
- •Оглавление
- •1.Реакция якоря в синхронной машине.
- •2.Параллельная работа синхронной машины с мощной сетью.
- •3.Характеристики синхронного генератора.
- •4.Угловые характеристики синхронного генератора.
- •5.Векторные диаграммы синхронного генератора.
- •6.Векторная диаграмма синхронного двигателя
- •7.Втягивание в синхронизм синхронного двигателя.
- •8.Отношение кз в синхронной машине. Опытное определение полного синхронного сопротивления.
- •9.Способы пуска синхронных двигателей.
- •10.Потери мощности в синхронном двигателе. Кпд двигателя.
- •11.Принцип действия синхронного двигателя.
- •12.Синхронный генератор.
11.Принцип действия синхронного двигателя.
Статор машины
выполнен аналогично статору асинхронной
машины. На нем расположена
-фазная
(обычно трехфазная) обмотка. Обмотка
ротора 4 состоит из одной или нескольких
катушек, образующих многополосную
систему с тем же числом пар полюсов р,
что и обмотка статора 3. Обмотка ротора
соединяется с внешним источником питанияUвпосредством
контактных колец 5 и щеток 6.
Принцип действия СД:Обмотка статора (якоря) трехфазного СГ состоит из 3-х однофазных обмоток, смещенных в пространстве под углом 120 эл градусов и соединены звездой или треугольником. На роторе (индукторе) расположена обмотка возбуждения, при подключении которой к источнику постоянного тока возникаем магнитное поле возбуждения. Посредством приводного двигателя ротор приводиться во вращение до подсинхронной частоты. Далее приводной механизм отключается. И трехфазная система токов, наведенная в замкнутой обмотке статора, создающая вращающееся магнитное поле, взаимодействия с магнитным полем индуктора заставляет его вращаться с синхронной скоростью.
Постоянство скорости вращения ротора а в качестве двигателей в тех случаях, когда необходимо постоянство скорости вращения выходного вала машины.
Способы пуска СД
асинхронный пуск (в индукторе лежит короткозамкнутая обмотка, которая при подключении к якорю источника питания сцепляется с создаваемым вращающимся магнитным потоком и приводит в движение индуктор);
частотный пуск (с помощью преобразователя частоты в обмотке якоря создаются в начале малые частоты тока, которые генерирует медленно вращающееся магнитное поле, увлекающее за собой индуктор);
пуск посредством разгонного двигателя (посредством приводного двигателя ротор приводиться во вращение до подсинхронной частоты. Далее приводной механизм отключается и так как разность частот вращения мала у поля и индуктора, последний втягивается в синхронную частоту вращения) .
12.Синхронный генератор.
Важным отличием синхронной машины от асинхронной является то, что главный магнитный поток в ней создается НС постоянного тока возбуждения Iв , который машина получает от источника Uв, т. е. в машине имеет место раздельное питание обмоток статора и ротора.
Статор
машины выполнен аналогично статору
асинхронной машины. На нем расположена
-фазная
(обычно трехфазная) обмотка. Обмотка
ротора 4 состоит из одной или нескольких
катушек, образующих многополосную
систему с тем же числом пар полюсов р,
что и обмотка статора 3. Обмотка ротора
соединяется с внешним источником питанияUв
посредством контактных колец 5 и щеток
6.
Принцип действия синхронного генератора: Обмотка статора (якоря) трехфазного СГ состоит из 3-х однофазных обмоток, смещенных в пространстве под углом 120 эл градусов и соединены звездой или треугольником. На роторе (индукторе) расположена обмотка возбуждения, при подключении которой к источнику постоянного тока возникаем магнитное поле возбуждения. Посредством приводного двигателя ротор вращается с чистотой n1. При этом магнитное поле ротора также вращается и индуктирует трехфазную симметричную систему ЭДС. Эти ЭДС создают 3-х фазный тока статора, который передается во внешнюю сеть (на потребителя).
Постоянство скорости вращения ротора синхронной машины обусловливает область ее применения: в качестве генераторов промышленной частоты на подстанциях или в дизель – генераторах,
Таким образом, синхронная машина имеет следующие особенности:
- ротор машины, как в двигательном, так и в генераторном режимах, вращается с постоянной скоростью, равной скорости вращения магнитного поля;
- частота изменения ЭДС Е1, индуктируемой в обмотке статора, пропорциональна скорости вращения ротора;
- в обмотке ротора ЭДС не индуктируется, а магнитное поле создается постоянным током, подводимым от внешнего источника, или постоянными магнитами.
Схемы возбуждения СГ:
|
Независимое возбуждение СГ При независимом возбуждении для питания обмотки возбуждения используется генератор постоянного тока (возбудитель). Реостаты r1 иr2предназначены для регулирования величины тока возбуждения СГ. Мощность возбудителя обычно составляет от 2 до 5 % мощности СГ. |
|
Самовозбуждение СГ При самовозбуждении питание обмотки возбуждения осуществляется от СГ с применением выпрямителей. Также возбуждение СГ малой мощности может осуществляться от постоянных магнитов. Этот способ позволяет получить машину без контактных колец, следовательно уменьшаются потери и растет КПД. Вместе с тем, усложняется регулирование величины генерируемой ЭДС. |