курсовая работа

Министерства транспорта РФ

Федеральное агентство морского и речного транспорта

ФГОУ ВПО «НГАВТ»

Пояснительная записка к курсовой работе на тему:

«Проектирование землечерпательной прорези на перекате Верхний Красноярский реки Иртыш 1566-1575 км от устья»

Выполнил студент: Зазнобина И.В.

группа ВП-41

Проверил

преподаватель: Калугина С.А.

Омск-2012

Задание

На курсовой проект по дисциплине «Водные пути и путевые работы» учащегося группы _____ ВП _______________

Раздел1.Содержание задания.

Составить проект улучшения судоходных условий заданного участка реки путем производства землечерпательных работ.

Раздел2.Исходные данные для проекта.

1. Река_____________

2. Планы участка реки (проекта), подлежащего улучшению

судоходных условий _________________________________,

Съемки __________________.

3. Навигационная карта реки ____________________________.

4. Грунт русла _________________________________________.

5. График колебания уровня воды по _____________________

Опорному водомерному посту.

6. Минимальная гарантированная глубина _____________ см.

7. Минимальная гарантированная ширина ______________ м.

8. Минимальные радиус закругления судового хода _______________ м.

Содержание

Раздел 1. Гидрологическая и судоходная характеристика реки Иртыш ……….

Раздел 2. Определение время начало и конца подготовительного периода по опорному водпосту ……………………………………………………………….

Раздел 3. Судовая характеристика переката Верхний Красноярский…………….

Раздел 4. Анализ русловых переформирований на перекате Верхний Красноярский…………………………………………………………………………………….

Раздел 5. Обоснование выбора направления землечерпательной прорези и место укладки грунта…………………………………………………………………….

Раздел 6. Выбор типа земснаряда для разработки переката Верхний Красноярский…………………………………………………………………………………….

Раздел 7. Подсчет объема грунта……………………………………………………………………

Раздел 8. Заполнение наряд- задания для работы земснаряда

«Иртышский - 1000» на перекате Верхний Красноярский……………….

Раздел 9. Акт о сдаче и приемке землечерпательной прорези……………………..

Раздел 10. Описание и обоснование выбора навигационных знаков на перекате Верхний Красноярский после производства дноуглубительных работ……………………………………………………………….

Раздел 11. Описание организационных мероприятий по производству дноуглубительных работ на перекате Верхний Красноярский………

Раздел 12. Список литературы……………………………………………………………………………

Раздел 1

Гидрологическая и судоходная характеристика реки Иртыш

Раздел 2

Определение времени начала и конца подготовительного периода по опорному водпосту

Раздел 3

Судоходная характеристика переката Верхний Красноярский

Указания для плавания

При движении вдоль острова Красноярский надо придерживаться правобережного яра. При высоких уровнях воды под берегом острова Красноярский образуется тиховод, который используется судами, идущими вверх.

Берега

Левый и правый берег подмываемый. Вверх и вниз по реке, берега с обрывистой коренной бровкой.

Грунт

Средний песок.

Знаки

На 1557-1556 км на левой и правой кромке находится буй. На 1555-1554 км на левой и правой кромки имеется створный знак.

Глубины

Гарантированная глубина судового хода -2,1 м, наименьшая глубина -1,0 м.

Места выгрузки

Места выгрузки удобрений и строительных материалов расположены на участке 1545,4-1545,2 км у правого берега. Их количество может меняться.