22

ли значительной длины, особенно при высокой температуре воды, снабжаются П- образными компенсаторами или гофрированными патрубками.

4.3.Удаление воздуха из системы отопления

Всистемах центрального водяного отопления скопления воздуха (точнее газов) нарушают циркуляцию теплоносителя и вызывают шум и коррозию стали. Воздух в системы отопления попадает различными путями: частично остается в свободном состоянии при заполнении их теплоносителем; подсасывается в процессе эксплуатации неправильно сконструированной системы; вносится водой при заполнении и эксплуатации в растворенном виде. В системе с деаэрированной водой появляется водород с примесью других газов.

Количество свободного воздуха, остающегося в трубах и приборах при их заполнении, не поддается учету, но этот воздух в правильно сконструированных системах удаляется в течение нескольких дней эксплуатации.

Подсос воздуха можно избежать путем создания избыточного давления в неблагоприятных точках системы.

Количество растворенного воздуха, вводимого в системы при периодических добавках воды в процессе эксплуатации, определяется в зависимости от содержания воздуха в подпиточной воде. Холодная водопроводная вода может содержать свыше 30 г воздуха в 1 т воды, подпиточная деаэрированная вода из теплофикационной сети – менее 1 г. Поэтому всегда следует стремиться к заполнению и подпитке систем отопления деаэрированной водой.

Перемещение и сбор свободного воздуха связаны со скоростью витания воздушных пузырьков. Скорость витания пузырьков воздуха составляет: в вертикальных трубах 0,2…0,25 м/с, в наклонных и горизонтальных трубах 0,1…0,15 м/с. Скорость их всплывания не превышает скорости витания.

Внасосной системе с верхней разводкой для перемещения пузырьков воздуха к воздухосборникам уклон магистралей рекомендуется делать против направления движения воды (рис. 4.7 а). Так же делается уклон обратных магистралей и в насосной системе с опрокинутой циркуляцией воды для перемещения воз-

23

душных скоплений к центральному воздухосборнику или расширительному баку, помещаемому над главным обратным стояком (рис. 4.7 б).

Рис. 4.7. Способы удаления воздушных скоплений из систем водяного отопления

сверхней разводкой (а), обратной магистрали (б):

1– горизонтальный проточный воздухосборник; 2 – спускной кран; 3 – автоматический воздухоотводчик; 4 – проточный расширительный бак; 5 – переливная труба

Встояках насосной однотрубной системы с нижней разводкой рекомен-

дуется скорость движения воды не менее 0,25…0,3 м/с для уноса пузырьков воздуха. Воздушные краны, устанавливаемые на ОП (рис. 4.8), предназначены для использования при проведении пуско-наладочных и ремонтных работ.

воздушный кран

Рис. 4.8. Способы удаления воздушных скоплений из отопительного прибора верхнего этажа в системах водяного отопления с нижней разводкой

Магистрали dу>50 мм, а также ветви горизонтальных систем независимо от диаметра допускается прокладывать без уклона при скорости движения воды не менее 0,25 м/с.

В двухтрубной системе с нижней разводкой для сбора воздуха использу-

ются ОП на верхнем этаже (рис. 4.8) или воздушные трубы. Воздушные трубы стояков объединяются воздушной линией – горизонтальной оцинкованной трубой dу=15 мм с одной воздушной петлей h=500 мм, которая соединяется с вертикаль-

24

ным непроточным воздухосборником (рис. 4.9 а) или с трубами открытого расширительного бака (рис. 4.9 б).

Рис. 4.9. Способы централизованного удаления воздушных скоплений из систем водяного отопления с нижней разводкой:

а– через вертикальный воздухосборник; б – через расширительный бак

1– воздушная труба стояка; 2 – воздушные линии; 3 – вертикальный непроточный воздухосборник; 4 – спускной кран; 5 – воздушная петля; 6 - открытый расширительный бак; 7 – соединительные трубы

Воздух, скопившийся в воздухосборниках, выпускают в атмосферу вручную через спускные краны 2 (рис. 4.8) и 4 (рис. 4.9) или через автоматические воздухоотводчики 3 (рис. 4.8).