Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
херня / Химия нефти и газа / KHimija_nefti_i_gaza_.DOC
Скачиваний:
1902
Добавлен:
31.05.2015
Размер:
2.34 Mб
Скачать

17.2. Текучесть

Это свойство реактивных топлив определяется групповым углеводородным составом, молекулярной массой и характеризуется вязкостью, температурой застывания, а также таким показателем, как количество топлива, которое способно перетечь через клапан под действием силы тяжести из одной камеры в другую после охлаждения топлива ниже температуры начала кристаллизации.

Влияние вязкости на подачу топлива в значительной степени зависит от конструкции топливной системы и режима работы её агрегатов. В общем случае с возрастанием вязкости топлива увеличиваются потери давления ΔPнасоса из-за гидравлических сопротивлений, снижается коэффициент полезного действия насоса и подача топлива.

17.3. Испаряемость

Испаряемостьреактивных топлив определяется пределами выкипания фракции, отбираемой при прямой перегонке нефти. Значения этих пределов результат компромиссных решений, так как их расширение увеличит ресурсы топлива (каждые 10о обеспечивают увеличение выхода топлива на ≈ 8 %), облегчает запуск двигателя, но одновременно повышает пожароопасность и может ухудшить прокачиваемость топлив.

Испаряемость топлив может стать причиной нарушения работы насосов вследствие выделения паровой фазы и растворённых в топливе газов. Последнее наблюдается при быстром наборе высоты и при полёте на большой высоте.

Одной из мер предотвращения пожаров и повышения безопасности полёта является замена прокачивающих насосов, расположенных в топливных баках, на всасывающие насосы, размещенные непосредственно на двигателях. В таком случае нарушение герметичности трубопроводов не вызывает вытекания топлива из топливной системы и топливо вместе с воздухом будет поступать в двигатель.

17.4. Воспламеняемость

Воспламеняемость определяет необходимые меры и средства пожарной защиты при хранении, транспортировании и применении топлив. Пожаро- и взрывоопасность топлив характеризуется температурой, при которой возможно образование топливовоздушной смеси, способностью к воспламенению, минимальной энергией зажигания таких смесей от постороннего источника воспламенения, температурой воспламенения смесей, а также вероятностью воспламенения от разрядов статического электричества, накапливающихся в топливе при его перекачивании и фильтровании. Средние показатели воспламеняемости реактивных топлив приведены в табл. 17.1.

Таблица 17.1

Показатели воспламеняемости реактивных топлив различных марок

Показатель

Т-1

ТС-1, РТ

Т-2

Т-6

Температура от нагретой поверхности, оС

240

240

245

235

Температура воспламенения от источника зажигания, оС:

минимальная

максимальная

35

60

30

60

-20

20

65

105

Концентрация паров топлива в воздухе, способного к воспламенению % (об.):

минимальная

максимальная

0,6

4,7

0,6

4,7

1,2

8,0

0,6

4,7

Скорость выгорания топлива с поверхности, мм/мин

1,3

1,7

1,8

1,0

Новым способом повышения пожаробезопасности реактивного топлива является введение полимерной высокомолекулярной присадки, которая в обычных условиях находится в виде суспензии и мало ухудшает текучесть топлива. Подобные присадки изучаются в основном в США.