
3.4.2. Циклоидальное зацепление
Циклоидальным
зубчатым зацеплением
называется зацепление, профили зубьев
колес которого очерчены по участкам
циклоид (профили – зубьев рейки), эпи-
и гипоциклоид. Для получения профиля
зубьев используются две производящие
окружности с радиусами
и
(рис. 3.5).
Головка зубьев
шестерни и колеса очерчена по участку
эпициклоиды, а ножка зубьев – по участку
гипоциклоиды. Эпициклоидальный
профиль
головки зуба описывается точкой, лежащей
на производящей окружности, например,
радиуса
,
при ее перекатывании без скольжения
по внешней стороне начальной окружности,
например, радиуса
.Гипоциклоидальный
профиль
ножки зуба описывается точкой, лежащей
на производящей окружности, например,
радиуса
,
при ее перекатывании без скольжения
по внутренней стороне начальной
окружности, например, радиуса
.
При этом профиль ножки зуба оказывается
вогнутым, а головки зуба – выпуклым.
Кривизна обеих
частей профиля зуба зависит от соотношения
радиусов производящей окружности и
центроиды (начальной окружности). При
эпициклоида вырождается в эвольвенту.
При
гипоциклоида вырождается в прямую,
проходящую через центр начальной
окружности, и ножка зуба получается
ослабленной.
Для получения достаточной прочности зубьев радиусы обеих производящих окружностей рекомендуется выбирать в зависимости от радиусов соответствующих центроид по формуле:
.
Увеличение
приводит к уменьшению толщины зуба у
основания (понижению изгибной прочности),
а уменьшение – к снижению коэффициента
перекрытия
,
характеризующего плавность и непрерывность
работы передачи, и заострению головки
зуба.
Угол зацепления
и положение общей нормали
не остаются постоянными в процессе
движения, но полюс зацепления
свое положение на линии центров
не меняет, поэтому циклоидальное
зацепление удовлетворяет основной
теореме зацепления (3.1).
Преимущества циклоидального зацепления по сравнению с эвольвентным зацеплением:
– большая нагрузочная способность, благодаря тому, что в контакте постоянно находятся выпуклый профиль головки одного зуба и вогнутый профиль сопряженного с ним другого зуба, что, в свою очередь, приводит к увеличению приведенного радиуса кривизны профилей зубьев и соответствующему снижению удельных контактных давлений;
– меньший износ
рабочих профилей зубьев
благодаря меньшим коэффициентам
скольжения при одинаковом значении
;
– более плавная и бесшумная работа благодаря большему коэффициенту перекрытия при равных числах зубьев колес.
Недостатки:
– сложность инструментальной рейки, профиль зуба которой состоит из двух циклоид;
– чувствительность передаточного отношения к изменению межосевого расстояния;
– непостоянство
значений и
направлений нагрузок на валы и опоры
из-за колебания угла зацепления
,
приводящего к изменению направления
силы зацепления;
– циклоидальные колеса не взаимозаменяемы; это объясняется тем, что при заданном модуле форма зуба определяется не только числом зубьев данного колеса, но и числом зубьев сопряженного колеса.
Упрощенными видами циклоидального зацепления являются часовое и цевочное зацепления.
Особенность
часового
зацепления
состоит в том, что радиусы обеих
производящих окружностей принимаются
равными половине радиусов соответствующих
начальных окружностей. При
гипоциклоиды вырождаются в диаметральные
прямые, ножки зубьев становятся
прямобокими и технология изготовления
режущего инструмента значительно
упрощается.
Достоинства часового зацепления:
– легкий ход;
– малый износ;
– возможность реализации больших передаточных отношений в одной ступени.
Недостатки часового зацепления:
– коэффициент перекрытия всегда равен единице (невозможность одновременной работы нескольких пар зубьев);
– колебание передаточного отношения из-за отклонения профиля ножки зуба от циклоидального (в начале зацепления передаточное отношение больше, а в конце зацепления меньше);
– большой мертвый ход из-за значительных боковых зазоров в зацеплении, что делает невозможным применение часового зацепления в реверсивных передачах.
В цевочном
зацеплении
радиус одной из производящих окружностей
равен радиусу начальной окружности
(),
а радиус другой производящей окружности
равен нулю (
).
Это ведет к вырождению головки и ножки
зуба шестерни в точку, при этом исчезает
и ножка зуба колеса, т.е. зуб состоит из
одной головки. Так как зуб шестерни
выполнить в виде точки нельзя, ему
придают форму в виде цилиндрического
пальца, называемого цевкой. При этом
профили зубьев колеса выполняются не
по эпициклоиде, а по эквидистанте,
смещенной внутрь колеса на значение
радиуса цевки.
Цевки обычно
выполняются вращающимися, поэтому
трение в высшей паре (зубчатое зацепление)
становится незначительным, а ход
механизма легким. Число цевок принимается
.