- •Подземный транспорт Контактный электровоз к14
- •Технические характеристики
- •Сравнительная характеристика
- •Электровоз 10ка
- •Электровоз 14ка
- •Технические характеристики
- •Технические характеристики
- •Шахтный аккумуляторный электровоз арп8т
- •Технические характеристики
- •Сравнительная характеристика
- •Самоходный вагон b15k
- •Технические характеристики
- •Бункер-перегружатель бп -15
- •Технические характеристики
- •Перегружатель раздвижной самоходный прс600
- •Технические характеристики
- •Самоходный горно-шахтный транспорт на пневмоколесном ходу – вчера, сегодня, завтра
- •Перспективы создания проходческих комбайнов нового технического уровня
- •Проходческие комбайны с буровым исполнительным органом
- •Проходческие комбайны избирательного действия
- •Перспективные направления совершенствования проходческих комбайнов
- •Выводы:
- •Литература:
- •Практические основы решения актуальных проблем обеспечения ремонтопригодности и эффективности горно-шахтного оборудования (гшо)
- •Качество фирменного ремонта значительно выше, чем при других формах его организации (компания komatsu, Япония)
- •Предпосылки организации ремонта горно-шахтного оборудования по критерию минимизации ресурсных затрат
- •Вопросы рационального применения конвейерного транспорта скальной горной массы на глубоких карьерах
- •Конвейер №5 цпт-1 (оао «Олкон»)
- •Крутонаклонный конвейер фирмы Metso Minerals.
- •Бункер у корпуса крупного дробления цпт-1 (оао «Олкон»)
- •Дробильно-перегрузочных пунктов на борту карьера: 1 – дпп; 2 – cтационарный конвейерный подъемник; 3 – передаточные конвейеры на постоянном борту карьера
- •Литература
Сравнительная характеристика
|
№ п/п |
Перечень требований ПБ |
Наличие «+» Отсутвие «-» | |
|
Электровоз АРП8Т |
Элетровоз АМ8Д | ||
|
1 |
Наличие плавного пуска и торможения |
+ |
- |
|
2 |
Возможность контроля и защиты тяговых электродвигателей от перегрузок |
+ |
- |
|
3 |
Наличие стабилизированного источника питания |
+ |
- |
|
4 |
Наличие стояночного (красного) света |
+ |
- |
|
5 |
Возможность переключения света фар на ближний или дальний свет |
+ |
- |
|
6 |
Наличие звукового двухтонального сигнализатора |
+ |
- |
|
7 |
Возможность управления электровозом вне кабины |
- |
+ |
|
8 |
Возможность пуска электровоза только с нулевой позиции контроллера |
+ |
- |
|
9 |
Возможность выхода из кабины в обе стороны |
+ |
- |
|
10 |
Соответствие требованиям ГОСТ 12.2.112 и «Временным требованиям безопасности к основному горно-транспортному оборудованию для угольных и сланцевых шахт» |
+ |
- |
Электровоз 10ка
Контактный электровоз КА10 предназначен для транспортирования составов по подземным выработкам шахт и рудников с уклоном до 0,005 и радиусами закругления рельсовых путей не менее 12 м., в которых действующими правилами безопасности разрешена эксплуатация контактных электровозов.
ТУУ35.2-25103132-007: 2006.

Рис. 3. Электровоз контактный 10КА
Кроме того в принципиальной электрической схеме электровоза шахтного контактного 10КА предусмотрено применение следующего электрооборудования.
|
Контроллер силовой КС304М Скоростемер СР.00.000 Электродвигатель ДТН Компрессор унифицированный У43 102А |
Блок резисторов БР-1М Источник питания ИП-5 Фара ФРЭ 1.1 М |
Электровоз 14ка
(АНАЛОГ К-14)
Контактный электровоз КА14 Предназначен для транспортирования составов по подземным выработкам шахт и рудников с уклоном до 0,005 и радиусами закругления рельсовых путей не менее 18 м., в которых действующими правилами безопасности разрешена эксплуатация контактных электровозов.
ТУУ35.2-25103132-007: 2006.

Рис. 4. Электровоз контактный 14 КА
Таблица 3
Технические характеристики
|
№ п/п |
Наименование основных параметров и размеров |
Ед. изм. |
Значения |
|
1. |
Сцепная масса, т |
кг |
10 000 |
|
2. |
Номинальное напряжение на токоприемнике |
В |
250 |
|
3. |
Скорость при часовом режиме |
км/ч |
12,2 |
|
4. |
Мощность электродвигателей в часовом режиме |
кВт |
2х33 |
|
5. |
Тяговое усилие в часовом режиме |
кН |
25 |
|
6. |
Ширина колеи |
мм |
600,750,900 |
|
7. |
Длина по буферам |
мм |
4920 |
|
8. |
Ширина по віступающим частям для колеи 750 |
мм |
1350 |
|
9. |
Высота по кабине машиниста |
мм |
1650 |
|
10. |
Жесткая база |
мм |
1200 |
|
11. |
Клиренс (дорожный просвет) |
мм |
90 |
|
12. |
Наружный диаметр бандажа |
мм |
680 |
|
13. |
Производительность компрессора |
л/мин |
460 |
|
14. |
Рабочее давление воздуха в пневмосистеме |
МПа |
0,45 |
Таблица 4
