Коронка буровая
– разновидность долота бурового, отличающаяся от него меньшими линейными размерами.
Коронка буровая предназначена для выбуривания керна (при разведочном бурении); при помощи коронки буровой осуществляется также бурение сплошным забоем (например, шпуров, взрывных скважин малого, иногда среднего диаметра). В зависимости от физико-механических свойств буримых пород применяют, как правило, твердосплавные и алмазные буровые коронки.
Буровая каретка
Буровая каретка, передвижная установка для механизированного бурения шпуров и скважин из подземных горных выработок. Выпускаются буровые каретки: для вращательного бурения электросвёрлами в породах ниже ср. крепости; для вращательно-ударного бурения специальными бурильными машинами в средних и крепких породах; для ударно-поворотного бурения колонковыми бурильными молотками в породах любой крепости. На буровых каретках применяют длинноходовые, канатно-поршневые, цепные или винтовые податчики, позволяющие бурить шпур или скважину глубиной до 2,5 м одним буром, что сокращает время вспомогательных операций. Буровые каретки заменяют малопроизводительное ручное бурение и создают предпосылки для многомашинного автоматизированного бурения шпуров и скважин.
Бурильные трубы
Бурильные трубы, применяются для спуска в буровую скважину и подъёма породоразрушающего инструмента, передачи вращения, создания осевой нагрузки на инструмент, подвода промывочной жидкости или сжатого воздуха к забою. Различают бурильные трубы обычные, утяжелённые и ведущие. Обычные бурильные трубы – стальные или из алюминиевых сплавов цельнотянутые круглого поперечного сечения, соединяются между собой при помощи бурильных замков или полузамков со специальной крупной конической резьбой. Концы бурильных труб утолщают для увеличения их прочности. Бурильные трубы утяжелённые – стальные круглого или квадратного поперечного сечения; они также соединяются при помощи резьбы и служат для увеличения жёсткости нижней сжатой части колонны и создания нагрузки на породоразрушающий инструмент. Ведущая бурильная труба – многогранного поперечного сечения, размещается вверху колонны и передаёт ей вращение от вращателя буровой установки.
Клеть шахтная
– подъемное устройство для перемещения по шахтному стволу на поверхность вагонеток с полезным ископаемым, спуска и подъема людей, материалов, оборудования. Клеть шахтная состоит из металлической кабины, приспособлений, направляющих ее по проводникам, ограничителей, предохраняющих вагонетки от самопроизвольного выкатывания, подвесного и парашютного устройства. Клети шахтные в вертикальных шахтных стволах перемещаются по деревянным или металлическим направляющим проводникам, в наклонных – по рельсам. Клети шахтные бывают опрокидные, неопрокидные и комбинированные, а также одно- и многоэтажные.
Шкив копровый
Шкив копровый предназначен для поддержания и направления каната клетевых и скиповых подъемников угольных, сланцевых и рудных шахт. Шкив копровый состоит из следующих деталей и узлов: обод со ступицей, ось, подшипниковые узлы. Шкив копровый жестко закрепляется на валу при помощи опорных подшипников и фундаментных плит и крепится на опорах.