Билет 1
1.Содержание дисциплины, её задачи и роль, связь с другими дисциплинами.
Реконструкция зданий и сооружений является одним из направлений в области капитального строительства. По своей специфике проектирование реконструкции отличается от проектирования вновь возводимых строительных сооружений. Окупаемость капитальных вложений в реконструкцию промышленных предприятий происходит в 2…3 раза быстрее, чем при строительстве новых.
Цель дисциплины - изучение вопросов оценки технического состояния строительных конструкций эксплуатируемых строительных сооружений с учетом их дефектов и повреждений и его соответствия предъявляемым требованиям; расчет и конструирование усиления строительных конструкций реконструируемых зданий и сооружений.
В дисциплине рассматриваются следующие вопросы:
виды и механизмы агрессивных воздействий, причины несоответствия предъявляемым эксплуатационным требованиям,
алгоритм оценки фактического технического состояния, методику обследования и натурных испытаний, дефекты и повреждения, степень их влияния, особенности поверочных расчетов,
методы восстановления и усиления, их классификацию, принципы расчета и конструирования;
определение причин дефектов и повреждений,
оценка технического состояния с учетом дефектов и повреждений по результатам обследования, поверочных расчетов и натурных испытаний,
выполнение поверочных расчетов, в том числе с применением ЭВМ.
2. Причины, вызывающие необходимость усиления металлических конструкций при реконструкции зданий и сооружений.
Причины, вызывающие необходимость усиления металлоконструкций - аварии и пожары, ошибки при проектировании и отклонения от проекта при изготовлении и монтаже, неграмотная эксплуатация и превышение нагрузок над расчетными значениями.
Физико-химический процесс разрушения связан, в первую очередь, с разрушением защитных покрытий и развитием различных видов коррозии.
Особенно опасной является глубинная коррозия, приводящая к концентрации напряжений и увеличивающая склонность к усталостному и хрупкому разрушению.
Дефекты, способные вызвать хрупкое разрушение:
• трещины всех видов, направлений и размеров;
• узлы и детали с высокими местными напряжениями, возникающими из-за приложения больших сосредоточенных нагрузок либо в результате деформирования деталей при изготовлении и монтаже;
• узлы с резкими концентраторами напряжений, особенно в сочетании с высокими местными напряжениями, ориентированными поперек действующих растягивающих напряжений;
• чрезмерное сближение в узлах сварных швов, приводящие к высоким напряжениям;
• прикрепление фасонок к поясам ферм прерывистыми швами;
• наличие отверстий с необработанными кромками, прожженных, не окаймленных по контуру, заваренных;
• подрезы основного металла глубиной более 0,5 мм при толщине проката от 4 до 10 мм и более 1 м при толщине свыше 10 мм;
• вмятины, забоины и другие поверхностные повреждения элементов, возникающие в результате правки в холодном состоянии,
• дефекты сварных швов: несплавление по кромкам угловых швов, плохое оформление швов (швы, не имеющие гладкой или мелкочешуйчатой поверхности, без плавного перехода к основному металлу, с наплывами, прожогами, сужениями, перерывами), шлаковые включения, скопления газовых пор, незаваренные кратеры, зарубки, подрезы и другие дефекты поверхности шва.
а б в д е г
Рис. 6.1. Дефекты сварных швов: а – подрезы, б – неполномерные швы, в – чрезмерное усиление валика, г – несплавление по кромке, д – непровары, е – шлаковые и газовые включения