Список рекомендуемой литературы:

Нормативно-правовые акты:

[1-12, 14-18, 20, 25-28, 40, 45, 46, 50-53]

Основная литература:

[1, 2, 3, 4, 5, 6, 7]

Дополнительная литература:

[ 25, 28, 39, 42, 50-52, 56-62, 68, 74, 75]

Задача 2.

Заключенный в 2003 г. внешнеторговый контракт купли-продажи то­варов предусматривал поставку российской организацией германской фирме партии промышленных товаров. Поскольку товар поставлен не был, несмот­ря на неоднократные обращения покупателя, последний купил аналогичный товар у других поставщиков по ценам, значительно более высоким, чем предусмотренные контрактом. После этого германская фирма обратилась с иском в Международный коммерческий арбитражный суд при Торгово-про­мышленной палате РФ с требованием возместить ей разницу между контрактной ценой и ценой по сделке, заключенной взамен.

Вопросы к задаче:

Каким правом при рассмотрении спора будет руководствоваться арбит­ражный суд? Вправе ли требовать покупатель взыскание разницы между до­говорной ценой и ценой по сделке, совершенной взамен? Какое решение дол­жен принять арбитражный суд?

Список рекомендуемой литературы:

Нормативно-правовые акты:

[1-12, 14-18, 20, 23, 33-40, 45, 46]

Основная литература:

[1, 2, 3, 4, 5, 6, 7]

Дополнительная литература:

[12, 16, 17, 39, 42, 50-52, 56-62, 68, 74, 75, 80]

Вариант 3.

Тема: Международные перевозки грузов и пассажиров

1. Международные перевозки: понятие, виды, правовое регулирование (законодательство РФ).

2. Договор международной перевозки: понятие, содержание, правовые особенности. Транспортная документация.

3. Международные морские перевозки:

 – Правовое регулирование (Гаагские правила 1924 г., Правила Висби 1968 г., Гамбургские правила 1978 г., Афинская конвенция о перевозке мо­рем пассажиров и их багажа 1974 г.).

 – Договор фрахтования.

 – Коносамент: понятие, виды.

 – Ответственность перевозчика: исключенные риски, максимальные пределы ответственности перевозчика.

 – Рассмотрение споров.

4. Международные авиаперевозки:

 – Правовое регулирование (Варшавская конвенция об унификации не­которых правил, относящихся к международным авиаперевозкам 1929 г. с Гаагским протоколом к ней 1933 г.).

 – Транспортные документы; сроки; ответственность.

5. Международная автоперевозка:

 – Правовое регулирование (Женевская конвенция о договоре междуна­родной дорожной перевозки грузов 1956 г., Конвенция о договоре междуна­родной автомобильной перевозки пассажиров и багажа 1973 г.).

 – Транспортные документы; сроки; ответственность.

6. Международные железнодорожные перевозки:

 – Правовое регулирование (Бернская конвенция о международных перевозках по железной дороге 1980 г.)

 – Транспортные документы; сроки; ответственность.

7. Договор «смешанной» перевозки грузов: понятие, виды. Конвенция ООН о международных смешанных перевозках грузов 1980 г.

Задача 1.

Между грузинской и российской авиакомпаниями был заключен дого­вор аренды. В соответствии с условиями договора российская сторона обяза­лась предоставить грузинской стороне в аренду вертолеты. Арендная плата должна была перечисляться ежеквартально. Стороны также включили в дого­вор пункт о том, что вопросы, неурегулированные настоящим договором, ре­гулируются нормами гражданского законодательства РФ.

Российская компания обратилась в один из арбитражных судебных ор­ганов с иском к грузинской авиакомпании о взыскании задолженности по до­говору аренды. Свои требования истец обосновывал ссылками на материаль­ное право РФ. Ответчик же настаивал на том, что применимым правом долж­но быть законодательство Грузии, поскольку исполнение договора имело ме­сто на территории Грузии.

При разрешении спора арбитражный суд принял во внимание следую­щее:

Данный спор вытекает из внешнеэкономической сделки, поскольку ее участниками являются юридические лица с местонахождением своих ком­мерческих предприятий на территории разных государств;

Стороны свободны в выборе права, применимого к обязательствам сто­рон по сделке;

Включение в контракт условия о применимом праве означает, что сто­роны принимают на себя обязательство руководствоваться в своих отноше­ниях нормами данного права.

Учитывая изложенное, арбитражный суд применил гражданское зако­нодательство РФ как право, выбранное сторонами при заключении контрак­та.

Вопросы к задаче:

Мог ли арбитражный суд применить в данном споре законодательство места исполнения договора, если бы Грузия участвовала в соглашении о по­рядке разрешения споров, связанных с осуществлением хозяйственной дея­тельности от 20 марта 1992 г.? Признает ли это соглашение принцип автоно­мии воли сторон?