнеса.
Выбирают – крупные региональные центры, где сосредоточены основные бизнес-структуры, где высокая плотность населения и значительный покупательский спрос – столичные центры и города с миллионным населением.
2.1. Взаимоотношение политики бизнеса и политики складирования.
Политика бизнеса и политика складирования связаны напрямую, так как стратегия бизнеса, по сути, диктует политику складирования. Например, если компания ставит перед собой цель максимально возможного захвата рынка, то ей необходимо ощущать стабильность, а значит, строить собственный склад и оборудовать его на свое усмотрение.
Отношения, которые компания планирует строить со своими клиентами, могут указать не только выбор стратегии складирования, но и место расположения склада и форму снабжения.
По сути склады компании нужны по следующим причинам:
координация и выравнивание спроса и предложения
снижение логистических издержек при транспортировке
обеспечение максимальной удовлетворенности потребительского спроса
создание условий для поддержания активной стратегии сбыта
увеличение географического охвата рынка сбыта
бесперебойное снабжение конечных потребителей
обеспечение гибкой политики обслуживания.
На политику складирования и деятельность склада влияет множество факторов, среди которых следует назвать (по отношению к стратегии бизнеса):
- место склада в логистической системе
- особенности отрасли
- цель и задачи бизнеса
- доступность капитала
- характеристика товара
- экономические условия функционирования компании
- конкурентная среда бизнеса.
В конце концов то, чем по сети занимается компания по отношению к функционалу (снабжение, производство, распределение), и диктует плавила политики складирования.
2.2. Объемно-планировочные решения в зависимости от вида складирования.
Вид складирования предполагает выбор технологического оборудования, на котором складируется груз.
В первую очередь, нужно отметить, что складирование бывает тупиковое и сквозное. При сквозном складировании разделяются зоны отгрузки и загрузки (что напрямую влияет на ОПР).
Так же грузы можно штабелировать, можно использовать стеллажное хранение. Если грузы только штабелируются, то высота склада не должна превышать 6 метров, ибо более смысла нет.
Если же используется стеллажное хранение, то:
- полочное (в принципе на ОПР сильно не влияет, как полочные стеллажи расположить)
- проходные (идеальны для сквозного хранения, т.е. для разделения зон погрузки/разгрузки)
- передвижные стеллажи (минимизация необходимой площади склада)
- консольные стеллажи (для них используется специальный способ погрузки. Можно ставить вдоль стен односторонние, можно подряд двухсторонние)
- гравитационные (так же хороши для сквозной организации хранения, но и для тупикового тоже неплохи)
Расположение складских зон должно быть последовательно, согласно выполнению складских операций.
Техника, используемая в основном при различных способах складирования:
Штабелирование - электропогрузчик
Полочные стеллажи – фронтальные и узкопроходные электроштабелеры
Проходные – электропогрузчики, фронтальные электроштабелеры
Гравитационные – электропогрузчики, фронтальные электроштабелеры
Передвижные – электропогрузчики, фронтальные электроштабелеры
Консольные – электроштабелеры