30. Математические условия устойчивости линейных систем



Билет 16
31. Алгебраический критерий устойчивости Гурвица


32. Регулирование положения. Параболический регулятор положения
![]()





Билет 17
33. Требования, предъявляемые к электроприводу экскаваторов. ЭП механизма подъёма экскаватора с магнитным пускателем




34.
Принцип аргумента. Частотный критерий
устойчивости Михайлова



![]()
Билет 18
35. Влияние U1, X1, R1, f2 на вид механических характеристик АД




![]()

36. Каким целям служит преобразователь частоты (ПЧ) со звеном постоянного тока и ПЧ непосредственного преобразования (НПЧ) с тиристорными ключами. В чём состоит отличие их в плане схемотехнического построения


![]()

Билет 19
37. Электромеханические свойства АД








38. Частотный критерий устойчивости Найквиста



Билет 20
39. Оптимальная структура экскаваторного ЭП. Режим к.з





40. Обобщённый критерий Найквиста. Понятие о запасе устойчивости



Билет 21
41. Система скалярного управления АД


41. Изобразить обобщённую регулировочную характеристику управляемого преобразователя. Определить критерий выбора угла опережения отпирания тиристоров в инверторном режиме β



Рис. 2 Временные диаграммы работы преобразователя
в инверторном режиме

Рис. 3 Внешние характеристики
тиристорного преобразователя
![]()
Билет 22
43. Система ТРН-АД. Показатели регулирования




Билет 23
45. Автоматизация подъёмно-транспорных механизмов циклического действия. Точный останов






46 Типовые желаемые ЛАЧХ




Билет 24
47. Система полярного управления АД. Достоинства и недостатки

48. Привести диаграмму управления тиристором Uy=f(Iy). Пояснить принцип её построения и выбора рабочей точки на нагрузочной прямой для обеспечения надёжного отпирания тиристорного ключа
![]()





Билет 25
49. Система векторного управления АД. Достоинства и недостатки





![]()
Билет 26
51. Динамика автоматизированных электроприводов ПТМ. Определение необходимости регулирования пускового момент



![]()
52. Последовательная опережающая и запаздывающая коррекция


![]()
Достоинство
ОК – введение корректирующего устройств
не уменьшает координат ЛАЧХ до
.



Билет 27
53. Регулирование скорости АД в каскадных схемах. Электрический каскад




54. Изобразить одну из схем узла принудительной коммутации тиристора в цепи постоянного тока. Кратко пояснить принцип её работы


Билет 28
55. Взаимосвязанное частотное регулирование скорости АД



![]()
56. Комбинированная последовательная коррекция



Билет 29
57. Статические нагрузки механизмов центробежного типа. Механический способ регулирования производительности



![]()
58. Оценка качества регулирования






Билет 30
59. Метод эквивалентных величин при выборе двигателей


![]()

60. Определить условия перехода от режима выпрямления к режиму инвертирования. Что является показателем потребления энергии сетью?


![]()

Билет 31
61. Электрический способ регулирования производительности механизмов центробежного типа


62. Построение переходных характеристик





Билет 32
63. Влияние U1,X1,R1,X2,f на вид механических характеристик АД






64. Какие функции выполняет конденсатор в цепи нагрузки в автономном параллельном инверторе тока? Каков должен быть фазовый сдвиг между вектором первой гармонической составляющей тока инвертора Iu(i) и вектором напряжения на нагрузкеUн?

![]()
Задачи
Билет №6
![]()




Билет 7

![]()

![]()

Билет 8



![]()

Билет 1

![]()



Билет 2
![]()
![]()




Билет 10

Билет 9




1

