2.3 Анализ затрат на перевозку грузов разными видами транспорта

Снижению затрат на перевозки грузов способствует и использование каждого вида транспорта в тех условиях, где его технико-экономическое преимущество наиболее полно.

Экономически эффективный вариант перевозки грузов выбирается сравнением приведенных затрат по каждому из них.

Перевозка может осуществляться по трем вариантам:

1. Перевозка грузов непосредственно от грузоотправителя до грузополучателя автомобильным транспортом (прямое сообщение), (рис.3).

грузополучатель

грузоотправитель

Рисунок 3 – Перевозка грузов автомобильным транспортом

2. Перевозка грузов железнодорожным транспортом от пункта отправления до пункта назначения с подвозом автомобильным транспортом от грузоотправителя до станции отправления, вывозом со станции назначения до грузополучателя (смешанное сообщение), (рис.4).

автомобильный железнодорожный автомобильный

транспорт транспорт транспорт

Грузоот-правитель

Грузопо-лучатель

Станция отправле-ния

Станция назначе-ния

Рисунок 4 – Перевозка грузов железнодорожным транспортом

3. Перевозка грузов речным транспортом от порта отправления до порта назначения с подвозом автомобильным транспортом от грузоотправителя до порта отправления, вывозом из порта назначения до грузополучателя (смешанное сообщение), (рис.5).

автомобильный железнодорожный автомобильный

транспорт транспорт транспорт

Станция отправления

Станция назначения

Грузоот-правитель

Грузопо-лучатель

Рисунок 5 – Перевозка грузов речным транспортом

Приведенные затраты для каждого сравниваемого вида транспорта или комбинации нескольких видов транспорта определяется как сумма следующих составляющих:

,

(6)

где Спв - затраты на подвоз-вывоз груза автомобильным транспортом к (от) железнодорожной станции, речному порту, руб.;

С_ПР - затраты на перегрузочные операции с автомобилей в железнодорожные вагоны (речные суда) и обратно, руб.

С_М- затраты на транспортировку магистральным видом транспорта, руб.;

С_ПОТ - стоимость потерь груза при транспортировке, руб.;

Е_Н -нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений (принимается равным 0,12);

К_М - капитальные вложения в подвижной состав, необходимый для перевозки, руб.;

С_ОБ-стоимость оборотных средств (стоимость груза, находящегося на транспорте в течение всего процесса перевозки), руб.;

Расчет затрат на подвоз- вывоз груза

Расчеты производятся для железнодорожного и речного видов транспорта. Перевозки автомобильным транспортом осуществляются «от двери до двери», поэтому этот вид затрат для него отсутствует.

Затраты на подвоз-вывоз груза (тыс.руб) определяются по формуле:

,

(7)

гдеQ_ij– объемперевозок груза, перевозимого между пунктами i-й и j-й за год, тыс.т;

L_Пi иL_Bj-расстояние подвоза в пункте отправления и вывоза в пункте назначения, км;

Н_ПВ – норматив затрат на подвоз-вывоз груза, руб./10 ткм.

Рассчитаем затраты на подвоз- вывоз груза для корреспонденции АБ и ЕБ

-по железной дороге:

=2295тыс.руб

-речным транспортом:

=2520тыс.руб