Восстановление вооружения ч1

Дезактивация

Разборка, снятых

Окончательная

(при необходимо-

агрегатов на узлы,

сборка танка

сти)

комплект, детали

Приёмка танка в

Очистка и мойка

ремонт

деталей

У

Испытание танка

пробегом

Дефектация

Дезактивация

деталей

(при необходимо-

Наружная

танка снаружи

сти)

мойка

и чистка танка

Комплектовка

Б

Т

агрегатов и узлов

Чистка и мойка

й

Устранение не-

и

исправностей,

подкраска и

Снятие агрегатов,

Установка на маш ну

укомплектовка

узлов и деталей,

р

танка

отремонт рованных

требующих ремонта

или новых деталей,

или замены

узлов

и аг егатов

т

Сдача отремонтиро-

ванного танка

и

Регулирование

Чистка и мойка

корпуса танка

приводов управ-

з

ления агрегатами

производство сва-

состояния

рочных работ

правностей агрега-

испытание

Проверка

Стационарное

Р

и устранение неис-

тов и узлов, не сни-

маемых с танка

Организация работы ремонтных подразделений и частей в по-

У

левых условиях предусматривает проведение следующих основ-

ных мероприятий:

Т

– обеспечение спецобработки (дезактивации, дегазации);

– приём машин в ремонт и определение их технического состо-

яния;

Н

– оборудование производственных и вспомогательных участ-

Б

ков для работы ремонтных подразделений и частей;

– планирование работы ремонтных средств и управление от-

дельными ремонтными подразделениями;

– организацию материально-технического обеспечения ремон-

та машин;

ки

сборного пункта повре-

– оборону места ремонта маш н –

ждённых машин (СППМ).

р

й

При ремонте бронетанковой техн

в полевых условиях ре-

емых машин.

бычно

о ганизуют работу бригадным

монтные средства частей

характера

методом. Бригады формируются из личного состава ремонтных

отделений демонтажно-м н ажных работ и экипажей ремонтиру-

В зависимости от

боевых действий, наличия ремонт-

ного фонда

его техн ческого состояния, наличия ремонтно-

эвакуаци нных исредств подразделения и части могут выполнять

п

работу на сзсредоточенном ремонтном фонде или высылать из

своего с става

тделения с подвижными мастерскими к одиноч-

е

ным машинамо.

Р

Наилучшие условия для организации работы ремонтных под-

р

о

т

и

з

о

п

е

Рис. 3. Принципиальная схема организации СППМ:

ческие посты; 6 –

площадка специальной обработки; 7 – место начальника

РСППМ; 8 – патруль

доточение и удобное размещение всех его элементов, допускать

беспрепятственное движение ремонтного фонда и подвижных ма-

стерских.

Н

У

В районе СППМ должен быть источник воды.

Инженерное оборудование местности. Перед развертываниемТ

СППМ на местности производятся следующие подготовительные

работы:

– радиационная и химическая разведка местности;

– рекогносцировка участка СППМ и принятиеБрешения на раз-

мещение его элементов;

– расчистка дорог и рабочих мест от м н, завалов, снежных за-

носов;

й

– организация регулирования движения в районе СППМ.

Для обеспечения не бх димых условий маскировки и укрытия

личного состава и ехники прирганизации СППМ отрывают ти-

повые укрытия для

подвижных ремонтных мастерских (рис. 4), а

для личного состава – убежища легкого типа и перекрытые участ-

ки траншеи.

т

На СППМ про водят:

и

– к нтр ль степени заражения, специальную обработку, при-

з

емку в рем нт и определение технического состояния бронетан-

ковой техники;

о

– р монт машин, которые по условиям времени и технической

оснащпнности ремонтных средств, развернутых на СППМ, могут

быть восстановлены;

е

Р

44

У

Т

Н

Рис. 4. Укрытие для подвижной ремонтной мастерской

троля степени заражения маш н

площадку для их спецобработ-

ки, технические посты

осмот

а

, места стоянки машин,

ожидающих ремонта или пе едачи д угим ремонтным частям, и

площадки для размещения эвакуационныхр

средств;

виях, но имеет следующие особенности (рис. 5):

У

Т

Н

Б

й

и

р

о

т

и

з

о

п

е

Р

46

У

Т

Н

Б

й

и

р

о

т

и

з

о

п

е

Р

обслуживаются инструкторами-дозиметристами и командой,

назначаемой из числа ремонтников и экипажей ремонтируемых

танков.

Н

У

Осмотр поврежденной техники с целью определения ее техни-

ческого состояния и объема ремонта производят на техническихТ

постах, удаленных от площадки специальной обработки на 60–80 м.

Все работы на этих постах выполняют наиболее технически гра-

й

мотные специалисты, имеющие опыт по определению техниче-

ского состояния машин.

Б

Участки ремонта машин являются основными элементами

СППМ. На этих участках выполняются все работы, связанные с

р

ремонтом машины и ее аг егатов. Здесь размещаются мастерские

пос

и оборудование для выполненияиазборочно-сборочных работ,

подъемные краны,

палатки

для емонтируемых объектов, запас-

ные агрегаты.

и

у (рис. 6) предусматривают места для

На каждом рабочем

размещения ремон руемого объекта, подвижной мастерской,

з

испытательных стендов, место для производственной отладки.

о

п

е

Р

48

У

Т

Н

Б

й

Рис. 6. Участок рабоч х постов по ремонту танков

и

Участок специальных

аб т п едназначен для развертывания

р

на нем подвижных анк рем нтных мастерских и технических

средств (электростанциио, компрессоры и т. д.). Все элементы дан-

ного участка располагают

ак, чтобы было хорошее их технологи-

т

ческое взаимодейств е с рабочими постами по ремонту машин.

Участок специальныхиработ должен быть связан дорогами со все-

ми

изв дственными постами СППМ.

з

Участ к тремонтированных машин предназначен для обору-

дования на нем постов мойки и устранения неисправностей в ма-

шинах

о

осле пробеговых испытаний. На этом участке сдается

т хникапрпредставителям войсковых частей и подразделений.

Участок подразделений обеспечения предназначен для разме-

е

щения на нем складов, медицинского пункта, машин с продоволь-

ствием, походных кухонь, транспортных средств.

Р