Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Отраслевая экономика, все лекции / Лекция 15. Планирование работы промышленных предприятий

..docx
Скачиваний:
80
Добавлен:
29.05.2015
Размер:
18.6 Кб
Скачать

Лекция 15. Планирование работы промышленных предприятий и предприятий речного транспорта.

  1. Формы и виды планирования деятельности предприятия.

Планирование производственно-хозяйственной деятельности предприятия является его важнейшей функцией ( обязанностью, кругом деятельности ). Планирование заключается в разработке и практическом осуществлении планов предприятия, которые определяют будущее его состояние. При планировании предприятие должно учитывать экономическую конъюнктуру, т.е. экономическую ситуацию, которая складывается на каждый данный момент на рынке товаров и услуг. Планирование является важным средством управления как на макро- , так и на микроуровне и его нельзя заменить рыночными регуляторами. Планирование как форма государственного воздействия на экономику используется во всех странах.

План - это есть определённый порядок, последовательность осуществления намеченной на конкретный период программы ( работы ) с указанием её цели, содержания, объёма, методов средств, последовательности и сроков выполнения.

В зависимости от обязательности выполнения плановых заданий планирование подразделяется на : а) директивное и б) индикативное .

Директивное планирование имеет обязательный характер, например, для производственных подразделений и филиалов предприятия. Индикативное планирование имеет рекомендательный характер.

По длительности планового периода различают перспективное и текущее планирование. Перспективное планирование охватывает относительно длительный период времени и определяет стратегию развития предприятия.

Текущее планирование иначе ещё называется планированием краткосрочным. Это планирование охватывает период до одного года.

По объёму и содержанию плановых решений различают планирование : а)стратегическое;

б) тактическое; в) оперативное.

Стратегическое планирование представляет собой набор процедур и решений, с помощью которых разрабатывается стратегия предприятия.

Тактическое планирование представляет собой развёрнутую программу всей хозяйственной и социальной деятельности коллектива, которая направлена на выполнение задач, поставленных в стратегическом плане.

Основными задачами оперативного планирования являются распределение производственной программы по месяцам, конкретизация и доведение задания до цехов, участков.

На промышленных предприятиях все виды планирования часто объединяют общим понятием « внутрифирменное планирование». Внутрифирменное планирование подразделяется на : а) технико-экономическое планирование; б) оперативное планирование. Технико-экономическое планирование заключается в разработке долгосрочных ( перспективных, стратегических ) и текущих ( годовых ) планов экономического и социального развития. Оперативное ( производственное ) планирование разрабатывает планы выпуска продукции на сравнительно короткие промежутки времени (месяц, сутки, смену и т.д.).

  1. Нормы и нормативы, используемые в планировании.

Экономическая норма - это есть максимально допустимая величина (количество ) расхода конкретных ресурсов на производство единицы продукции ( работ, услуг).

Под нормативами понимают расчётные показатели , которые характеризуют степень использования определённого вида ресурсов, их удельный расход на единицу измерения продукции ( работ, услуг).

Норматив - это есть экономический, технический и т.д. показатель норм, в соответствии с которыми производится какая-либо работа.

Норматив характеризует удельный расход сырья или материалов на единицу массы, площади, объёма, длины при выполнении производственных процессов. Норматив может отражать потери сырья и материалов по видам производственных процессов.

Норматив измеряется в натуральных единицах или же в процентах.

Предприятие самостоятельно разрабатывает и устанавливает следующие виды экономических норм и нормативов:

а) норматив затрат труда и заработной платы. Для его расчёта предприятие использует разработанные им же нормы времени и выработки, нормы обслуживания и численности, тарифные ставки и должностные оклады, показатели трудоёмкости и зарплатоёмкости продукции ( работ );

б) норматив расхода и запасов предметов труда. Для его расчёта на предприятии используются нормы расхода сырья, материалов, топлива, энергии и т.д. ;

в) норматив потребности в машинах и оборудовании. Для его расчёта предприятие использует данные по производительности оборудования, по использованию производственных мощностей;

г) норматив организации производственных процессов. При установлении этого норматива предприятие использует данные о длительности производственного цикла и степени освоения производственных мощностей;

д) финансовые нормативы, представляющие собой абсолютные и относительные величины. Эти величины выражают совокупность денежных отношений, возникающих по поводу формирования доходов и накоплений предприятия.

3.Планирование производства на промышленных предприятиях речного транспорта.

Деятельность промышленных предприятий речного транспорта осуществляется на основе перспективных, текущих ( годовых) и оперативно-производственных планов. Крупные промышленные предприятия входят в состав пароходства как предприятия транспортные.

Выполняемую промышленными предприятиями производственную работу планируют по следующим её видам: а) судостроение и машиностроение; б) судоремонт; в) прочие работы.

Объектами планирования по видам работ промышленных предприятий являются:

а) в судостроении и в машиностроении - построенное судно, изготовленные сменные запасные части и узлы, машины и механизмы и т.п.;

б) при судоремонте - отремонтированные суда, судовое оборудование;

в) по прочим работам - работы по техническому обслуживанию приписанных предприятию транспортных средств; предоставление услуг сторонним организациям ( отпуск электроэнергии, пара и др.; изготовление товаров широкого потребления.

При планировании работ по судостроению и машиностроению исходят из заданий по номенклатуре и ассортименту продукции, подлежащей выпуску.

Номенклатура - это есть перечень изделий .

Ассортимент - это есть состав одноимённой продукции по её видам, типам и сортам.

Судоремонт подразделяется на следующие виды : а) планово-предупредительный; б)восстановительный; в) аварийный.

Планово-предупредительный ремонт ( ППР ) выполняется в определённой последовательности и в строго установленные сроки. Установлены следующие категории ( группы ) этого ремонта: текущий, средний и капитальный.

Текущий ремонт флота и погрузочно-разгрузочных механизмов необходим для сохранения их работоспособности на одну навигацию. Он включает в себя осмотр, устранение мелких износов, частичную разборку механизмов, устройств, систем со сменой отдельных деталей.

Средний ремонт судов производится в заводских условиях в основном силами заводских работников с применением современной техники. Целью проведения среднего ремонта является поддержка средств труда в надлежащем техническом состоянии. В объём среднего ремонта включается и слипование судна, т.е. обнажение его подводной части для осмотра и ремонта. По флоту средний ремонт является основной категорией ремонта в отношении затрачиваемых на него средств труда.

Капитальный ремонт флота должен обеспечить нормальную эксплуатацию судна и отдельных механизмов и узлов до следующего капитального ремонта. Капитальным ремонтом считается полное восстановление всех изношенных узлов, деталей и т. п.

Текущий ремонт судов выполняется ежегодно. Средний ремонт судов, в зависимости от их типа, мощности, грузоподъёмности, типа двигателей, выполняется через три – четыре года. Капитальный ремонт выполняется через 12-16 лет после постройки судна. Текущий и средний ремонт производятся в зимний ( межнавигационный ) период. Капитальный ремонт судна производится в основном летом.

Восстановительный ремонт требуется для проведения в рабочее состояние судов, выведенных из эксплуатации в результате крупных повреждений, вызванных стихийными бедствиями.

Аварийный ремонт связан с устранением повреждений отдельных конструктивных элементов корпуса судна, оборудования, механизмов, вызванных аварийными случаями. Этот вид ремонта планом не предусматривается.

-----

Соседние файлы в папке Отраслевая экономика, все лекции