
- •Общие замечания и основные аналитические зависимости, используемые при расчете инерционных девиаций гирокомпаса «Курс – 4».
- •2 Оценка погрешности гирокомпаса и её влияние на точность судовождения.
- •Данные расчета приведены в таблице 6
- •Задание 2.3
- •Задание 2.4
- •Получившиеся значения девиации представлены в таблице 10
- •3 Оценка погрешности магнитного компаса.
- •Задание 3.1
- •Задание 3.2
- •Угол застоя, являющийся статической погрешностью, характеризует чувствительность магнитного компаса. Для расчета угла cт. (в радианах) служит формула:
- •4 Оценка погрешности навигационного гиротахометра.
- •5 Оценка погрешности лага.
- •6. Оценка погрешности эхолота.
6. Оценка погрешности эхолота.
Погрешность измеренных эхолотом глубин можно подразделить на две группы: инструментальные и методические.
Инструментальные погрешности обусловлены неправильной регулировкой
эхолота. В эхолотах с электромеханическим индикатором инструментальная погрешность в основном обусловлена отклонением скорости вращения электродвигателя от расчетной. Если действительная скорость вращения N(об/мин) отличается от расчетной N0 , то измеренную эхолотом глубину необходимо исправить поправкой hN по формуле:
hN =h изм (N0 / N – 1)
Методические погрешности вытекают из принципа действия эхолота или
обусловлены внешним фактором.
К ним относятся:
-погрешность, обусловленная отклонением скорости распространения звука
в воде от расчетного значения;
-погрешность, обусловленная наклоном дна;
-погрешность обусловленная базой гидроакустических антенн (для эхолотов
с двумя антеннами).
Если действительная скорость звука в воде V отличается от расчетной V0 , то
измеренную эхолотом глубину hизм необходимо исправить поправкой, рассчитанной по формуле:
hV =hизм (V/V0 –1)
При измерении глубины до дна, имеющего некоторый наклон, возникает погрешность h, определяемая выражением:
h =hизм (sec - 1)
где hизм – глубина, измеренная эхолотом, м;
- угол наклона дна.
При работе эхолота с двумя антеннами, разнесенными на расстояние l , возникает погрешность, которая особенно ощутима при изменении малых глубин.
Ошибку можно рассчитать по формуле:
hl
= hизм
1-
( l
/ 2hизм
)²-1]
где l – база антенн, м.
Используя исходные данные таблицы 17 рассчитать поправки для эхолота НЭЛ – 5 для четырех ситуаций:
Несоответствие скорости вращения электродвигателя расчетной;
Расчетная скорость Vр=3150 об/мин.
2. Несоответствие скорости распространения звука в воде расчетной скорости V0=1500 м/с
3. Дно имеет наклон;
Эхолот работает на две антенны.
Таблица 17
Ситуация 1 |
Ситуация 2 |
Ситуация 3 |
Ситуация 4 | ||||
hизм, м |
N,об/мин. |
hизм, м |
V,м/с |
hизм, м |
, град |
hизм, м |
l, м |
100 |
3320 |
50 |
1580 |
1500 |
5 |
2 |
1 |
Результаты расчетов (с точностью до 0,01 м) занесены в таблицу 18
Таблица 18
-
hN
hV
h
hl
-5,12
2,667
5,730
-0,064