Анализ и обработка опытных данных Характеристика холостого хода

Характеристика холостого хода строится по данным табл.9.1.

Эта характеристика позволяет оценить свойства магнитной системы генератора, степень ее насыщения и величину остаточного потока.

Степень насыщения магнитной системы генератора характеризуется коэффициентом насыщения

где -ток возбуждения, обеспечивающий при холостом ходе

номинальную э.д.с.;

- часть тока возбуждения, которая соответствует магнитному

напряжению воздушного зазора. Она определяется графически прове-

дением касательной к начальной части характеристики холостого хо-

да, полученной путём смещения снятой характеристики вдоль оси

абсцисс таким образом, чтобы она проходила через начало координат.

Рис.9.4. Характеристика холостого хода и

нагрузочная характеристика

Считается, что при

- машина слабо насыщена;

- машина насыщена средне;

- машина сильно насыщена.

Остаточный магнитный поток определяется по характеристике холостого хода. Так как ~ , поэтому~ . Следовательно, остаточный магнитный поток в процентах от потока при номинальном напряжении холостого хода будет равен

=100%

Величина определяется по нисходящей ветви характеристики холостого хода (рис.9.4). Обычноне превышает 34 %.

Нагрузочная характеристика

Нагрузочная характеристика строится на одном графике с характеристикой холостого хода (рис.9.4). Нагрузочная характеристика позволяет не только судить о том, как изменяется напряжение генератора при данной нагрузке при изменении тока возбуждения, но и оценить величину размагничивающего действия поперечной реакции якоря.

Нагрузочная характеристика идет ниже характеристики холостого хода. Причиной тому размагничивающее действие реакции якоря и внутреннее падение напряжения.

Величина определяется путем построения так называемого реактивного треугольникаавс, вертикальный катет котороговсв масштабе напряже-

ния равен внутреннему падению напряжения в якорной цепи генератора

вс

где значения приведены на стенде, а=2В.

Точка “с” соответствует номинальному напряжению генератора при его номинальной нагрузке. Из точки “в” проводим горизонтальную линию до пересечения её с характеристикой холостого хода в точке “а”. Горизонтальный катетавтреугольникаавсв масштабе тока возбуждения представляет собой размагничивающее действие поперечной реакции якоря

ав, А

Действительно, отрезок

dв+вс

соответствует э.д.с. генератора при токе якоря . Для создания этой э.д.с. потребуется ток возбуждения(см.рис.9.4). А для создания такой же э.д.с. при токе якоря(согласно характеристики холостого хода на рис.9.4) потребуется ток возбуждения. Следовательно, отрезок

ав=-~

соответствует той части тока возбуждения генератора, которая идёт на компенсацию размагничивающего действия реакции якоря при номинальном режиме работы машины.

Так как в данной лабораторной работе нагрузочная характеристика снимается для тока , то реактивный треугольникавс следует построить при этом токе.