Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ugolovnoe_pravo_Nikitina.docx
Скачиваний:
65
Добавлен:
30.05.2015
Размер:
165.86 Кб
Скачать

Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации тс (ст.264)

Постановление Пленума ВС №25 от 09.12.08 «О судебной практике по делам, связанным с нарушением ПДД и эксплуатации ТС…»

Объект – безопасные условия дорожного движения и эксплуатация автомобильного и коммунального транспорта. Дополнительный объект – жизнь, здоровье личности. Безопасность дорожного движения – урегулированный НПА процесс движения ТС, исключающий возможность причинения физического вреда. Особенность состоит в предмете – ТС, т.е все виды автомобилей, трамваев и других видов механических ТС.

По назначению все автомобили подразделяются на транспортные, специальные и гоночные. Транспортные автомобили делятся на легковые, грузовые и автобусы, служащие для перевозки грузов и пассажиров. Специальные автомобили имеют постоянно смонтированное оборудование или установки и применяются для различных целей (скорая, пожарная, машины для коммунальных работ). Гоночные – машины, которые используются для спортивных соревнований и в т.ч для установок рекордов скорости. Трамвай – поезд городской, наземной дороги, состоящий из одного или нескольких вагонов, предназначенный для перевозки пассажиров. Согласно прим. к ст.264 под другими механическими ТС понимаются троллейбусы, тракторы и иные самоходные машины, мотоциклы. ТС, не оборудованные двигателем (лошадка, велосипед, самокат), предметом рассматриваемого преступления не являются.

Объективная сторона – нарушение ПДД (скоростной режим, обгон, проезд на запрещающий знак, стоянка в неположенном месте, выезд на встречку и т.д.), а также нарушение эксплуатации ТС (перевозка пассажиров на необорудованном ТС, отсутствие габаритов, неисправность тормозов и т.д.).

Ответственность по ст.264 наступает, если транспортное происшествие сопряжено с нарушением ПДД. Если же лицо, управляющее ТС, нарушило правила производства определенных работ, техники безопасности или иные правила охраны труда, то его действия квалифицируются по иным статьям.

Преступление окончено с наступлением последствий, указанных в законе. Ч.1 ст.264 – окончена с момента причинения по неосторожности тяжкого вреда человеку; ч.2 – окончена с момента причинения по неосторожности тяжкого вреда человеку, лицом, находившимся в состоянии опьянения; ч.3 – повлекшее по неосторожности смерть человека; ч.4 – повлекшее по неосторожности смерть человека, лицом в состоянии опьянении; ч.5 – смерть по неосторожности двум и более лицам; ч.6 – смерть по неосторожности двум и более лицам лицом в состоянии опьянения.

Ответственность наступает только при наличии причинной связи между совершенным деянием и наступившими преступными последствиями, т.к ДТП – результат действий многих лиц, и наличие причинной связи может быть обусловлено:

  1. неправильными действиями водителя ТС

  2. неправомерными действиями других участников движения (пешехода)

  3. результатом создания и неустранения помех для безопасного движения транспорта (ремонт дороги без ограждения, без освещения)

  4. действиями, усугубившими вредные последствия ДТП (неправильное лечение потерпевшего – приехал на аварию двоечник – медик)

  5. несовершенство самой техники, источника повышенной опасности (поломка рулевой тяги, отлетело колесо)

При выявлении причинной связи необходимо учитывать поведение не только водителя, но и ненадлежащее виновное или невиновное поведение других участников движения.

Субъективная сторона – неосторожная форма вины по отношению к последствиям. ПДД и эксплуатации ТС могут быть нарушены как умышленно, так и неосторожно. Если же и причинение смерти и вреда здоровью охватывалось умыслом лица, ответственность наступает за преступления против личности.

Субъект – ФЛ, вменяемое, 16 лет, управляющее ТС – таким лицо признается как в процессе самодвижения, так и при его принудительном движении, если он находится за рулем. Для привлечения к УО не имеет значения правомерность нахождения лица за управлением ТС, наличие или отсутствие прав. Нарушение правил вождения боевой, специальной машины, совершенное военнослужащим, они несут ответственность по ст.350 УК (преступления против военной службы).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]