1829 Год, 28 апреля.

По рекомендации герцога Веллингтона казначейство выделяет еще 1500 фунтов на изготовление машины. Однако к этому времени расходы составляют уже 6697 фунтов стерлингов, и поэтому гарантированная пра­вительством сумма не может удовлетворить Бэббиджа. Он решает обратиться за советом к тем высокопостав­ленным или авторитетным знакомым, которые хорошо осведомлены о ходе работ над машиной.

1829 год, 12 мая.

С помощью У. Уайтмора Бэббидж организует встре­чу, на которой присутствуют герцог Сомерсет, лорд Эшли, Джон Гершель, знаменитый полярный путеше­ственник Джон Франклин, члены Королевского обще­ства Фиттон и Бэйли и банкир Уайтмор. Участники встречи решают вновь обратиться к правительству за ма­териальной помощью.

Вскоре после этого Уайтмор и Гершель встречаются и беседуют с герцогом Веллингтоном, а тот изъявляет

122

желание лично осмотреть чертежи и детали разностной

машины.

1829 Год, ноябрь.

Мастерскую посещают герцог Веллингтон, лорд Эшли и министр финансов Гоулберн. Премьер-министр дает высокую оценку работе Бэббиджа.

1829 Год, 23 ноября.

Бэббидж получает письмо министра финансов, в ко­тором сообщается, что по распоряжению главы прави­тельства казначейство выделяет Бэббиджу еще 3000 фун­тов стерлингов.

1829 Год, 25 ноября.

Воодушевленный поддержкой герцога Веллингтона. Бэббидж предпринимает еще один шаг, дабы обеспечить дальнейшую финансовую поддержку правительства. Он пишет письмо лорду Эшли, в котором сообщает, что хотя работа над разностной машиной .уже приостанов­лена на 9 месяцев, он не сможет принять выделенные ему деньги, если правительство не согласится со следую­щими требованиями:

1. Разностная машина должна рассматриваться как собственность правительства (Бэббидж наивно по­лагал, что в этом случае правительство будет финан­сировать работы над машиной, как бы долго они ни продолжались, вплоть, до полного завершения про­екта).

2. Правительство должно назначить опытных инже­неров для проверки обоснованности затрат как на уже выполненные, так и на предполагаемые работы; эти за­траты должны обеспечиваться финансовыми дотациями правительства.

1830 Год, 24 февраля.

Лорд Эшли сообщает Бэббиджу решение правитель­ства:

1. Хотя правительство не давало обещание финанси­ровать работу над разностной машиной до ее полного окончания, оно согласно объявить машину своей соб­ственностью (хитрость Бэббиджа разгадана!) s

2. Опытные инженеры будут назначены для проверки обоснованности затрат.

3. Правительство согласно выделить еще 3000 фун­тов стерлингов сверх уже отпущенной суммы в 6000 фун­тов.

123

4. Когда разностная машина будет закончена, пра­вительство выполнит любые требования мистера Бэбби-джа по вознаграждению.

'1830 год, декабрь.

" Бэббидж пишет письмо министру финансов лорду •Олтропу. Он сообщает о задержке оплаты очередного счета и «ультиматуме» своего «главного инженера» Кле-мента: если счета не будут оплачены, то он, Клемент, уволит часть рабочих.

Кроме того, Бэббидж обращает внимание министра на целесообразность постройки здания для окончатель­ной сборки и эксплуатации машины, которое к тому же могло бы предохранить чертежи и детали машины от уничтожения при случайном пожаре.

Казначейство извещает Королевское общество об оплате счетов Клемента и просит общество еще раз оценить ход работ над машиной.