Отраслевая экономика, все лекции / Лекция 41. Особенности оплаты труда работников плавающего состав

Лекция 41. Особенности оплаты труда работников плавающего состава.

1. Форма оплаты труда. Виды доплат.

Основная форма оплаты труда работников плавающего состава – повременно-премиальная. Работникам плавсостава установлена заработная плата в форме должностного оклада за месяц работы, а за выполнение и перевыполнение установленных заданий выплачивается премия.

Должностные оклады командному составу самоходных судов установлены в зависимости от мощности главных двигателей и назначения судов, а шкиперам и помощникам шкиперов несамоходных судов – в зависимости от грузоподъёмности судов.

Должностные оклады работникам рядового состава установлены в соответствии с их квалификацией и не зависят от групп судов.

При постоянной работе речных судов в морских условиях членам экипажей этих судов устанавливают должностные оклады, принятые для экипажей морских судов.

Члены экипажей судов, работающих на смешанных линиях ( в морских и речных условиях ), за время работы в морских условиях получают должностные оклады, установленные для экипажей морских судов.

В должностные оклады работников плавающего состава включена доплата за работу в ночное время.

Оплата за недостающих по штату работников членам экипажей судов, привлекаемых к выполнению их обязанностей, производится за фактически отработанное время из расчёта 110 % их должностных окладов.

Эта сумма распределяется между членами экипажа пропорционально фактическому времени работы каждого из них за недостающего по штату работника.

Работникам плавающего состава установлена оплата за неиспользованные дни отдыха ( отгулы ) и за работу сверх установленной продолжительности рабочего времени. Такая оплата производится в период навигации из расчёта должностного оклада, а в межнавигационный период - из расчёта должностного оклада, получаемого на судне в период окончания плавания.

Работникам плавающего состава введены надбавки к должностным окладам за трудоёмкость, сложность и ответственность выполняемой работы: за работу в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним; за перевозку нефтепродуктов, сжиженного газа; за вождение составов несамоходных судов без команд и др.

Если суда плавают на линиях, проходящих по территории нескольких районов, в каждом из которых установлен свой районный коэффициент к заработной плате, то в этом случае рассчитывается средневзвешенный коэффициент с учётом планового времени работы в каждом из районов. В межнавигационный период применяют коэффициенты, установленные для плавающего состава в месте ( районе ) фактической зимовки.

Оплата за время, в течение которого работник плавающего состава находится в резерве, производится в размере 75% должностного оклада, если оно зачислен в резерв после временного отсутствия на судне по уважительным причинам. В остальных случаях работнику, зачисленному в резерв, в том числе и вновь принятому на работу, выплачивается 50% должностного оклада. Работники, находящиеся в резерве, должны, как правило, привлекаться к выполнению различных береговых работ.

Оплата труда работников плавающего состава, ремонтирующих суда своими силами, производится повременно. Им выплачивают заработную плату в размере 90% должностного оклада. При качественном своевременном или досрочным выполнение работ по ремонту судна работникам доплачивают до 100% их должностных окладов за время участия в ремонте.

При выполнении работниками плавающего состава в межнавигационных период судоремонтных и других работ на промышленных предприятиях оплата их труда производится за фактически выполненную работу ( по занимаемой должности ) и по действующим на этом предприятии условиям оплаты труда, но не ниже 90% оклада, установленного по должности на судне, при выполнении норм выработки на сдельных работах или нормированных заданий на повременных работах, и не ниже 80% оклада при невыполнении указанных норм и заданий.

Работникам, используемым на сдельных работах, у которых фактический заработок по тарифу за выполнение норм на 100% ниже 90% оклада по должности на судне, производят доплату до 90% оклада. Заработок, причитающийся за перевыполнение норм, а также премии, начисленные по установленным системам премирования, выплачивают этим работникам сверх 90% оклада.

Оплата труда работников плавающего состава за время подготовки судов к зимнему отстою и навигации в пределах плановых сроков производится в размере 100% должностных окладов. Если подготовка судов к зимнему отстою или навигации не будет закончена в плановые сроки, то оплата членам экипажей судов за всё последующее время производится в размере 80% должностных окладов.

Оплата труда работников плавающего состава судов, поставленных на ремонт или отстой вне пунктов приписки, производится в зависимости от выполняемой ими работы в таком же порядке, как и оплата труда работников плавающего состава судов, находящихся в местах приписки. В качестве компенсации расходов, связанных с временным проживанием в новом месте, работникам плавающего состава судов, поставленных вне мест их постоянной приписки, выплачиваются суточные. Такой же порядок установлен и для работников плавающего состава судов, находящихся в период навигации на капитальном ремонте вне мест постоянной приписки.

2. Премирование на речном транспорте.

Материальные стимулы являются важнейшими средствами привлечения людей к высокопроизводительному труду. Материальное стимулирование труда осуществляется по двум направлениям. Во-первых, стимулируется труд каждого работника, во-вторых, группы работников и всего коллектива. Прямое материальное стимулирование повышения производительности труда осуществляется через систему премирования работников предприятия.

Под премирование следует понимать выплату работникам денежных сумм сверх основного заработка в целях поощрения достигнутых успехов, выполнения обязательств и стимулирования дальнейшего их возрастания.

Все виды премий, выплачиваемых работникам пароходства, разделяются на две группы:

а) единовременные, размер которых определяет администрация предприятия;

б) предусмотренные системой оплаты труда.

К группе единовременных премий относят премии за создание и внедрение новой техники, внедрение изобретений, выполнение особо важных и срочных работ и др.

К премиям, предусмотренным системой оплаты труда, относятся премии за достижение установленных технико-экономических показателей. Размер этих премий определяется расчётным путём и выплачивается в обязательном порядке в случае полного и точного соблюдения специальных положений о премировании, разрабатываемых на предприятии. На основании таких премиальных положений у работника при выполнении им показателей и условий премирования возникает право требовать выплату премии, у организации при этом возникает обязанность уплатить эту премию. Именно такие премии являются составной частью сдельно-премиальной и повременно-премиальной системы оплаты труда. Размер премий, выплачиваемых на основании специальных положений о премировании, включается в состав затрат на оплату труда и в конечном счёте в состав затрат на производство и реализацию продукции ( работ, услуг ).

Многообразие производственных требований предопределяет множественность показателей и условий премирования.

Основным источником премирования на предприятии является фонд заработной платы. ---------------