обеспечивает достаточно высокую точность и применяется как при установке ради-

альных, так и радиально-упорных подшипников.

При установке радиальных шарикоподшипников между торцом наружного

кольца подшипника и торцом крышки подшипника оставляют зазор для компенса-

ции тепловых деформаций а=0,2-0,5 мм (рис. 4.48). Этот зазор на чертежах сбороч-

ных единиц, ввиду его малости, не показывают.

Регулирование

радиально-

упорных подшипников при приме-

нении закладных крышек произво-

дят только по рис. 4.49, воздейст-

вуя резьбовым винтом 1 с мелким

шагом на самоустанавливающуюся

2

1

шайбу 2.

Рис. 4.49

4.4.2.4.6. ОПОРЫ ПО СХЕМЕ «В РАСТЯЖКУ»

4.4.2.4.6.1. КОНСТРУКЦИИ ОПОР

При осевом фиксирова-

а)

б)

в)

нии валов по рис. 4.35 обе

опоры конструируют одина-

ково.

На рис. 4.50 приведены

примеры

конструктивного

г)

д)

оформления одной опоры ва-

ла, другую опору выполняют

аналогично.

Осевая

фиксация

вала

Рис. 4.50

осуществляется

заплечиками

корпуса, в которые упираются торцы наружных колец подшипников.

4.4.2.4.6.2. РЕГУЛИРОВАНИЕ ПОДШИПНИКОВ

Регулирование

под-

шипников производят

осе-

вым

перемещением

внут-

ренних колец по валу по-

средством гаек.

Для регулировки под-

шипников достаточно одной

гайки

на одном из концов

Рис. 4.51

вала (рис. 4.51).

Если дополнительно требуется регулировать осевое положение вала, гайки

предусматривают на обоих его концах (рис. 4.52).