7

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «БАШКИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Кафедра технологии

металлов и ремонта машин

Сд(м).Ф.8 надежность и ремонт машин

СД.08 НАДЕЖНОСТЬ И РЕМОНТ МАШИН

СД(М).Ф.7 НАДЕЖНОСТЬ И РЕМОНТ МАШИН

ОД.С.05 НАДЕЖНОСТЬ И РЕМОНТ МАШИН

Лабораторная работа

РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ ШАТУННО-ПОРШНЕВОЙ

ГРУППЫ АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

Направление 110300 - Агроинженерия

Специальность 110301 - Механизация сельского хозяйства

Направление 050500 - Технологическое образование

Специальность 050501 – Профессиональное обучение (Агроинженерия)

УФА - 2010

УДК 631.3.004.67 (076.5)

ББК 631.3

М54

Рекомендовано к изданию методической комиссией факультета механизации сельского хозяйства (протокол № 4 от 28.04.2010)

Составитель: ст. преп. Павлов А.П.

Рецензент: ст. преп. Султанов М.С.

Ответственный за выпуск: зав. кафедрой технологии металлов и ремонта машин к.т.н., доцент Фаюршин А.Ф.

г.Уфа, БГАУ, Кафедра технологии металлов и ремонта машин

1 Цель работы

• Изучить основные дефекты и износы деталей шатунно-поршневой группы (ШПГ) и определить влияние этих дефектов и износов на работу двигателей.

• Изучить оборудование, приспособление и инструменты, применяемые при ремонте ШПГ двигателей.

• Освоить основные приемы дефектации, ремонта этих деталей и контроля их качества.

2 Задание

• Ознакомиться с оснащением рабочего места и плакатами.

• Провести дефектацию деталей.

• Произвести ремонт и сборку деталей ШПГ и определить качество ремонта.

3 Оснащение рабочего места

Верстак слесарный с тисами, плита поверочная, прибор КИ-724 для про­верки шатунов, приспособления для правки изгиба и скрученности шатунов, ве­сы настольные ВНЦ-2, приспособление ОР-6549 для снятия и установки порш­невых колец, прибор МИП-100 для измерения жесткости пружин и поршневых колец, устройство для просвечивания гильз цилиндров, контрольно-измерительный инструмент: набор щупов №2, штангенциркуль ШЦ-II-0-250, микрометры МК-50, МК-75, МК-125, МК-150, индикатор типа ИРБ (рычажный) на штативе Ш-III, индикатор часового типа на призме, индикаторные нутромеры НИ-50, НИ-100.

4 Требования по технике безопасности

Перед началом работы студент должен изучить инструкцию прибо­ров и приспособлений.

Запрещается производить работу неисправным инструментом, при­борами, приспособлениями и другим оборудованием.

На рабочем месте не должно быть посторонних предметов.

5 Содержание и порядок выполнения работы

5.1 Ремонт шатунов

При дефектации шатуна проверяют:

1) Параллельность образующей отверстия нижней головки плоскости ее разъема. Проверку проводят на плите индикатором (см. рисунок 5.1).

2) Прямолинейность шатуна. Проверку производят на приборе КИ-724 в сборе с крышками (без вкладышей), с втулкой верхней головки шатуна и с пальцем (см. рисунок 5.2). Изогнутые и скрученные шатуны правят в специаль­ных приспособлениях (см. рисунок 5.3).

Допускаемая непрямолинейность шатунов в мм на 100 мм (расстояние между контрольным штырем и наконечником индикатора):

скрученность изгиб

• тракторных двигателей 0,05...0,10 0,03...0,06

• автомобильных двигателей 0,04... 0,06 0,02... 0,03.

3) Внутренний диаметр отверстий верхней и нижней головок шату­на. Размеры этих отверстий должны быть в пределах, установленных техниче­ской документацией.

Рисунок 5.1 Проверка параметров отверстия нижней головки шатуна: 1 - шатун; 2 - штатив; 3 - индикатор; 4 - поверочная плита.

Рисунок 5.2 Проверка шатуна на изгиб и скручивание: 1 - прибор КИ-724, 2 - призма с индикатора­ми, палец специальный, 4 - шатун.

Рисунок 5.3 Правка шатунов: а - изогнутых; б - скрученных; 1 - при­спо­со­бле­ние для выправления изгиба; 2, 7 - шатун; 3 -разводной винт; 4 - рычаги; 5 - упорные накладки; 6 -зажимная гайка; 8 - тиски.