Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ответы гос экзамена / Территориальная организация населения.doc
Скачиваний:
27
Добавлен:
30.05.2015
Размер:
160.26 Кб
Скачать

7. Закономер-ти территориальнойй орг-ции произ-ва.

Территор-я струк-ра хоз-ва формир-ся под влиянием ограниченного числа факторов размещения пр-ва и непроизводственной сферы, а также типа отраслевой структуры хоз-ва. Можно выделить следующие основные факторы тер-й орг-ии хоз-ва: природно-ресурсный, ЭГП, потребительский, трудовой, транспортный, энергетический, водный, возможности агломерации, возможности специализации и кооперации, военно-стратегический, научный и экологический. Региональной наукой факторы террит-й орг-ии пр-ва стали изучаться начиная с 19 в. При этом наиболее важное значение до настоящего времени имеют 3 теории. 1 Модель размещения с/х Йоганна фон Тюнена (1826 г. опубликована им в работе «Изолированное гос-во»). Им было установлено, что ориентация с/х на выращивание тех или иных культур будет определяться исключительно расстоянием до города- рынка сбыта. При этом выращивание одной и той же культуры для производителей будет тем выгоднее, чем ближе они находятся к городу (т.е. чем меньше транспортные издержки). Но одновременно более близкие к городу участки и стоить будут дороже, потому что пр-во на них выгоднее. Тюнен не учитывал влияние на с/х природных условий, а также транспортный и трудовой факторы.

В итоге зоны с преобладанием пр-ва той или иной с/х продукции будут иметь форму концентрических колец вокруг города. Ближе к городу будет располагаться пр-во более дорогих продуктов. 2 теория штандорта А. Вебера, опубликованная им в работе «О штандорте промышленности » (1909 г.). Штандорт- это оптимальное место размещения нового промышленного предприятия на однородной в природном и с-э отношении территории с известными месторождениями сырья и топлива, а также рыночными центрами (потребителями). И для его определения достаточно учитывать 3 фактора: 1) транспортные издержки (к которым м-но свести затраты на сырье, топливо и доставку продукции потребителям); 2) трудовой; 3) эффективность концентрации пр-ва (возможность агломерации). Но в конечном итоге для территориальной орг-ии разных отраслей пром-ти оказываются более важными разные факторы. 3 теория центральных мест В. Кристаллера и А.Леша. Центральным местом Кристаллер назвал пункт, обеспечивающий окрестную территорию, имеющую равномерную плотность населения и транспортную освоенность, разнообразными товарами и услугами. При этом центральные места имеют строгую иерархию. Место уровня N предоставляет более широкий спектр товаров и услуг, имея большую по площади окрестную территорию, чем центральное место уровня (N-1), и одновременно имеет все товары и услуги уровня (N-1). Потребители пользуются товарами и услугами в ближайшем к ним центральном месте определенного уровня. Система центральных мест уровня N будет иметь вид решетки из правильных треугольников, а дополняющие их районы будут иметь вид решетки правильных шестиугольников. А. Леша в 1954 г. представил модель размещения центральных мест, дополненную введением центрального места- столицы, был учтен эффект агломерации городов вокруг главного центрального места. Равномерное распределение цент-х мест преобразуется в секторальное. На практике воплощение теорий размещения с/х и центральных мест хорошо прослеживается в Московской области и вообще в центральной России. Зоны с разной интенсивностью и специализацией с/х располагаются здесь концентрическими кольцами вокруг Москвы, сектора с большим и малым кол-вом городов чередуются друг с другом и проявляется действие агломерации городов вокруг Москвы.