3.2.5. Выбор двигателя при заданном режиме работы

Задача выбора электродвигателя по мощности заключается в том, чтобы правильно сопоставить его фактический рабочий режим с одним из номинальных режимом, обеспечив при этом максимальное использование выбранного двигателя по условиям нагрева.

Выбор двигателя при работе в режиме s1

Для электроприводов, работающих в режиме S1, выбираются двигатели, предназначенные для продолжительного режима. В случае постоянной статической нагрузки условия выбора двигателя следующие:

,

где:

–момент и мощность статической нагрузки на валу двигателя;

–момент и мощность, развиваемые двигателем при продолжительном режиме работы.

При переменной нагрузке, имеющей циклический характер (), фактическую диаграмму нагрузки следует привести к стандартной для режимаS1 (рис. 3.2, а) через эквивалентные значения момента или мощности. Условия выбора двигателя в этом случае следующие:

,

где иопределяются по формулам (3.5), (3.6) или (3.7).

Если при циклическом характере нагрузки отдельные участки работы столь продолжительны, что , то выбор двигателя следует осуществлять по условиям максимальной нагрузки на этих участках

.

где – максимальные значения момента и мощности статической нагрузки на этих участках.

Выбранный двигатель при циклической нагрузке должен быть проверен по перегрузочной способности

, (3.8)

где – коэффициент перегрузочной способности двигателя по моменту, значения которых приведены ниже:

Двигатель постоянного тока независимого возбуждения общего назначения	(до )
Электропривод постоянного тока, выполненный по системе тиристорный преобразователь – двигатель
Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором общего назначения	(до )
Электропривод переменного тока, выполненный по системе преобразователь частоты – асинхронный двигатель

В разомкнутых системах электропривода с прямым пуском короткозамкнутых асинхронных двигателей дополнительно необходимо проверить двигатель по условиям пуска

. (3.9)

Выбор двигателя при работе в режиме s2

Для электроприводов, работающих в режиме S2, необходимо выбирать двигатели, предназначенные для кратковременного режима. В общем случае фактический график нагрузки при кратковременном режиме работы не соответствует стандартному виду режима S2 (рис. 2, б), График переменной нагрузки, имеющий циклический характер (рис. 3.3), следует заменить графиком постоянной эквивалентной нагрузки, а затем привести к стандартной продолжительности работы.

Рис. 3.3. Приведение фактической диаграммы момента кратковременного режима работы к стандартной диаграмме режима S2

Условия выбора двигателя в этом случае следующие:

где:

–эквивалентные значения момента и мощности за время работы двигателя , приведенные к ближайшему стандартному значению;

–номинальные значения момента и мощности двигателя, соответствующие продолжительности кратковременной работы .

Выбранный двигатель дополнительно должен быть проверен по перегрузочной способности (8) и условиям пуска асинхронного короткозамкнутого двигателя (9).